<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たく造 / たく造日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/</link><description>パッと見Ⅳ型のⅤ型ＮＡ（ＡＴ）です。
たまに地元のサーキットを走ります。
西浦：１分１２秒３２です。
書くほどのタイムじゃねェェェ（爆）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 04 Oct 2026 18:00:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たく造 / たく造日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/</link></image><item><title>再びの御嶽山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49346273/</link><description><![CDATA[昨夏に高山病で敗退した御嶽山に再び
行ってきました。
昨年の王滝口登山道に変えて、今回は
黒沢口登山道からです。
おんたけロープウェイの終点から登り、
八合目の女人堂を目指します。標高差
約３００ｍのハイキングですわ。
ここは２０年前にも家族で来たなぁ・・・

先回みたいに高山病に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2026 07:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>１９６５００ｋｍに到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49343338/</link><description><![CDATA[本日活動修了時点で、走行距離が
１９６５００ｋｍに到達した。
約半年で５０００ｋｍを走破した
ことになります。
この半年間は気になる不調なし！
たいしたもんですよ・・・
いずれＺとの２台持ちになったら、
(ならんかもしれんが)一気に距離が
伸びなくなるだろうな・・・

クルマも人 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2026 23:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>２by２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49338425/</link><description><![CDATA[もともと２シーターで出発したＺですが、
１９７４年に＋２座席版が追加された。
あくまで＋２の位置付けで名称も「２by２」
これが成功して、Ｚの販売台数が伸びる。
スタイルもＳ１３０を経て次第に洗練され、
よりＧＴ的な性格になった。

Ｚ３１の場合、実に８割が「２by２」とのこと。
ロ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 21:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>VG30DETを搭載した300ZR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49334643/</link><description><![CDATA[まだ漠然とした話ですが、いつかは300ZXに
乗りたいと思っています。
といっても、乗ったこともなければ触ったこと
もありません。
鈴鹿の走行会の帰りにシルバーの300ZXの
オーナーに頼んで、中を見せて貰ったことは
あります。独特の低いポジションのコック
ピットだったな・・・

 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 20:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>シートを交換して２週間が経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49331944/</link><description><![CDATA[先々週末、運転席のＳＲ３（の背面部分）
を交換して２週間が経過した。
交換した翌日にびけたさんと御前崎まで
ツーリングに行きました。自分で組んで
ますので多少の不安はあったけど、全く
ガタつき等もなく、無時帰宅できました。

今までのＳＲ３も今度のＳＲ３も、生地と
ウレタンはセットも ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 16:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>２０２６年 耐久修行の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49329493/</link><description><![CDATA[昨年の１１月に「耐久修行の旅」なるものを
２回行った。
高速道路をひたすら９０～１００ｋｍ／ｈ
で走り続けるだけですが・・・
それの一体どこが修行なのか？？？
実際やってみると判るが、外車やスポーツ
カー、しまいにゃ軽自動車などにもバシバシ
抜かれます。

遅っせぇな～みたいなバカ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 14:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>リンゴの木伐根しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49322202/</link><description><![CDATA[７月に幹の半分を除去したリンゴの木
を本日伐根しました。
思うに、倒れたときに根が半分折れて
いて、立ち直る力が残っていなかった。
意外にも簡単に伐根できたんですけど、
並行に伸びた２本の幹が一体化した後、
また分かれて、Ｙ字に成長したようだ。


これで３本あったリンゴの木も１本 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2026 15:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>大失敗の予感がする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49314271/</link><description><![CDATA[今日から地元愛知でアジア大会が開催
される。アジアのアスリートの祭典！
なんすけど・・・
この大会って全国的にはどうなのか？
はっきり言って大失敗に終わる予感が
する（汗）

①財政面　当初１０００億円と試算し、
予算組みしたが、実際は３０００億円
に膨らんでしまった。他の予算を搔 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 19:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>奥田さんだったのかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49310254/</link><description><![CDATA[１９８３年だったと思う。僕の母方の
祖父が亡くなったときのことです。
母の兄がトヨタ自販本社に勤務しており、
ちょうど自工と自販が合併した頃ですわ。
当時まだ学生だったが、葬儀の手伝いを
していると、そこにトヨタの役員らしき
一行がやってきた。

