前期から後期へ乗り換え♪前期は６年と８ヶ月ほど乗りました。特に変わり映えしない同車種を買うのはこれで２回目～(笑)ｅ－ｔｏｒｏｎ　ＧＴと悩んだけどやはりまだ電気自動車への抵抗が払拭し切れず他に欲しいのもなくディーラーに押し切られみたいな・・・違いはサンルーフが付いたくらいかな？

今のところ気に入って乗っています！ ただしトラブル多し！！２回ほどエンジンストップ(◎_◎;) 街中で被る事も少なく優越感はあります。 ウケは良いですが煽られます(笑) 先日も女性ドライバーの赤のミニに煽られました！ 煽り運転は無くなりませんね。。。

Ａ６は二台目ですが明らかに進化してますね～！ 装備が充実して前車と比べてもお買い得感満載！！ 内装にチープな部分がありそこだけが不満ですが この車を運転していると心地よいです。 大人な雰囲気のメイキングで楽しもうと思います(*^^)v アウディ限定でオフ会・撮影会しませんか？？ ★Ａ７に乗り換え ...

４０代で乗れるお洒落で高貴なイメージの車を探した結果、Ａ６に辿り着きました！３年後はＡ８購入を目標に仕事をがんばるのみ(笑)

カリブの狭さから当時のテルスターワゴンを購入しようと思った直前に朝刊でカルディナの発表があり現車を見ずに契約しました。高級感がありドイツ車の雰囲気で大満足していましたが不慮の事故で１年で新車２台廃車という前代未聞？の事故を経験･･･お金を使い果し大変でした！(笑)縁がなかったのかな？と・・・全損事 ...

景気の良かった平成２年に初めて新車で買った車･･･そしてステーションワゴンに「はまる」きっかけとなったカリブです。今、写真見ると１３→１６へのインチアップも大きくは見えないし車高が高いといいますかタイヤハウスの隙間がすごいですね（・・；）でも愛着を持ってピカピカで乗っていました！

アテンザの前の車。デザインが好きで約１０年乗りました。７人乗れるのと外観が好きでした。ステーションワゴンの基本形だと思います。

根っからステーションワゴンファンです。セダンの操作性にワゴンとしてのゆとりの荷室、そしてスタイリッシュ！「知的な遊び人」がステーションワゴン・オーナーのイメージだと思っています！

気になっていた車!(^^)!最近のプジョーは垢抜けて？センスありますし性能的にもグッド( *´艸｀)(笑)ボディの形状がとても凝っていてセクシーで美しい車だと思います♪♪