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車高が決まったのでアライメントを調整してもらいましたd(^_^o)

調整前

足をバラしたので結構狂ってました〜(^_^;)

調整後

トータルトーはいつも通りの数値でOK!!
キャンバーはナチュラルでσ(^_^;)

近場のホームセンターで見つけました

1,280円です♪

その日が来るまで暫くおやすみです
(-_-)zzz

遂に落としました〜d(^_^o)
某オクで度々入札したものも、すぐに値か上がってしまい いつも競り負けていました〜
今回終了時間が朝の４時４０分だったので仕事前に入札したとこる幸運にもそのまま最高入札者で終了〜ライバルたちも油断して爆睡していたのでしょう〜
こっちはバクバクのギンギンもんだったですけど・・・（笑）
落札したミッションは平成５年式〜年式で前期xi確定です。
しかも、おまけ付きで各ベタル、メーターケーブル、クラッチワイヤー、スピードメーター、シフトコンソール付きでした♪
総走行距離は189,610km〜結構な距離ですが年式からすると普通ですか・・・。
しかもそれなりに汚いです(^_^;)

これで送料込みで30,600え〜ん
絶対にお徳ですよね(-.-;)y-~~~

さてバックアップが出来たところで次は
どうするかエロエロ妄想が広がりま〜す(^-^)

BSのボテンザRE11A（エース）です♪

サイズは定番の165-55-14

前モデルからのバージョンUP版だそうです〜

じゃ〜次のモデル名はT（タロウ）辺りか？(°_°)

この足を入れて早いもんで１０年経ちました〜

後１０年トゥデイに乗れるかは不明だけど、とりあえずオーバーホールに出してみました・・・

今回はセッティングも少し変えてオッサンにやさしいシットリマッタリ仕様にしてみました〜d(^_^o)

あの方とネタチョイカブリです(^_^;)