その中にひときわ大柄な男性が居たのを ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2026 20:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>憧れの３００ＺＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49307016/</link><description><![CDATA[ポチ子に乗り始めて１９年半・・・
そろそろ２０万キロも見えてきた。
ポチ子に何の不満もありませんが、
他にも憧れのクルマがありまして、
それがフェアレディＺ（Ｚ３１）です。
僕にとってのＺのイメージはＺ３１
なんですよね・・・

７０才になって、お役御免になったら
嫁とあちこちツー ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2026 23:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>３８年ぶりに行ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49301431/</link><description><![CDATA[こんばんはソニック同好会です（爆）
またまた行って参りました。今回は
海方面ということで、なんと行先は
たく造が３８年前に撃沈した御前崎！
ですわ。 雨降ってるし大丈夫かな・・・
上りの新城ＰＡでびけたさんと合流
して、一路御前崎を目指します。


出掛けは霧雨が降り続いてて、どう ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2026 21:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>再び並べてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49297996/</link><description><![CDATA[ようやく完成したＳＲと運転席のＳＲを
入れ替えることにした。
運転席のＳＲの生地とウレタンはセット
で購入したが、フレームはどうだったか？
両ダイヤル仕様でホンダ純正のＳＲ３用
ではないが、背面部分を捲って確認した
結果、同じくＳＲ２のものと判明した。


今回製作した方を運転席、 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 13:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>背面装着しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49294647/</link><description><![CDATA[本日組み上がったＳＲ３に背面を
装着しました。
１０年位前に３０００円で買って
そのうち使うときが来るかなって。
このたび晴れて装着となりました。
引き続き赤生地の純正品も探索中
ですが、実は以前持ってまして・・・
もうないんですけど、１５年位前に
たしか１０００円だった気がする。 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 18:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３８０を見た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49293522/</link><description><![CDATA[先週末なんすけど、岡崎市の某所にて
Ｒ３８０？を見た（汗）
どこから見ても本物にしか見えないが、
実車はトヨタ博物館が所蔵しているはず。
帰って調べてみると、実車の金型を元に
ロッキーオートが製作した「レプリカ」と
判明した。あまりの再現度の高さに驚愕！


なんとナンバーも取得済 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 20:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドの部分を修正した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49292116/</link><description><![CDATA[先日ようやく形になったＳＲ３ですが、
ブログアップした後で、よく見ると・・・
ヘッドの右側部分がデコボコしている？
感じがする。実際に触ってみると全然
なめらかではない。
自分の運転席のＳＲ３は全く同じもの
ですが、ここがスムーズなんですよね。
被せた生地を取り外して点検すると・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 20:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか完成した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49289165/</link><description><![CDATA[午前のうちにウレタンを入れ替え、
午後から生地を被せます。
今度は、買ったときの組み合わせ
なので少しはマシになるはず・・・
生地もウレタンも程度は良い方と
思うが、たく造の技術ではこれが
限界ですわ。
本来は座面と同じ赤生地の背面が
付きますが、自分の運転席のＳＲ
は黒にしていま ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 21:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>ウレタンを入れ替えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49287772/</link><description><![CDATA[本日の午前、ＳＲ２のフレームに生地を
被せてみた。
一応できたんだけど、ショルダーの部分
が緩くてパン！と張った感じにならない。
しかも脇の部分にシワができている。
もっと綺麗に収まっていたはずだが・・・
ウレタンの個体差かもしれないが、納得
いく仕上がりではない。
んで、当初の計画 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 11:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>背面を並べてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49285990/</link><description><![CDATA[なんとか生地とウレタンを分離することが
できた（疲れますた）
次なる工程に移る前に記念撮影ですわ・・・
向かって左側が今回用意したドナーとなる
ＳＲ３、右側が移植を受けるＳＲ２です。
ウレタンはどちらもＳＲ３ですので見た目
は変わらない。


このまま生地を被せることもできるが・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2026 16:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>背面部分に着手したが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49282783/</link><description><![CDATA[なんと・・・ベルトホールがぁぁぁ
パキンと逝ってしまった（涙）
篏合による組み合わせ構造となって
おり、それぞれマイナスドライバー
を入れて、せ～の！・・・パキン！
ん？心臓に悪い音がしたような？？
なんとベルトホールの片側が割れて
しまった・・・

割れた部分を接着できないかと思 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 21:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>座面部分が完成した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49280917/</link><description><![CDATA[本日午前中に果樹園の草刈り行き、
午後からレカロのレストアです。
今日は左レッグサポートに生地を
被せます。
入手したときは製造時の姿だった
と思うが、ぴったりフィット（汗）
その姿には叶わないが、なんとか
被せることができた。

