柿本のブログ一覧

すっかり遠ざかって居ましたが、いつこの話を皆様に打ち明けようか時期を計っておりました。








この度、一身上の都合により、我が相棒CE1アコードワゴンを引退する事に致しました。


理由は長くなりすぎるので、敢えて書きません。


一番の理由は20万キロ超えてTベルト交換は如何な物か？

車体の経年疲労の為、軋みが出ている、AT滑りの悪化

コレを治す為の費用を考えて居た所、友人から良い話が来たので。

正直、壊れるまで乗りたいのがホンネですが、人気の無い場所や、遠方だった場合を考えれば、今が良い退き際だと判断し今回決断した次第でございます。


私の敷地は広くないので、年内には別れる予定です。


車に心は無いけど、長年所有して来た車には自然に愛着が生まれます。


でも決断したからには前進するのみです。


気になる次期愛車ですが、H17年式GD1フィットになります。

距離数35000未満、ホワイトで個人売で、なんと諭吉さん20名の極上車です。


共通点はホンダで或る事。


完全ノーマルですが、今までの経歴を見ればノーマルで終わる訳は無いですよ！


頭の中では既にプラン始動しています。


次期コンセプトも引き続き、ポイントを抑えた中年のイジリで勝負します(^-^)


勿論、なんちゃって走り屋仕様で攻めますので。


それと、アコードIZMの継承が出来ればな～。

車種が違ってもOKなので在れば、引き続きアコードmtにも関わらせて下さい(^_^)贅沢かな........。


もし欲しい方が居れば連絡もお待ちしております。


寂しいブログになりましたが、お読み頂きありがとうございます！