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2011年03月20日 イイね!

脚回り大幅スペックアップ

脚回り大幅スペックアップトラストの車高調を入れてから約70000キロ!
途中でハイパコを入れてから約3000キロ。

左右で違う車高、治しても変わる車高w
左リアの変わらなくなった減衰調整。
収まらないピッチング
リアの脚回りの異音
等々の死にかけのトラスト脚にお別れをすることに決定!!



いろいろと赤脚やR's、オーリンズと悩んだ末、まだ殆どのスイフト乗りが入れていないクスコのコンペティションZERO3をチョイス!

あ!別タンクじゃないやつですよ。けどクスコスイフト+Rに付けて全日本ラリーで使ったとか

完全に競技用ですw
更にネコ足化に
説明書に「ラジアルの場合は推奨値より減衰を下げてください」とあるんですよw

バネレートは12K14K
キャンバーは4.7度
1㎝のスペーサー入れないとヤバいです。

ラリーで使ったくらいなんで突き上げなどはないです(^^)
値段は正規のトラストより安いです(*^o^)/\(^-^*)
しかし学費用の貯金に半分手を浸けたため親に暴ギレされ赤脚みたい固いのはやだとかなんだとか・・・説得に大変だった
乗ってみたい人は言ってください~
それとハイパコ買ってくれる人いますか~
後で詳しい数値のせます
Posted at 2011/03/20 12:18:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | | モブログ

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はじめまして。 塩丸と申します。 スイフトスポーツで、サーキット走行をしていました。 ジムニーに乗換えで、今までとは違うフィールドを楽しもうと思っています...
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