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今日はガソリンが半分よりひとメモリ下回ったので、ガソリンを満タンにして、ある程度車に慣れたところで燃費計も距離もリセットして満タン法で燃費を計算してみようと思いつきました。燃費計との誤差がどれくらい出るかも気になるところです。
今日、日記に付けておけば、いつガソリンを入れたかも忘れずに済みますよね(笑)

はてさて、わたしとハスラーくんの二人三脚(？？？)上手くいっているのでしょうか･･･？
ちなみに、燃費計では14.3kmになっていました。
人によっては、ターボの方が燃費いい！っていう人もいるんでしょうかね？？？基本、ノーマルにターボの燃費は敵わないと思っているんですけど、もしかして乗り方や相性によるのかな？とか最近疑問に思う事も･･･。

せっかくのハイブリッドなら燃費よく使っていきたいので日々勉強です✨
今までこんなに走り方を頭で考えたことがなかったので、ある意味車を運転するという事をまた最初から学んでいるような感じです(笑)

現在、ターボ→マイルドハイブリッドに乗り換えでエコドライブの修行中ですが、段々付き合い方が分かってきたような気がします。
発進は後ろの車に煽られても焦らずゆっくり。50～60kmで一旦アクセルを離して、加速が足りなければまた踏み直す。そうすると、踏みっぱなしよりもエンジンの音が静かになりました。

ただ、やはり寒い日はなかなかバッテリーからの補助、充電が行われないまま、職場に着いてしまったりする事もあったりして･･･寒い日のちょい乗りだとあまりハイブリッドの恩恵を受けられないなあ･･･という感想です。

しかしながら、加速のクセ、加速してから速度を維持する方法、ブレーキのタイミングと強弱等少しわかってきたので、スコアが90〜100の間で安定してきました。もう少しでこの子とも仲良くなれそうな気がします･･･😆
ハンドリング、ギアチェンジの軽い感覚、ドアの開閉にも慣れ始め、半ドアも少なくなってきました(笑)