柿本のブログ一覧

はぁ、今日も一日、終わってしまったぁ(／_＼;)


甲斐号は車検の為、某ショップへ入院しました。


代わりの車は初めてですが、L700ミラが暫らくの相棒です(´∀｀)


カワイイ外見とは裏腹に、MTなので、意外に速い

ギヤ比も、一速一速の間が長いので、非常に運転しやすい

NAだけど、かなり楽しい走りが楽しめます


甲斐号降りたらミラも良いなぁなぁんて思い始めました

三連休最終日、皆さん何処か遊びに行きましたかぁ？
自分は、一日だけ休みでした。


今日、車検に出してきましたよ～。

完璧にダメなドライブシャフトはすでに納品されてました。

交換だって聞いたので高く付くかと思いきや、リビルト品だから、1本1くらいだょって(´∀｀)




正直ホッとしましたね。



タイベルは、後日交換で頼んだのですが、エンジン周辺から油跡が。辿っていくとパワステのOILポンプ周辺からでした。


この位なら増し締めで十分ダヨって。


気になるヶ所は全て伝えたのち、代車で、仲間の家に向かい、帰りにふと思い返した事が。



そぉ～だΣ(￣□￣;)


ETC取り付けお願いしてないじゃんか(´∀｀)



最近遠出が増えたし、休日1000円はパラダイスだし、平日でも割引が適用される。



前から付けようと思って、今まで来てしまったので、装備したい物、消耗した部品は交換する事にした訳です。


二回目にショップに顔を出した時はすでに、工場の中に入っていました。


軽く、車を下から見上げ、今から交換する部品、等を説明され、タイベルの話に。


やはり、タイベルのカバーからもグリスが滲んで来てるから、近い内に交換した方が良いなぁって。


そんな話をされたので、来年の春前位には交換しようと思ってます。


まぁ、古い車だから交換部品が増えても文句は言えません。


ローダウンしてる分、交換頻度もふえるそうです。


だけど、低さは譲れない( -_-)


どっちを取るかはオーナーの意志次第って事ですな('∀'●)


でも、くたびれた駆動部品全てを交換するので、高速走行中の車体のブレは消えるはずです。

10万ｷﾛまで、50ｷﾛも無かったかな(*´∇｀)



まだまだ頑張って貰いますよぉ(*^□^*)


甲斐号くん＼(^O^)／