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今の車です。結婚を機に買い換えました。２０１０年３月に買ってもう半年以上になりました。いじったところはパーツレビューを見てください。最近のコンパクトカーはすごいですね。一昔前のテンロクの走りと高級車の装備。走りも装備もフィットには勝てませんが、マツダの斬新なデザインが好きです。４ドアなので親に文句言われません。嫁さんにバレないようバレないようチマチマと手を加えていってます。

現在の仕様
ＴＯＭＥＩ絶版ホイール　１５インチ
インドネシアタイヤ　１９５／５０／１５←国産ウンコより全然マシです
ＨＫＳ関西サービス　ダウンスプリング
ＴＲＵＳＴ　インテリジェントインフォメーター　タッチ

ケツがブサイクなＭＩＶＥＣ最終モデルです。遊び用に買ってマフラーのタイコと車高調だけ変えたんですが、結局遊ばず終いでした。久しぶりの平成初期の車だったので、できるならいじりたおしたかったのですが、結婚を控えていたので売却しました。

本当にもういい加減走るのはいいや！と思って買いました。快適です。俺にとっては高級車です。でも遊べる車がほしい、と思ったのが次の車です。

二代目シビックＲです。２Ｌなのに９０００弱まで回るエンジンと純正で完成した足には驚きでした。購入時、前オーナーがタイプＲのことを全く分かっておらず、剥き出しエアクリとマフラーとＶＴＥＣコントローラーがついていて、アイドリングでストールしそうになるデチューンになっていました。納車までにノーマルに戻すようにお願いしました。これも、サーキットで遊びまくりでした。一見、変な形のインパネシフトですが、非常に操作性がいいです。お金があるなら、コルトと２台持ちしたいくらいです。

フィットを買った後に知って後悔した車です。フィットを下取りに出して購入。これは非常に完成度が高く、面白い車でした。いじったのはバネだけです。整備性のよさはさすが三菱。サーキットで遊びまくりました。今考えればそのまま乗り続けたほうが正解だったのですが、またＮＡが欲しくなって売却。