ノブ/TRDのブログ一覧

千葉市に引っ越しして早10ヶ月。

愛車はその後は定期メンテ以外で不具合はなし。

アパートから首都高までそれほど時間かからない(約1時間程度、道路状況にもよる)ので、ちょこちょこ行ってます。

しばらく、何シテル？もブログも書いてませんでしたが、至って普通に過ごしています。ちゃんちゃん。

車検とパーツ交換から帰ってきました。

車検代はトータルで¥170,000で、想定していた¥200,000オーバーにはらなず。
というのも以前の愛車はタイミングベルト交換の時にインタークーラーを外さないと行けない理由からもあり、工賃高めでした。

エアコンはやはりブロアのレジスターがショートしていたのが原因で問題解決。
(エンジンをかけた瞬間にエアコン全開、OFFにしても切れない現象)
ただ車検をお願いしたところでパーツ代を見積もったらやはり¥40,000だと。
interspareから¥20,000+送料で購入。

14日に愛車、2回目の車検へ。

走行距離は約56,000kmに到達。

車検と一緒に整備して貰う内容は


ディスク&ブレーキパッド交換

数日前に発生したエアコンブロアレジスター不良→交換

前のオーナーさんの整備記録を見るとまだタイミングベルトとウォーターポンプ未交換なのでそちらも交換。

とあれこれ出費がかさむ内容ですが、致し方ない。
まとめてやってしまった方があとあと楽なので。

新年あけましておめでとうございます。
本年も何とぞ宜しくお願い致します。

新年一発目ですが、ルームランプを変えました。
ほとんどがホワイト系なのと、アンバーの暖かみが好きなのであえてアンバーにしました。
ルームランプ=T31x10ですが、プジョーはT10という事で新品未開封の商品(¥1,100程度)を買いました。

内装剥がしを使ってさくっと交換完了です。

MacのOSをアップグレードしたら、保存していたみんカラのIDとPasswordが行方不明となってしまいず〜っとログイン出来ませんでした。

愛車のプジョーは42,000kmを突破しました。

メンテしていて困ったのが、ドレンボルトが外しにくい。
ドレンボルトはプジョー独自だとか。

画像がないので説明がしづらいんだけども、ともかく力がかけにくい→なめる。
あとサイズが24mmでラチェットのセットにはまずない(涙)

というので国産車用の16mm×1.5が流用できるというのでそれに変更。

それとリアのドアの開閉が渋くなってきたのでウエスを用意して呉の潤滑剤を注入して復活。
特に大きなトラブルはなく、水垢消しやWAXで洗車もしています。

12月にはディスクローター&パッド交換の予定。
一緒にタイミングベルト&ウォーターポンプも交換・・・？

それと定期点検の推奨時期が到来した様です。
(スパナのマークが出っぱなしだと思ったら)
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