tani@RSZのブログ一覧

今の車です。結婚を機に買い換えました。２０１０年３月に買ってもう半年以上になりました。いじったところはパーツレビューを見てください。最近のコンパクトカーはすごいですね。一昔前のテンロクの走りと高級車の装備。走りも装備もフィットには勝てませんが、マツダの斬新なデザインが好きです。４ドアなので親に文句 ...
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ケツがブサイクなＭＩＶＥＣ最終モデルです。遊び用に買ってマフラーのタイコと車高調だけ変えたんですが、結局遊ばず終いでした。久しぶりの平成初期の車だったので、できるならいじりたおしたかったのですが、結婚を控えていたので売却しました。
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本当にもういい加減走るのはいいや！と思って買いました。快適です。俺にとっては高級車です。でも遊べる車がほしい、と思ったのが次の車です。
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二代目シビックＲです。２Ｌなのに９０００弱まで回るエンジンと純正で完成した足には驚きでした。購入時、前オーナーがタイプＲのことを全く分かっておらず、剥き出しエアクリとマフラーとＶＴＥＣコントローラーがついていて、アイドリングでストールしそうになるデチューンになっていました。納車までにノーマルに戻す ...
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フィットを買った後に知って後悔した車です。フィットを下取りに出して購入。これは非常に完成度が高く、面白い車でした。いじったのはバネだけです。整備性のよさはさすが三菱。サーキットで遊びまくりました。今考えればそのまま乗り続けたほうが正解だったのですが、またＮＡが欲しくなって売却。
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諸事情でアコードに乗れなくなり、会社の同僚に売って、新車で買いました。中古でもよかったんですが、中古車市場にＭＴがなかったのです。コンパクトカーの先駆け。非常にいい車でした。でも、もう乗りたくありません。
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「ＦＦじゃなきゃダメだ」という自分のテク不足と、当時流行った映画「ＴＡＸＩ」にスタイルが似ている、家族の要望で４ドア、ＮＡならＶＴＥＣということで買いました。今も含めて、この車以上に面白い車はないです。いじったのはホイール、タイヤ、車高調、ワンオフマフラー、ファンコントローラー、メーター類、サブコ ...
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初めてエボ４を見たときは衝撃でした。「まさに欲しい車・・・」。学生だったので当然変えませんでしたが、社会人となって中古が出てきたので、インプレッサを下取りしてもらって買いました。いじったのはホイール、足、追加メーター。この車で思い知らされるのですが、俺はどうも「後輪が駆動してる車」が苦手のようです ...
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軽からいきなりターボ車です。昔からインプレッサに乗っているダカールラリー仲間に聞いてみたら、「バージョン３以降じゃないとすぐにミッション壊れるよ」と聞いてＳＴＩ３にしました。すごいどっかんターボです。とても扱えません。まあ下手ってのもありますが。いじったのはホイールと車高調だけ。エボという選択肢も ...
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軽自動車の規格が変わってデカくなった初期のワゴンＲです。軽とは思えない広さ。ターボでエアコン効かせて１２キロ走るという燃費。機能的・経済的には素晴らしい車でした。軽のシートアレンジでフラットにできるなんで、古い車を知る者としては脱帽です。このフラットはいろいろと役立たせていただきました。そしてやは ...
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