ひでジィのブログ一覧

世の中は梅雨に向けて徐々に湿っぽくなってきた6月初め。

そしてアベノミクスも一段落したのか？（汗）
平均株価も徐々に湿っぽくなってきた6月初め。

皆様いかがお過ごしでしょうか？
（なんのこっちゃい。。）


ということでようやくTPMSを装着すべく6/1土曜日。


向かいましたよ。所沢っ！


普通なら首都高⇒外環⇒関越で所沢なんですけど、時間に余裕があったので首都高降りて下道で行こう！と思ったのが運のツキ。。


高速降り口、ML350君の5台くらい前でいきなし三台の玉突き事故発生。降り口なんで当然一本道。
かわして通ることもできず、エンジンのかからない車もあり、結局警察が来るまでの約1時間。。待ちぼうけしました。。





自分が事故んなくて良かった、っていうのと誰も大きなケガとかしてなかったのがせめてもの幸いでした。


ただ。。

作業予約の時間、とっくに過ぎてまして。。汗。


マッハで向かいました（当然制限速度は守りましたよ。。笑）。




早速装着っ！





この蝶々のような物体で空気圧を計るんですね。

長いこと待たせてすんませんでした！！



装着後、早速走り始めて数分。。


んん？やっぱりディスプレイにアラート表示×。

この間、ディーラーさんに聞きに行った時にはサービスの方が
「大丈夫っすよぉ～。ただ取っ付ければ認識してくれますからっ」と言ってくれたのは幻だったのか。。

むむぅ～悩。



そして今日6/2日曜日。

雨だと思ってたのに晴天の一日。少々用事があって大黒Pへ。




たまたま隣にヘラーリーが止まってくれたのでついついパチリっ。
（反対側のRX-7も相当気合い入っちょりますね！）

色々お世話になりました！ありがとうございましたっ。


帰りの首都高で同じ現行MLの左ハンドルML63AMGに遭遇しました。
フロントのキセノンヘッドライト、かっちょよかったなぁ・・・（欲）



むむぅ～。それにしてもTPMSっ。。
やはり純正ではなくOEMだからダメなのか。
もしかしてそもそも型番間違い？？

これはまた改めて調査して、後日報告させていただきますっ。

皆様、くれぐれも事故だけにはご注意下さいねっ。

ポカポカ（若干暑い？）陽気の5月中旬。

皆様爽やかカーライフお過ごしですか？＾＾


そろそろ外に置きっぱなしの冬タイヤをどうにか片付けないと
マンションの管理人さんから通報を受けた理事長さんから
「こらこらっ！」と大目玉くらうと察知し、
もともと持っていたタイヤラックに収まるだろうと思ったのも一瞬。

ん～19インチのスタッドレスタイヤが入らない。。

先々週スー○ーオー○バッ○ス東雲店にデカタイヤでも
入るラックを探しに行ったのですが、入るラックが売ってない。。


となれば作るしかないってことで、
矢崎化工さんのイレクター買いに行きましたよ～

仕事の合間を縫って図面作って寸法決めて近くのD.I.Yショップに発注し、
今日取りに行き、お店で寸法に合わせてパイプを切り、
うちに戻ってきて早速作ってみましたっ！



どこかのサイトでホイール付のタイヤは平積みした方がいいとのことで、
平積み仕様で作ってみましたが、我ながら遠目に見た感じはgoodです。

（近くで見ると素人作品モロバレのキズバシバシ入ってますけど何か？？）

次の冬までタイヤ四本の重さを支えてくれればいいんですけど。。



そして、夕方やっとこさ狭いベランダに備え付けて移動終了。





マンションで火災とかあってもお隣さんが横の部屋に抜けられないとこに
設置しちゃったので、これはこれで理事長さんに怒られちゃいますね。。汗。

さぁてと。。。TPMS考えなきゃぁな～

年度末の締め。組織変更に伴い部下との別れ。

新しい組織。新しい部下。　とバタついてまして、

みんカラはもとよりML350君との遊びも疎かになってました。



本日4/14（日）。東京は突風吹き荒れる一日。

だけど、来週の週末はゴルフで時間が無いっ！

ということで、初自宅洗車を敢行することにしました。


管理人さんに借りた水道ホースで開始しましたが、今までと勝手が違う。。。

そう！車高が高いのでしたね。前車カル男君よりも断然。汗。

自宅から丸イスをもってきて洗車しましたが、
次の洗車までに脚立、買っておこうと決意しましたっ！





午前中で綺麗綺麗になったML君と午後、
ようやく冬タイヤから夏タイヤへの交換にいつものショップに向かいました。
ワタナベさん、対応ありがとうございました。





ド派手な感じではないですが、落ち着いたスター型のホイール。
ん～good、goodっ！


でも、タイヤ交換して自宅に帰る途中で忘れてたことが！

空気圧センサー（TPMS）。
冬タイヤの方にはついてたんですが、こっちのホイールにはついてなかった！！
アラーム出っぱなしで、はて。。困りました。

もともと日本仕様のMLとは空気圧センサーの仕様がそもそも異なり、
速度センサーで空気圧の不調を測定する（？と聞いた）日本仕様と、
ホイールのバルブ部分につけるTPMSパーツで測定するUS仕様。
（電波法の関係でこのような違いがあるとのことですね。）

