setocruiseのブログ一覧

まずは


タイヤを変更した也


雰囲気が少し変わりました…？



次は錆び錆びのハンドルを

ハンドル・スティごと変更する予定です。

3/30はDES-TAIでした。

運営して下さったAPやアパルーサさん
応援に駆け付けて下さった
博多ファイト倶楽部の方々
はたまたディランティ・レーシングの方々
ありがとうございました。


参戦された方々
お疲れさまでした。


今回は
ニューウエポン

で動画撮影でした。


昨日
霧の中の予選が如何に怖かったか
（赤旗中断が神様に思えたよぉ）




決勝でどんなに私が危険なブロックを回避し続けたか
如何に苦労して430とか言う車を抜くことが出来たかの
（直線はすっげー早い、大外狩りで並んでも、内側に入っても結局ブロックされる）



動画が撮れている予定でした。


駄菓子菓子


撮影されているのは大量の静止画像（15000枚？）で
さらにすべて車が止まってる時のもの…


「なぜに」


説明書片手にビデオ撮影の準備をしている私に
「そぎゃん事は家でしてこにゃんと」
という空冷丸の旦那の顔が思い出されます。
（なんと撮影されておりました）



ちぃ～ん

福岡-羽田と
羽田-富山を乗り継ぐ予定だった。


PCでなんなく予約が取れた………


空港について
タッチでチェックインするも
福岡-羽田しか出ない



カウンターに問い合わせに行くと
羽田は25分空いてないと
連携してくれないそうだ



そこで
出発15分以内に
タッチチェックインするため
ダッシュすることにした。


もちろん
羽田の地上係員に連絡つけて貰って



一組の夫婦が乗り込まないのが原因で
15分遅れで飛び立った………


機内のCAさん（超美人）に羽田の
乗り継ぎ窓口を調べて貰って………


あとは脚力勝負


ところが
一番遠い滑走路に降り立った
（JALの向こう側から滑走路、縦に1本文回らないと
ANA側ののデッキに到達出来ない）


おまけに、離陸予定の機材に遮られて………
おまけに到着ブリッジまさかの変更
（シミュレーションが無駄に）


CAさんに厳しいと思われるが
がんばって下さい

と言われ
ダッシュしたものの


地上係員さんには連絡は行ってなかったぁ


タッチと同時にポヨンという間抜けな音がして
乗り遅れを宣言する紙が出て参りました。



今日の講演会を準備して下さった方々
誠に申し訳ありません。

社会人、失格です。


方々に謝罪の電話を入れましたが


3時間後の飛行機に乗って
謝りに行ってきます。

手持ちのマウンテンバイクを



もう少し街乗りにしたい
出来れば少しスピードアップしたい



そこで
まず第一弾は…

不必要に幅広いタイヤ
（車には幅広履かせたがるのに…）



を細くするところから開始

のはずが…

ホィールが古すぎて
バルブの長さが合わず…

発注を掛けることになりました。


これで何とか
第一弾はクリアできることになりそうです。

第二弾は


錆びたハンドルを変更したい
でもってクロスバイク風に少し前に出して低くしたい

これも古いが故に
新しいパーツへの変更パーツを
取り寄せることになりそうです。
（そろそろブレーキワイヤーは変更が必要なので時期的にはOK）


しかし
欲しいクロスバイクが出来てしまった。



浮気者の私…

さらに
ロードバイクにも目が行ってしまう。



さすがに300マンのランボルギーニは手が出ないが…

エンジンかけて

鍵抜いて

四角をを押しながら
丸3回

四角を離して
丸1回

何回やっても復旧出来ない(涙


この車でヤナセ行っても
相手してくれんじゃろうね
とホホ