出来栄えとしては８０点かな（＾ ＾）...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 16:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>１９５５００ｋｍに到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49279653/</link><description><![CDATA[昨日活動終了時点で、走行距離が
１９５５００ｋｍに到達した。
５カ月間で４０００ｋｍ、月間で
ちょうど８００ｋｍですわ。
この調子だと、次回の車検の頃に
２０万キロに到達する計算になる。

現在の目標は３０万キロです（＾ ＾）
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2026 19:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>生地を被せてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49278423/</link><description><![CDATA[右側のレッグサポートに生地を被せて
みました。
アルカンターラはアブス等と異なり、
ほとんど伸縮性がない。
なのでパン！と張った質感になります。
ただし、組み付けの段階では伸縮性が
ないので、被せるのが大変なんですわ。


右側はウレタンがオリジナルだったので
綺麗に収まったが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 21:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム交換後のイメージです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49276363/</link><description><![CDATA[手持ちのＳＲ２のフレームに座面を
仮組みしてみました。
フレームの基礎骨格はＳＲ３と共通
なので、フィッティングは問題なし！

残念ながら背面部分は元々傷があり、
さらにバラす際に生地を切らざるを
得なかったので、現在ウレタンのみ
残ってます。
またそのうち生地を見つけたら復活
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 18:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>フレームが折れ曲がっていた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49274648/</link><description><![CDATA[昨夜は寝落ちしてしまい作業できず・・・
今日は午前中仕事でしたが、午後から少し
作業しました。
今日の作業は背面部分のバラしです。
背面のウレタンががっちり固定されてて、
取り外すのに悪戦苦闘（汗）
最後は生地の一部を切断して、ようやく
取り外すことができました。
そしたらなんと・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 21:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＲ３ジャンク再生作業３日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49271573/</link><description><![CDATA[ジャンク再生作業３日目です。
今日は座面部分をバラしていきます。
ここまでやってみて判ったことがある。
ホンダ車（ＤＣ２？）に装着されてた
純正レカロの助手席側なんすけど、
一度も脱着された形跡がない！
バラしてみると、マットと左右レッグ
サポート生地は再利用できそうだ。

残念な ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 23:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>座面フレームも逝っていた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49270072/</link><description><![CDATA[ＳＲ３ジャンク再生作業２日目です。
昨日は梱包解いて終わってしまった。
今日の作業は①ベースフレーム分離。
②背面部分と座面部分の分離です。

①はあっさり終了。なんと６本の普通
のボルトで留めてあった。
次に②の作業ですが・・・
背面フレームを留める座面フレームの
ボルトが曲がっ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 22:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジャンクが着弾した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49268542/</link><description><![CDATA[購入したＳＲ３が届いたと嫁からメールが
あった。映像では程度良さそうだったが、
実物はどうなんだろうか・・・不安（汗）
定時で仕事を切り上げて帰宅し、早速梱包
を解いてみると・・・オオッ！！！
僕が１０年使ってるＳＲ３と大体同じ位の
質感ですわ。
背面フレームが捻じれているが、それ以外 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 22:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＲ３のジャンクを買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49266241/</link><description><![CDATA[買ったというか、買ってしまったというか、
まだ届いてないんですけどね（汗）
今使ってるＳＲ３（リメイク品）と対になる
ＳＲ３をずっと探していた。
入手出来れば、左右赤レカロが実現できる！
しかし程度の良い赤レカロ（ホンダ純正）は
希少品で、たまにあると８万とか１０万とか
結構な値段が付 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2026 18:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>今季初収穫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49262140/</link><description><![CDATA[本日少し早い気がしたが、試験的に
「ふじ」を１個取ってきた。
雨が少なかったせいで、玉が小さい。
他の実も、皆似たような大きさです。
てゆうか、木の劣化がますます酷く
なり、よく実が付いたなって感じ。
例年だと５０個位実が付くが今年は
３分の１程度しかない。
先月倒れた青リンゴの木は ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 20:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>生地を洗濯してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49255598/</link><description><![CDATA[約１５か月間使用したレッグサポート
生地を洗濯しました。
ヨレヨレになった右側は処分したので
左側のみです。
こうして見ると、まだ使えそうだが・・・
左側だけあってもなぁ（残念）


