なった SS@そらちゃんとのブログ一覧

そういう事ｗ ※今回のミンティアは、シールがメタリックなので電波の飛びにムラがあるようです。
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月々約￥3000弱で医療費の70％を損保会社が負担。 病気してもいいけどしないでねそらちゃんwww
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ある情報筋から… そもそも、小型の二輪や、バックランプ用に作られた物で、出力18ｗでしかもＤＣ（直流）で安定に欠ける…。 結局、小型軽量だけの物ですので、よ～く考えてからポチってねｗ 別ショップの「ノイズレスバラスト」（パーツレビュー参照）をオススメします。
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結局、新品ハーネス発注、軽レストアは整備士君次第… まだまだよｗ
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激安小型バラストですが… 出力が若干不安定なようで、光源が揺らいだりします… よって、あまりオススメできませんｗ 残念…
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※パーツレビュー参照 ちゃんと点きましたｗ だだし、表向き「35W」、実際「33W」…そのせいか、6000ケロヨンが8000ケロヨンに…。 きっと予備の5000ケロヨンにすれば実用範囲内の6000ケロヨン前後になるかしら？ 耐久性は壊れるまですｗ 保証期間は1年又はトンズラするまでｗ 「試すか ...
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あつはなついな～ 猫にこんばんは オッサンですｗ どーも！ 本日、整備士君から入電… パーツ検索やら何やらを本気を出して行った結果、ほぼ換装可能とのことｗ しか～し、残念な事が…、ECUはSS用を使用するので（MとSではカムが違うらしく）SS用エンジンハーネスが必要だと… 「64psですよ～ｗ ...
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どーも！ 色々と問題が発生しておりますが…ｗ 現段階で整備士君との協議（妥協議ｗ）の結果、エンジンを軽レストアして、エンジンハーネスとECUは現状Mターボ（純正ブローオフはメクラ殺し）…ってなところです。 SSのミッションにはセンサーがついているようで、たとえハーネスとECUをSSにしても変速がイ ...
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買えば死後万円… 現ENGから移植だと純正ブローオフ制御のカプラー無し SVSと同じ信号（圧力）なら分岐も… 配線図なんてあるのかな？色で追って行けば…ってあくまでも予想…、はてさて…。 とりあえずENGは軽レストアしてもらいます。 Mターボ→SS（AT）に換装経験ある方からの情報求む…。
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猫と二人暮らしのオッサンです…どーも！ エンジン下ろしてOHは時間と金がかかるので、このさい中古エンジンに載せ替えます。 オクにて、15年式SS（AT）補器類（ECU含む）付きが出てましたので「ポツッとなｗ」…年式なりに走行してますがまだまだいけそうです。 換装したら今度は優しく乗りたいと思いま ...
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