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和歌山から熊本へ行く予定が、２週間程前に決まり、ガソリン代のかからないリーフで行くか？と安易に言ってしまい、今回初長距離を走ってきました。

しかし、往復走るのはちょっとしんどいので、片道はフェリーを利用する事にして、HPを見てたら、船内で普通充電が出来ると言うのを見たので、それを利用しました。

９月２９日の金曜日の夕方から、大阪南港の名門大洋フェリーの船内にて、普通充電をしてもらい、翌朝北九州新門司港へ到着。

初普通充電で100％(^^)


しかし、普段の町乗りで電費が悪いので、80％に対して約30kmしか多く表示されてない。

新門司から、九州道を走り、北熊本SAで早めの昼食を兼ねて、急速充電！

ここまで、167km走り、充電残量9％、走行可能距離16km、80km/hオートクルーズで走ったので、思っていたより多く走れました。


嫁と子供を今回の目的の為、熊本城で下ろし、自分は予め電話で熊本日産　熊本支店さんに普通充電をお願いしていたので、車をお願いし、近くのスーパー銭湯で夜に向け仮眠。


夕方、充電が完了したとリーフからメールがきたので、車を引き取りに行き、夜に備えまた仮眠、しかし前日のフェリーでゆっくり寝ているので、車を取りに行く前も含め、眠れず(T_T)

22時に嫁から迎えに来てと連絡があり、23時ぐらいから帰りだしました。

途中、古賀、美東、下松、宮島、福山、福石のSAやPAで急速充電してきましたが、下松あたりから、バッテリー温度が上昇し始め、途中尼崎で４時間程止まってましたが、なかなか下がりませんね。

リーフは、急速充電と高速走行を繰り返すと、バッテリー温度が上がるとは聞いてましたが、なかなか温度が下がらないのは、勉強になりました。