ちなみに一緒に写ってる黒生地も以前
使用して、生き残った片割れです。
運転席はどうしても右側が擦 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 21:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>迎え火焚くの忘れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49252251/</link><description><![CDATA[１３日の夕刻、バタバタと用事を済ませて、
なんとか夕食にありついた。
そしたら嫁が「今日１３日だけど迎え火は？」
迎え火？いかん、コロッと忘れてた・・・
しかしもう１９時４５分ですよ。既に真暗だ。
これどうするねん・・・慌ててネットで検索
すると、その日のうちにやればよいという。
大急 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2026 19:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>座面部分を交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49247413/</link><description><![CDATA[本日午前中に運転席の座面部分を
交換しました。
前に交換したのいつだっけ？？？
汚れもありますが、気になる箇所が
だんだん増えてきまして・・・
一番気になるのが右サポート生地
の劣化で、まだ穴は開いてないが、
そろそろ限界か・・・

取り外して確認すると、赤アブス生地
下の薄いス ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2026 11:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>左ミラーもついに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49245702/</link><description><![CDATA[本日涼しくなったところでポチ子を
点検してたら・・・ぬぬぬ？（汗）
多分、新車時からの物と思いますが、
左ドアミラーのクリアが傷んできた。
右側はこれまでに何度も交換・修理
してきたが、左側はこれまで未交換。

今すぐ交換が必要という程ではない。
少し様子を見ますかね（＾ ＾）...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 12:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>195000kmに到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49244052/</link><description><![CDATA[昨日活動終了時点で、走行距離が
195000kmに到達した。
年度始めが191500kmだったので
月間あたり概ね800km位かな？
まあまあ走れてる方と思います。
先日ＧＴＰ・デイトナを装着する
際、右後輪を固定するのにスチール
ナットを使用した。

ところが、これすごく重いんで ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 14:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>映画「ちいかわ」を見た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49242748/</link><description><![CDATA[映画「ちいかわ人魚の島のひみつ」を観て
きました。
子供向けの映画だそうだが・・・大人にも
人気だという。
一人では行き辛いと思い、帰省中の長男に
声を掛け、一緒に観ました。
もともと「ちいかわ」の存在も長男から情報
入手したんだよな・・・
「ちいかわ」の世界観が展開されてて子供も ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 20:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>御嶽山リベンジ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49236669/</link><description><![CDATA[昨年嫁と二人で登りに行ったが・・・
高山病で敗退してしまった。
もう一度行きたいとリクエストが
あり、考えた結果、ルートを変更
することにした。
御嶽山にはメインとなるルートが
２本あり主に関西方面の人たちが
登っていたのが先回の王滝ルート。

主に関東方面の人たちが登っていた
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 22:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>２８回目の夏がやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49225307/</link><description><![CDATA[ポチ子にとって２８回目の夏がやってきた。
１９９９年の８月にラインオフして２７年
が経過したのか・・・
現在１９４７００ｋｍですが、特に不調な
箇所はなく、順調に距離を伸ばしています。
リアにレイズ製のＧＴＰ・デイトナを装着
しました。かなりの年代物で、１９９４年
の７月製造とステッカ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 20:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>左後輪も装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49222627/</link><description><![CDATA[本日夕方、左後輪のナットを代替用の
アルミナットに付け替えた。
僕が持ってるアルミナットの中で一番
短くて全長３０ミリです。
今度はどうかな・・・オオッ！問題なし！
キャップを装着することができました。

ただ、僕のクルマだけかもしれないが、
左後輪のナットが緩みやすい気がする。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2026 18:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>代替用ナットを発掘した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49218578/</link><description><![CDATA[昨日のナットの干渉を受けて代替品を
探していて、ぬぬぬ？これは何だ？
ポチ子に乗り始めた頃に買ったＢＢＳ
製のアルミナットですわ。
たしか当初は１０本あったはずだが、
５本しかない。
ま、５本あれば用事は足りるな・・・

週末になったら交換します（＾ ＾）...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2026 20:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>盛夏用タイヤを装着した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49217267/</link><description><![CDATA[本日後輪に盛夏用タイヤを装着した。
２３５／４０／１７サイズのＺⅢです。
手持ちのスチール製ナットで締め込み、
キャップを装着します。
本来は専用のプレートがあり、その上
からキャップなんすけど、今回は直接
キャップを取り付けます。
右後輪は無事装着できました。
続いて左後輪に着手し ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2026 20:21:18 +0900</pubDate></item><item><title>ロイテマン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49212634/</link><description><![CDATA[熱狂のワールドカップが閉幕した。
アルゼンチンは２大会連続の決勝
進出を果たしたが、結果は準優勝。
同じ南米でもブラジルとはかなり
の違いを感じたな・・・


