Ｋａｔｓｕのブログ一覧

大変ご無沙汰しております。

モータースポーツから離れて１年以上経ってしまいましたが、ＦＤくんは、８月にエンジンオーバーホールを終え、１０月に慣らしが完了。エンジンオイルの交換をしました。




現在は、LSD＆ファイナルギヤ以外は、すべて純正部品に戻した状態で乗っていますが、意外とノーマルＦＤは、高級感があって良いです。


　
エンジン再始動後のハンチングなどもすべて解消され、非常にコンディションいいです。全く別物。
最初はこんなに状態が良かったということですね。

しばらくは、ＦＤをこの状態で乗っていきたいと思います。



さて、クルマとは関係ないのですが、今自分は、もう一つの”走り”にハマっています（笑

クルマと同じく、タイムアタックなのですが、陸上（中距離）です。

自分は、中学、高校と陸上をやっていましたが、当時、なんとも不完全燃焼で・・・
やはり練習量で、商業高校や工業高校には勝てなくて、試合で満足のいく結果が出せませんでした。
なので、この歳になって、もう一度挑戦しています。

実は、先月、こんな大会に出場してきました。



種目は、８００ｍと１５００ｍ。
１５００ｍは、全く歯が立ちませんでしたが、８００ｍは入賞は逃したものの、自分としては満足の行く走りができました。


とりあえずまた来年も陸上に打ち込んでいきたいと考えています。来年は新潟で行われるそうなので、１年後に向けてまた修行します。

ちょっとクルマから離れてしまいますが、皆さんは是非クルマを続けてくださいね。
いつか自分もまた戻りますから。

でわ。

お久しぶりです！

最後に幸田を走ったのは、昨年の５月でしたので、もう1年強モータースポーツから離れてしまっています。

とにかくＦＤくんの調子がずっと悪かったのですが、とうとう今年の３月末に、エンジンブローとなってしまいました。（通勤中です）

その事実を受け入れることができず、吸気系のパイピングや、電装系等、自分なりに調査していたのですが、6月にディーラーで圧縮測定を実施した結果、やはりエンジンブローで確定。
　かなり迷いましたが、現在修理中（オーバーホール）です。
原因ですが、ラジエターパンクによるオーバーヒートが原因であったのでは？と思います。オーバーヒート後から、アイドルのハンチングが発生するようになったので・・・


で、そんな１年、私が熱中していたのは、ずばりマラソン。といってもハーフまでですが。

ハーフは、全6回出場。１０キロは、10回以上出場しました。

時間の許せる範囲で頑張って練習したのですが、自分が目指すタイムを達成するためには、最低でも月間３００キロは走らないと難しいということが分かってきたため、最近、若干方向修正し、今はコレに集中することにしました。



はい、陸上競技です。マスターズです。種目は、８００ｍと１５００ｍ！
今月、晴れて？４５になったので、クラスがＭ４５（４５～４９歳）に変わり、年齢的には有利に戦えます。
今年の誕生日は久しぶりに嬉しかったです（笑
しかし、先月、初めて愛知のマスターズ陸上に出ましたが、全員が本気の人で、レベル高いですね。走りはもちろん、見た目もみんな若く、スーパーなおじさんばかりでした（笑


さて、モータースポーツですが、ＦＤくんで続けていくのは、ちょっとリスクが高いので、来年あたりに車両の入れ替えも考えています。
今のところの有力候補は、ＮＤかな。
乗った感じ一言で例えるなら、ミニＦＤ！足回りも変え、デフ比も変えた自分のＦＤをそのままスケールダウン（エンジンも、シャシも）した感じでした！全く違和感なし。
　でも逆に言うと、変化がなさ過ぎて、少し物足りないかも・・・
今後出てくるクルマにも注目しながら、次期マシンを模索していきたいと思います。

でわ

※画像は写真がなかったため、美浜ではなく幸田です（撮影はTak_Sさん)

４／２８　長期連休恒例のワニシア走行会に参加してきました！

今回は、いつものメンバー＋中部の土系ベテランドライバーな方だったり、スーパーセブンを駆るお偉い方だったりと、バラエティに富んだメンバーでいつもにも増した盛り上がりでした。

　そんなメンバーの中で、もっとも楽しみだったのが、イチゴーを駆るたかやろうさんとのバトル！
毎回、コンマ差の争いをして参りましたが、今回彼は、ついにタービンを交換！！そして、Z2☆を４輪導入との噂。

ということで、わたくしも負けずと、今回は大きく仕様変更しました。
コンセプトは、”コーナー出口からガンガン踏める足”

まず、コレ

はい、K村さんのところのスーパーオーリンズです！
とにかく幸田で速く走れる足　ということで、オーバーホールを兼ねて仕様変更しました。


そして、リアにヘルパースプリング導入。

これは、伸び側のストロークを稼いで、トラクションアップを図るのが目的。


さらに、こんなタワーバー（ＫＴＳ製）を装着しました。

狙いは、リアを剛性アップして、リアの操作性（挙動の伝達度）にリニア間を持たせるのが目的です。

なんとかこれで、たかやろうさんを追撃できるのか（笑

ということで、走行会がスタート。
午前中正周りのBESTは、45'102。自分のベストの0.06落ち。たかやろうさんとは0.03差で負け。
でも自分としては、非常に満足がいく結果です。

