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2012年07月12日

バンパースティ

バンパーを固定するステぃが完成したのか

バンパーが取り付けられていた
（今日はアンダーパネルの検討中のようだ）

これで
オイルクーラーの取り付け位置と
サイズが決められる！

パワステクーラーホースも
やられているそうなので
対処して頂き
秘密のアイテム（観映）を付けて頂くと

フロント周りは塗装に入れるのかな…

ところで
俺の993にバックでぶつけたのは誰だ！？

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Posted at 2012/07/12 22:46:34

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アルテロレンソ 2012年7月12日 23:14 すげ～～～超かっこいいっす♪	コメントへの返答 2012年7月13日 9:27 あざ～す！もう少しミバ改善しますよ！
元さん！ 2012年7月12日 23:17 あらら・・当て逃げですか。。せっかくZ3ｸｰﾍﾟがイイ感じになってきたのに腹立たしいですね！	コメントへの返答 2012年7月13日 9:28 走行中に何も起こってないので当て逃げしか考えられないのですが… 最近、バックで突っ込まれる可能性があるところに置いた記憶もないんです。
よしえ 2012年7月12日 23:36 俺のベルタ(営業車)の左前を擦って逃げたの誰だ！パテ埋め塗装かの～(-_-;) あれれ？993当て逃げ？あそこは○長や副○長が駐車されてますねぇ(((^^;) どMクーペも順調そうですね♪ いよいよシェイクダウンの日は近いか？	コメントへの返答 2012年7月13日 9:30 つまり、当初の予定通り全塗装に入れという思し召しなのかもしれませんな～頭から突っ込んでるから職場の方ではないどっかの駐車場だと思う。 ←まだまだ（リアの足回りが…）ちなみに8月5日、東京でお仕事が入りそう
(;・ω･)9m phaseⅡ 2012年7月13日 8:51 コレはかなりの軽量化ですねパワステホースやパワステタンクは熱害や長さの張りやタンクの口が問題見たいですねフロントのスポイラーココまで出っ歯にすれは滅茶苦茶ダウンホース効きますぉ完璧サーキット仕様 (●´∀｀●)/	コメントへの返答 2012年7月13日 9:35 今のところ1219kgなんです。エアコン外したけどパワステは外していないです。パワステホースの漏れを解消するにとどめるつもりです。ここから、整形して切り落としますよ。結構薄いのでここまでの出っ歯は無理かと… エアコンがないので走ってないと死んでしまうサメのような車になってしまいました。フロントタイヤハウスの後ろにサメの鰓みたいなダクトをつけようかと思っています。
暴れんぼ～ 2012年7月13日 9:14 完成までもう少しみたいですね！!(^^)! でも993どうしたの？（謎）　当て逃げ？けしからんやつがおるものですなぁ～！でも、Ｍクーペ号のＡＰ復帰ももうすぐですね！!(^^)!	コメントへの返答 2012年7月13日 9:38 リアのセッティング中のアクシデントだったのでリアの問題を解決しなければいけません。設計図はひけているそうなので、そろそろ着手できそうです。シェークダウンは9月に延期になりそうです。
(;・ω･)9m phaseⅡ 2012年7月13日 11:37 中には１１００キロ台まで削ぎ落とした強者が居るそうです個人的にはパワステは撤回しない方が良いと思います１トン切れば取るのも有りだと思いますが、早い切り返しのコーナーなどで厳しいって主治医が言ってたホイールハウスの疑問を主治医に相談したら『最低拳５個ぐらいのデッカイ穴開けないと交換薄いよ』って言われたそれよりフロントに出っ歯とリアにウイング着けた方が手っ取り早いだって (´；ω；｀) 相談するたびコテンパンにやられてます	コメントへの返答 2012年7月13日 16:10 ←フロント以外のガラスをアクリルにすると… 嵌め殺しになるのでパワーウィンドなし… でも、パワステはサーキットでは必需品です。カウンター当てられないホィールハウスの件はありがとうございました。よ～く考えます。中張りのぷらっチックを外しているので風穴が見えます。でもって、出っ歯と羽は装着しました。
博多空冷丸 2012年7月13日 13:15 おぉ～！いよいよ完成近しですなぇ！！博多空冷丸ＶＳくるくるＭ－Ｃｏｕｐｅ～楽しみぃ～！！てか・・・９９３当て逃げっすかぁ！？☆★	コメントへの返答 2012年7月13日 16:12 完成は9月の予定ですよ空冷丸Vsくるくる楽しみですな… 993当逃げですな
＠Take4＠ 2012年7月13日 23:53 完成間近ですね。かっこよく仕上がることを期待してます。で、私はやっぱりＢＭＷから離れることになりそうです。諸事情がありまして・・・	コメントへの返答 2012年7月14日 11:51 頂いたGT wingも良い感じで装着できそうです。 BMから離れてもAPからは離れられんでしょう？今後もよろしくお願いします。

