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「2014年4月12日、富士スピードウェイにて。Be a driver.マツダドライビングアカデミーが行われました。」


カペラC2 発見！

「フロントフェンダーのラインは弓なりにカーブさせず、できるだけ真っ直ぐに前に抜くようにした。それによってフロントの長さ感を見せ、Ａピラーを後ろに引いた印象を強調している」
「『跳』のホイールベースは2585mmと、現行デミオより95mm長い。これはドラポジ改善の結果」
「ちなみに『跳』の全幅は1730mmだが、「それはショーカーだから。（次世代デミオは）５ナンバー枠に抑える」とのことだ」


さすがに量産型は、5ナンバーサイズ幅の様ですね。

「We're happy to present the Hazumi, Mazda's ideal for a next-generation subcompact.」


幅は1,700mm超えますか？ そしてホイールベースも2,500mmを超える？

「昨日、新型アテンザの2014年次RJCカーオブザイヤー受賞記念式を防府工場にて実施！RJCより3名の方をお迎えし、小飼社長はじめ社内外の約500名が受賞の喜びを分かち合いました♪」


防府工場にて実施！

「And, after 72 every gold medalists has used my technique, the Fosbury Flop.」


かっけぇ。