そして午後は初の逆周り。タイムは46'457で、何とかTOPタイム。たかやろうさんとは、0.002差！（笑
ここまでは、フロント６、リア７の減衰かつ、冷間１．９キロ、温間２．２のエア圧で走行。
非常にいい感触でした。

１６時からのフリー走行では、雨と疲れもあり、走行台数が激減。ほぼ独占状態でした（笑
軽いウエットになってしまいましたが、減衰を１２まで落として、タイヤを極力縦に使うことを意識して走行した結果、46秒フラットを記録。減衰とグリップがいい感じでバランスしました。

結局、たかやろうさんに優勝を持っていかれましたが、自分にとっては収穫の多い、いい走行会になりました。

結論は、
・ヘルパースプリングってイイ！
・ＦＤはリアの剛性アップが効果的。ググッと荷重がかかる。
・ステアリングを丁寧に切っていくと、タイヤのグリップ力もアップ
・アクセルを全開にできるポイントを早くできたときは、タイムも速い　という感じでしょうか。

そして、走行後はワニシアメンバー全員で、大ビンゴ大会。
自分は運良く、レーシンググローブをＧＥＴ！

でも、今回の景品でダントツだったのは、○野くんがGETしたＶ１０サウンドキットですね！
アクセルと連動して、あの音が出せるのは最高～　自分も欲しいかも（笑

さて今回も企画・運営して頂いた　ごぶさん、ろってぃーさんには、ただただ頭が下がるばかりです。
本当にお疲れ様でした。
事故もなく、いろんなコースを楽しむことができたいい走行会だっと思います。大成功でしょう！

参加された皆さんも、１日お疲れ様でした。
次回も、みんなでこのイベントを盛り上げていきましょうね！

でわ。

皆さん、とっくに明けてしまいましたが、あけましておめでとうございます！

今年も、全力！全開！（笑）でモータースポーツを楽しんでいきたいと思いますので、よろしくお願いします。

さて、昨日のこととなりますが、玄関に置いてありましたよ～

昨年の幸田サーキットアタック　BRIDEプレミアムプランで、GETしたフルバケです！

SOMOSさん、ありがとうございました！！


そして偶然にも、別で注文していたシートレールも同じ日に届きました。

これで、運転席、助手席とも、ブリッドのフルバケになりますよ～


いや～、カッコよくなるだろうなあ～　（ニヤニヤ

軽量化にもなるから、速くなるだろうなあ～　（ヨシヨシ

早速、今夜取り付けちゃおうと思います。


あと残るは、オーリンズのスーパー化！（これも最終戦のジャンケン大会でＧＥＴ）
実は、今もスーパーオーリンズを使っていて、すごく扱いやすいのですが、幸田CA開幕戦終了後に、アジュールさんにオーバーホールに出したいと思っています。

今年は上記２点を投入して、速～い４駆軍団とか、速～いＦＦに負けないよう、幸田ＣＡを戦いたいと思います。（シーズン途中からはＺ２☆も投入か？）

幸田ＣＡ出場の皆さん、よろしくお願いしま～す。

今日は、安城市が主催するシティマラソンに初参加してきました！
出場したのは、一般男子４０歳以上５０歳未満の１０ｋｍです。

朝７：４５～８：３０が受付で、９：３０からスタート。
受付は、ジムカや幸田サーキットアタックよりは遅いですね。

８：００くらいに受付して、いつものコースでアップし、９：００過ぎに再び競技場へ。
とにかく天気がいい。温かいし、風もないし、最高のコンディション！


９：１０過ぎにはスタート位置に選手達が並び始めます。
自分は、９：２０くらいに行きましたが、もう大勢の選手が並んでしまい、自分はかなり後方からのスタートになってしまいました・・・　職場の仲間は、しっかり前方のポジションを確保！流石慣れてますね。

そして運命のスタート。予想通り、人人人で、前に出れません！肩と肩をぶつけながらも、一生懸命前に出ます。もう肉弾戦です！シティマラソンとは言え、みんなかなり本気です。

さて、こんな感じで１０ｋｍの長旅がスタートしたのですが、自分は明らかにオーバーペース気味で、７ｋｍ過ぎから大幅にペースダウン・・・
それでも、何とか最後まで走りきることができ、自己ベストを出すことができました！

タイムは、４３分５２秒。
順位は、４０歳以上５０歳未満の部で、６０位／３０５人中　と自分の力を２００％出すことができました。

クルマとは違って、道具はランニングシューズくらいで、基本自分の体を使うのですが、何だか凄く楽しくて、いい趣味に出会えました。誘って頂いた職場の先輩に感謝です。
走るって、こんなに気持ちのいいものだったとは（笑

来年は、クルマとランニングの２本立てで、いきたいと思います。