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Dendrobiumのブログ一覧

2010年01月31日 イイね!

ホント申し訳ありません・・・

素で・・・す

ホント

今気づいた・・・

一週間ずれとるやん!!

今気づいた・・・

恥ずかしいですが

今気づいたんです

よく考えたら

なんで月末なのに

こんな上の”追加”ボタン押しているんだろうと・・・

考えたら_ね

今の今までまったく気づいとりませんでした・・・


はぁぁ_.

私は天然?なんていわれたことないですけど

やばいですねこれ




気を取り直して

サニー軌跡

オイルについて~

語ろうと思ったけど

どこぞのメーカーか忘れた・・・

とにかく 鉱物油 がベストだったのはおぼえている

フォーミュラー云々の完全合成油で1万もはたいて入れたのが馬鹿なぐらい

エンジンの性能を引き出している

と,私は思った

まず,無添加で振動,振動による音が少ない

加速,エンジンの回転がよかった

気密性アップで・・・なんていうん

パワーアップ?表現の少ない ボキャブラリー?

少なくて申し訳ない

それと,前のやつより劣化がゆっくり?

だいぶぶん回しますけど

へたりが遅い?っていうのかな

5000km走っているけど

まだまだいけそうな気がする

粘度?とかはサービスマニュアルのままで



やっぱりブログは

写真ありのほうが

華やかですね

また,カメラであれこれ撮りますか



あぁ恥ずかし

一週間ずれていたことに

素で忘れている俺に・・・.

寝よ寝よ 明日から新しい月だし

今年ももう一ヶ月過ぎたのかぁ


早くはないが
Posted at 2010/01/31 23:53:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月23日 イイね!

明日は・・・一番下の妹の誕生日.

プレゼントかってねぇ・・・

こないだの長女の誕生日はギター買ってやったし・・・

それなりのもの贈らないと

不公平だ

とかですねちゃいそう・・・


とかいいながら,UFOキャッチャーでかわいらしいぬいぐるみ落としていたり・・・

ぬいぐるみの詰め合わせなら

今すぐ準備できそうだな・・・


だめかなぁ~


ちなみに,娘とかじゃないですから・・・結婚してませんし.


みなさん,家族うちではどのようなぐらいプレゼントとか誕生日の際に考えます?





私はかなり悩んで

いろんな店に行って

予算内で

これきたっ!

って商品探すのが

楽しみだったりするほど

関心を寄せています


これが終われば,次は母親か・・・包丁?名前を刻んでもらう堺の包丁とか


今日の出費はでかいなぁ

タイヤ購入・・・高いよ.ブリヂストンさん

ホイルとタイヤセットで

いつもお世話になっている

整備工場経由で

ホイルが定価の半額で

タイヤが四本で8万・・・かな

そりゃ凝っている人には

安いじゃん とかいわれちゃうんだろうけど・・・

高い

ホイルのほうが安いじゃん

四本で12万ちょいが

5万でいいとか・・・

タイヤのほう値切ってよ・・・

トータルプライス

13万弱かな

アライメント調整

エトセトラ調整とか工賃とか込みらしい

ついでにボルト?盗難防止?

なんか領収書に書いてあったような・・・

まぁ来月の25日くらいに請求書来るだろうから

それまで 出費はないけど

けっきょく先に払うか後なだけだし



高いなぁ・・・



の言葉の意味は

後日明かされるかも・・・

イプサムにちょいと大掛かりな・・・装備が・・・


サニーにはひどいけど

IPSUM

既に計画が進行中・・・


サニーはまだまだ走ってもらう予定・・・

2/3まで保険を積んで

2/3からIPSUMに保険移行

2/3からサニーは任意保険がないので乗れない なしじゃ怖くて乗れない

運転技術が甘いのに保険なしで事故でもしたら・・・

保険は高くても我慢しています・・・

2/3以降にじわじわと部品取り外し装着を行っていく予定


Sunnyはこのままいくと

また,もと居た整備工場の代車になるかも・・・.

これもまたよし かな?

だいぶ変わり果てたけど・・・

代車にはちょいと危ないかも

私以外の人が乗ると

くせ強すぎ!とか乗りづらい!とか疲れる・・・とか苦情ばっかだし・・・.

シフトコントロール シフコンはそのままでの予定.

