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ナガ@SWIFTの愛車 [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2011年11月20日

スプラッシュ用ヘッドライトレベライザースイッチ加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今までスイフト用のレベライザースイッチを付けていたのですが、ヘッドランプマークが光らないのでスプラッシュ用を使うことにしました。
左がスプラッシュ用。

詳しい違いはこちら
 ↓ ↓ ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/485835/car/422326/2879240/photo.aspx
2
スプラッシュ用はマークが赤く光ります。
赤では色が合わないのでフォグランプスイッチと同じアンバーに変えます。
3
分解するとバルブではなく基盤にLEDチップが組み込まれていました。
4
基盤を取り外し、余っていたT3バルブを分解して半田付けしました。
5
綺麗にアンバーに光りました。
6
左からLEDアンダーイルミスイッチ、フォグランプスイッチ、ヘッドランプレベライザースイッチになります。

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この記事へのコメント

2011年11月20日 23:09
私も先日レベライザースイッチを装着して、他のイルミとの色の違いが気になっていたので参考になります。^^
スイフトのスイッチは光らないはずなのに?と思っていましたが、アールズさんやヤフオクのスイッチもスプ用なのかも知れませんね。
コメントへの返答
2011年11月21日 13:45
ここだけ赤だとちょっと目立つしバランスが悪くなってしまいますよね。
アールズさんもヤフオクもこのスイッチだと思います。
ヤフオク業者は購入者には品番を教えてくれたと思います。
35180-51KA0ならスプラッシュ用ですね。
2012年5月9日 1:59
はじめまして。

スプラッシュに乗っています。
まさに、私にとっては、目から鱗の貴重な情報です。
ブログで紹介させていだだきました。
ヘッドライト点灯連動での点灯を、思案中です。
ありがとう御座います。
コメントへの返答
2012年5月9日 22:06
(^^)/

スプラッシュ乗りさんいらっしゃ~い!
意外とスプラッシュ乗りさんでも知られていないようですね。
ヘッドライト点灯連動での点灯楽しみにしています。

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