アルゼンチン出身のドライバーとして
ファンジオは伝説のヒトですが、もう
少し身近なところではロイテマンかな。
このヒト体 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2026 18:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>盛夏用タイヤを準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49210808/</link><description><![CDATA[後輪をＤＺに替えてそろそろ３カ月に
なります。実に良いタイヤで何の不満
もありませんが・・・
優等生過ぎるというか、物足りない気
がせんでもない。
てなわけで次なるタイヤを用意した。
２年前に走行会用に買ったＺⅢなんす
けど、走行会が中止になってしまった。

３カ月くらい街乗りして ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 19:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>御前崎でおおハマりした件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49207366/</link><description><![CDATA[先日ムーンルーフのことを書いた。
書いてるうちに・・・さらなる記憶が
蘇ってきた。苦い記憶ですが・・・
当時仕事を通じて知り合ったＧ・Ｆ
がいて、クルマを替えたと言ったら、
ドライブに行きたいという話になった。
丁度今頃の季節ですわ。

当時、ムースで髪を固めるのが流行
っておりツ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 16:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>ムーンルーフの記憶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49201115/</link><description><![CDATA[昭和６３年の春にカリーナクーペ
からＡＥ９２トレノ（ＧＴＶ）に
乗り替えた。予算の都合でＧＴＶ
になったんですけど、完全「素」の
ＧＴＶで・・・


エアロもパワーウィンドウもカー
ステレオもなし！ラジオのみ（涙）
しかし一点だけどうしても付けたい
オプションがあった。それがムー ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 19:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>同じ物を２個買ってしまう症候群</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49194067/</link><description><![CDATA[東白川村から帰って平凡な日々です。
またそのうち行きたいが、今は仕事に
集中しなければ・・・
明日は朝から草刈りなので、帰ったら
白川茶でも飲みながら、次回の構想を
練るかなと・・・
ところで、同じ物を２個買ってしまう
症候群とは？

その①　６０才あるある
既に一つ買って持って ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 22:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>東白川村ツーリングの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49191195/</link><description><![CDATA[本日、みん友のびけたさんと東白川村
へツーリングに行ってきました。
ソニックカラーのⅤ型ＮＡ車を増車と
聞き、いい機会と思いまして・・・
一応道中の下調べはしましたが、途中
たく造が何度も道を間違えそうになり、
後半は、びけたさんに先導を頼んだ。


そしたらびけたさん速くて、どん ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2026 22:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>岳哲会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49186620/</link><description><![CDATA[三人寄れば「山岳会」（三岳会）などと
言われますが、実は僕も「岳哲会」と
いうグループを作って活動していた。
たった２年間でしたけど・・・
元々山好きの後輩と一緒に山登ってて、
それを伝え聞いた、そのまた後輩から
連れてってくれと頼まれまして・・・

ま、楽しいことばかりじゃないんだ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2026 22:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>不点灯の原因が判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49175589/</link><description><![CDATA[点いたり点かなかったりで・・・
朝は大丈夫だなと思って出勤し、
帰ろうと思ってドアを開けると、
また点かなくなっている。
昭和の家電みたいな状態が続き、
もういいかと思って本日代替品
に交換した。
今度のはちゃんと点灯してます。

外したランプはバラして分別して
捨てることにした ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 18:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>来期用座面が完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49172164/</link><description><![CDATA[来期用に用意した座面がようやく
完成した。
フレームは以前にも使用していた
ものですが、ウレタンは新たに用意
したもので、現在使用中のものより
硬くてしっかりしている。



形状が同じでも製造時期の違いや
正規品・並行品の違い、市販モデル
とメーカー純正品の違いなどにより、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 21:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>草刈りに行ったらリンゴの木が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/486173/blog/49170781/</link><description><![CDATA[派手に倒れていた・・・
今日は定休日で畑の草刈りと
リンゴの摘果をしようと計画
していたが、そのリンゴの木
が横倒しの状態（涙）
主幹からＹ字状に幹が分かれて
いて南方に張り出した方の幹に
大量の実が付いていた。その
重みに耐えきれずに倒れたと
思う。

人手もなければ重機もな ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2026 20:33:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>