だって 外しても 使う相手が居ないもん

IPSUM電子スロットルだし(何かこれも対策しないと レスポンス悪すぎる)

ってことで,大半そのままかも


明日はサニーをぴかぴかに磨き上げる予定

最後に写真撮りまくっておくかな~~


感慨深いなぁ~お別れというのは・・・.





最後に

言いそびれちゃったけど

ホイルは

215/たぶん55でR17

初の17インチです

面も合わせてくれるそうで

ボディより7mm内側とか

車検考えてますねぇ

もっと出してもいいのに
Posted at 2010/01/30 22:28:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月22日 イイね!

環境破壊の進行

地元で・・・

やんちゃに神社の雑木林とかに入って

遊び駆け回ったが

今日

久々に

前の家の近くついさっき走ってきたら

出た!


狸が・・・タヌキですよ?

泉佐野市の海側ですよ!?

ありえないことですよ・・・.


もう少しで

ミンチ肉を売るはめになるところだったじゃないか・・・飛び出てきちゃ駄目だよ


過去に・・・ここには書いたかな・・・どだろ

臨海線走っていたら

ウミネコ(通称:カモメ?)を右後輪で踏んじゃった・・・

踏みたくて踏んだんじゃない



今日もエンジンかけて思ったけど

最近妙に調子がいい

始動がスムーズだし

音が安定してる

振動もない・・・

めちゃ元気やん!!

っていいそうや


でも,最近

自宅の駐車場でエンジンかけにくくなってきた・・・

だって

かけた瞬間・・・

マフラーから爆弾?炸裂音?

ボンッ!!とかじゃないよ

・・・・・・

擬音って難しい


まぁいいや

サニーの軌跡

一昔・・・つい最近まで

エンジンを固定していた

エンジンルームに銅ワイヤーとSUS306(316は普通おいてないよね必要ないし)のなんていうんだろう

鉄骨とかの補強のクロスの真ん中らへんについてる

回すと縮めるやつ

とを組み合わせて

四点で縛り上げた


始動・・・ドンッ!!!

すげぇ振動 でもかかりはいい

シフトチェンジ(P→D)ゴンッ!

いいねぇ

走行中のシフトチェンジ

ウーーン ドンッ ウーーーーン ドンッ

ってな感じでめちゃくちゃスムーズで早かった 繋ぎが

キックダウンであれなら申し分ないね

ふだん 今もだけど クラッチ?滑るんだよね

でも

2,3日経ったら

右前方のワイヤーが切れた

引っ張りきられた

四本束ねておいたのに

すげぇと思った

始動時の反動・・・


んで数日後

前に述べたオルタ破損につながる

これとの因果関係はないと思う

走りやすいけど

信号停車時は確実に

ニュートラルだね


レスポンスはよかった

今のサニーもいいけど

軽くチョンッって軽く踏むと

ウォン!ウーーーーーーーンってなかんじ?

説明難しい

まぁATの鈍さは残るけど

さてさて今日はこれくらいでぇ

明日はいよいよ

サニーから

どばっと

部品とっていくよぉ


純正にでも

戻すかな

サスは無理だけど

どこいらの廃品回収業者が

喜んで持っていった

鉄の固まりだし

純正のサス
Posted at 2010/01/29 23:55:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月21日 イイね!

日付一日ずれてるじゃん1

復帰した時間帯が悪かったんだな・・・.


サニーの軌跡

水温計をつけてみた・・・

警告値を100℃に設定してみた・・・

8月終わりごろの話だ(取り付けた日)

早速走ってみた・・・

すぐさま警告音の嵐だ

純正は真ん中下あたりを示している・・・

純正の温度計は経年劣化,付着物や校正が行えないのでゼロ点がずれているのだろう・・・

そうしておこう・・・


その後,設定値を110℃に変更して走った・・・信号でアウト

今では,(すごく飛びますが)

水と不凍液の比率が・・・

9:1?

へたしたら,水・・・だけ

これでも,ぬくもるの遅くても

オーバークールにはならない

外気温が幾ら低くても

80℃は軽くキープ・・・

夏場は毎日水入れ替えれば大丈夫かな・・・それまで乗らないけど

追記;純正温度計は真ん中より上に振ったこところを見たことがない

110℃になろうが真ん中だ・・・

オーバーヒート部分まで 純正でいくころには・・・

他の何かが逝っているな・・・おそらく・・・.