冬タイヤからTPMSとりはずして、取り付けた夏タイヤまたはずして取り付けるか。。悩。

もう1セットTPMS買って夏タイヤに取り付けるか。。悩悩。

色々知れば知る程、高機能な分、諭吉君もたくさんいるんですねぇ～

お金で買えないものもあれば、お金でしか買えないものもあることを
改めて知った突風吹き荒れる一日でした。笑。

3/15（金）2002年と並んで史上最も早い桜の開花宣言が出た週末の3/17（日）、晴天の関東地方。


捨てるメーカーあれば、拾う仲間あり、とはこのことなのでしょうか。

みんカラで知り合い、お友達にならせていただいたGeronimo（ジェロ）さんのありがたいご配慮で、日本語のマニュアルを一冊分けていただけることになりました！



受渡しは大黒パーキング。

大学生の頃、寮の仲間とバイクで向かった時代から約20年行ったことも無かったのですが、相変わらず色々な車、バイクが見られる素敵なパーキングでした。

前日夜九時から会社の同僚の結婚式の二次会、三次会、四次会と、本日の朝七時まで飲んだくれの二日酔いでの「はじめまして。」となり、ジェロさん大変失礼致しました。汗。





二台並んだML、それもオセロのような白と黒。片方はML最高峰のジェロさんのAMG ML63です。

私のML350は単なるSUV車。ジェロさんのAMG ML63は最高級SUV車でした。


日本仕様との違いや、動かない私のナビの話などであっという間の有意義な時間でした。

途中ジェロさんのお友達のAMG CL63さん。



（左のお車です。）

また別のお友達のフェラーリF430さん。





（かっこ良すぎです。）

皆さんとも楽しいお話をさせていただきまして、本当にありがとうございました。

いつかご一緒に地球叩きの芝刈り（略してゴルフ）に行ったり、他のMLのお仲間とお会いしたりできる日を楽しみにしています。
今後ともお友達として、宜しくお願い致します。

これで相方が何か困った時でもマニュアルを読めるようになります。。


本当にこのブログを始めて良かったっ。。
ジェロさん、コーヒーご馳走様でした！
本当に感謝しています。ありがとうございました！

前回のブログで（R）レバーのことを書いた際のコメントにて、
日本仕様のML350では（R）に入れるとピコンピコン♪と音が鳴ることを書きました。

ここは一つ！US仕様車も（R）に入れた時に音が出せるようになるのではないか？
そうすれば相方が運転していて、急な（R）チェンジのリスクも軽減できるのではないか？とと思い、
先日自宅から一番近いYA◎A▲Eさんに持ち込んで音を出すことが可能かどうか？を確認してもらうことにしました。


加えてもう一点。

US仕様のML350では運転席にだけ人が乗っていると助手席のエアバックが開かない仕様になっています。
そのため単独で運転する時にはハザードランプスィッチの下の
「助手席エアバック開きません」的ランプが点灯したまんまの状態になり、
助手席に人が乗ると、その重さを感知してランプも消え、助手席エアバックも作動するような仕様になっています。

それはそれで不必要なエアバック作動が無くなるためいいと言えばいいのですが。。
これまたふとふと考えてみました。

例えば、単独運転の時に左の横っ腹からドカンとぶつかられた時には、私（もしくは相方）は右に吹っ飛ばされます。
その時に助手席エアバックは作動していただいた方が右のウィンドウから飛び出すリスクも減るかと。。

ということで、単独運転時にも助手席エアバックを作動してもらえるような設定変更ができないか？と思い、上記（R）音を含めてドック入りしたわけです。

数日後にYA◎A▲Eさんからお電話をいただきまして。。

結果としては、両方ともNGとのご回答をいただきました次第にございます。

お話を要約すると、
・車台番号ごと本社のDBで設定管理がされている。
・USから日本にやってきた車は日本国内でコーディングなどの設定変更はできない。
・上記二点をどうしても変更したければ、車をUSに再度持っていってUSで設定変更すればできないわけではない。

とのこと。



ひでジィはこう理解しました。

聞き分けの良い理解
「技術的にできないわけではなくメルセデスの徹底した品質管理ガバナンスにより、US仕様の車は日本にて設定変更をさせません！」

穿った悪い理解
「メルセデスという世界規模のメーカーであっても、国から国に移動した際の車を、その国の仕様に合わせて変更できる、という柔軟な対応ができないメーカーです！」

どちらが正なのか？どちらも正ではないのか？は分かりませんが、
これからUS仕様のML350をご購入検討される方の参考になれば幸いです。

①単独運転の時に助手席エアバックは開きません（国内仕様は開きます）。

②ギアが（R）になった時に音、出ません（国内仕様は出ます）。

まぁこれもUS仕様のある部分パーソナリティかと思って、気長に慣れるまで楽しんでいきます！笑。

ちなみに（R）にして音♪が出なくても車検は通ります。
日本において（R）にした際に音♪を出すことが義務付けられているわけではありませんので！