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コンセプトはポルシェ追撃マシーン 993をGET、攻略方法を研究中。 2013年AP一桁にギリギリ入る。

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アルテロレンソ 2012年7月12日 23:14 すげ～～～超かっこいいっす♪	コメントへの返答 2012年7月13日 9:27 あざ～す！もう少しミバ改善しますよ！
元さん！ 2012年7月12日 23:17 あらら・・当て逃げですか。。せっかくZ3ｸｰﾍﾟがイイ感じになってきたのに腹立たしいですね！	コメントへの返答 2012年7月13日 9:28 走行中に何も起こってないので当て逃げしか考えられないのですが… 最近、バックで突っ込まれる可能性があるところに置いた記憶もないんです。
よしえ 2012年7月12日 23:36 俺のベルタ(営業車)の左前を擦って逃げたの誰だ！パテ埋め塗装かの～(-_-;) あれれ？993当て逃げ？あそこは○長や副○長が駐車されてますねぇ(((^^;) どMクーペも順調そうですね♪ いよいよシェイクダウンの日は近いか？	コメントへの返答 2012年7月13日 9:30 つまり、当初の予定通り全塗装に入れという思し召しなのかもしれませんな～頭から突っ込んでるから職場の方ではないどっかの駐車場だと思う。 ←まだまだ（リアの足回りが…）ちなみに8月5日、東京でお仕事が入りそう
(;・ω･)9m phaseⅡ 2012年7月13日 8:51 コレはかなりの軽量化ですねパワステホースやパワステタンクは熱害や長さの張りやタンクの口が問題見たいですねフロントのスポイラーココまで出っ歯にすれは滅茶苦茶ダウンホース効きますぉ完璧サーキット仕様 (●´∀｀●)/	コメントへの返答 2012年7月13日 9:35 今のところ1219kgなんです。エアコン外したけどパワステは外していないです。パワステホースの漏れを解消するにとどめるつもりです。ここから、整形して切り落としますよ。結構薄いのでここまでの出っ歯は無理かと… エアコンがないので走ってないと死んでしまうサメのような車になってしまいました。フロントタイヤハウスの後ろにサメの鰓みたいなダクトをつけようかと思っています。
暴れんぼ～ 2012年7月13日 9:14 完成までもう少しみたいですね！!(^^)! でも993どうしたの？（謎）　当て逃げ？けしからんやつがおるものですなぁ～！でも、Ｍクーペ号のＡＰ復帰ももうすぐですね！!(^^)!	コメントへの返答 2012年7月13日 9:38 リアのセッティング中のアクシデントだったのでリアの問題を解決しなければいけません。設計図はひけているそうなので、そろそろ着手できそうです。シェークダウンは9月に延期になりそうです。
(;・ω･)9m phaseⅡ 2012年7月13日 11:37 中には１１００キロ台まで削ぎ落とした強者が居るそうです個人的にはパワステは撤回しない方が良いと思います１トン切れば取るのも有りだと思いますが、早い切り返しのコーナーなどで厳しいって主治医が言ってたホイールハウスの疑問を主治医に相談したら『最低拳５個ぐらいのデッカイ穴開けないと交換薄いよ』って言われたそれよりフロントに出っ歯とリアにウイング着けた方が手っ取り早いだって (´；ω；｀) 相談するたびコテンパンにやられてます	コメントへの返答 2012年7月13日 16:10 ←フロント以外のガラスをアクリルにすると… 嵌め殺しになるのでパワーウィンドなし… でも、パワステはサーキットでは必需品です。カウンター当てられないホィールハウスの件はありがとうございました。よ～く考えます。中張りのぷらっチックを外しているので風穴が見えます。でもって、出っ歯と羽は装着しました。
博多空冷丸 2012年7月13日 13:15 おぉ～！いよいよ完成近しですなぇ！！博多空冷丸ＶＳくるくるＭ－Ｃｏｕｐｅ～楽しみぃ～！！てか・・・９９３当て逃げっすかぁ！？☆★	コメントへの返答 2012年7月13日 16:12 完成は9月の予定ですよ空冷丸Vsくるくる楽しみですな… 993当逃げですな
＠Take4＠ 2012年7月13日 23:53 完成間近ですね。かっこよく仕上がることを期待してます。で、私はやっぱりＢＭＷから離れることになりそうです。諸事情がありまして・・・	コメントへの返答 2012年7月14日 11:51 頂いたGT wingも良い感じで装着できそうです。 BMから離れてもAPからは離れられんでしょう？今後もよろしくお願いします。

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