ママさんダンプのブログ一覧

毎度様です

スバールバル諸島
どうもオイラです
いやあ・・・ヤマの除雪しに行ったが
ブルのエンジンがかからなくて極寒のなか
充電するの待ってたがダメで諦めて帰っきた
そして翌日もう充電してるだろうと向かったが
なんと充電器が止ってた？！なんで？？？
そんなわけでこれからまた行ってみます

充電器についてググッってたがトルクル・フロート・パルスなど種類があって
やはり高価なやつがいいらしい・・・

容量％　　状態　　　　　　比重　　　　電圧V　　密閉型
１００　　　完全充電　　　1,28　　　　　12,72　　　13,0
　７５　　　若干放電　　　1,24　　　　　12,48　　　12,8
　５０　　　仕様限度　　　1,30　　　　　12,24　　　12,5
　２５　　　充電必要　　　1,16　　　　　12,00　　　12,2
　　０　　　完全放電　　　1,12　　　　　11,76　　　12,0

ちなみに正確に測るには比重を見た方がいいとか
あと12,5V以下でセル回すととどめを刺すみたいです

そんなわけでせっかく充電器買ったのに充電出来ないって
ことがありますよねえ
原因は充電器の電圧が不足してバッテリーに負けて流れなく
安全装置が働きエラーになってしまうとか
高価なやつはそんな時でも力技で何とかなるんそう
まあ充電出来たとしてもバッテリーの容量が乾電池並みでは
意味がないのでその時は増やすか買い替えるしかないのかな

ひと晩悩んだ結論は・・・重機にカオスは要らないだろうってことで
安価な新品バッテリーを購入しようかなあ・・・充電器も？




したっけの。


不法投棄は犯罪だってさ　SAY　BYEじゃあ