水の入れ替え作業で一回だけへましたことがある・・・

たしか,三度目ぐらいでの出来事


結果から答えちゃうと

エアガミしたままエンジンを回し続けた

水温計が異常値示して・・・ありえないよねぇ

サーモスタットなかなか開かないし

ラジエーターキャップのプッシュ押すと

面白い具合にタンク側に気泡が入るわ

異常な熱を放つもので

我慢しきれず(これがいけなかった・・・)

キャップをはずしたのだった

当時の私は知識がたらんかったのだよ・・・


1500mm 1.5Mぐらいはあっただろうか

例えだが,温泉掘っている人にはさぞ嬉しい光景

どっかの観光地でもこんな景色があるよねぇ


蒸気 STM スチームが吹き上がった


キャップも天高く~~~~~キラーーー☆ン

あの時はあせったねぇ~~

冷や汗がすごかった

とだけ語っておこう


今にして思えば

楽しい話だ

笑いのネタだが


怖かったなぁ




とまぁ純正って鈍感なのは知っていたけれど

これを知っちゃうと(まぁ後付が必ず正確な値とはかぎらないけど)

測定場所による違いもあるだろうが・・・

油温計とか欲しくなっちゃうねぇ

イプサムには,水温が”L”低温の意味だけのランプのみ

温もれば消える・・・

なんともたくましい車だ

怖くて怖くて

水温計必ずつけようと決心しちゃうじゃないか・・・.




本日

会社の鉄道模型関係で知り合ったおじさんに

R32 60の圧着端子を圧着できる油圧式のペンチを借りました・・・

さって買うと高いし・・・あんまり使うものじゃないからな

これで,IPSUMのエンジン吊り上げ部分の1.25ピッチの大きな穴に

ボルト差し込んで共締めでアースが取れる!


いまだにアーシングとかに凝っています

サニーは・・・エンジンルームが・・・

ぐちゃぐちゃ?
Posted at 2010/01/27 21:25:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年01月20日 イイね!

リミッターまでぶん回す日々・・・

サニーです.



キックダウンすると一速を6750rpm?までまわして・・・まわして・・・

このシフコン大丈夫かな!?

リミッター効いてるのに変速なかなかしません・・・

とまぁトップスピードは・・・

高速道路でですけど・・・そりゃストレートが長くないと難しいです サニーじゃ


トップスピード 最終到達点は

測定不能ですね~

メーター振り切っちゃって 読めない・・・

一ついえることは

振り切ってもなお加速していることですね 感覚的に


疑問なのは,

0-40km/hは駄目なんですけど

40-100km/hはすこぶるよくて

100-130km/hまたまた悪化

130-150km/hはまぁ普通?

150-∞(笑)ここからがすごい

”ガコン”とシフトチェンジ?みたいな音 いやもしかしたらしているのかも 幻の5速目かっ!!
(存在しないけど)←衝撃もあるしこれが疑問

150km/hからは,凄まじいい加速をみせますよ~

4500rpm弱かなこの時点では


とまぁ過去にあったサニーの最高速度

ブローバイガスって言うんですか

最近知りましたけど

たぶん それが燃えるときでしょうか

車内が臭くなるの・・・

あれだけ臭いんですから

かなり出て 燃えていますねぇ~




サニー トレッドを車検アウト!?ってなぐらいにタイヤ出して 広げてあげたおかげか

高速域も安定しています.

ちょいとハンドルぶれるけど




ん~黒歴史(ブログしていなかった半年!?)

にいろいろしたなぁサニー

これからまたゆっくり書き綴っていきますか~



ホント無茶 といいますか

サニーに似つかわしくないことし続けてきたもんですよ


サニーに走りを求めた私がいたんだろうなぁ~

いまだにR32のフロントスポイラーつけようかなぁ~と考えています

倉庫に置いておくのももったいないし 邪魔だし


燃費が悪くなる一方のサニーでした.

燃焼状況も悪くなってきているのか

マフラー出口にカーボンが付着し始めています

車庫には暖機しているときに出ているのでしょう

黒い斑点の汚れが・・・


お大事に!
Posted at 2010/01/26 22:49:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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