おっちゃんカワカミのブログ一覧

待望の新製品　４/２新発売。

NGKプレミアムRX　スパークプラグ

NC専用　LTR6ARX-13P 定価２，４００円

とうとう交換できる。

天気は上々、丁度いい走行距離も６４，８４５Km

まずはタワーバーを外して


ヘッドカバーを外すと・・・・なつかしい景色、４０年前を思い出す。
プラグキャップの代りにダイレクトイグニッションコイルがシンプルに並んでいる。

クォリスはV6エンジンでギブアップしたがNCは楽勝。
カプラー取外しもまだ新しいので上から押さえて引っ張ったら簡単に外れた。
８mm頭の取付ボルトを外してコイルもスムーズに抜けます。

コイルを外すとプラグも１６mmのプラグレンチで簡単に外せます。

プラグを外してみると何の不都合も感じていなかったが一番目が少しかぶり気味でした。

RXプラグは本体の材質もちがっているがなんといっても先端部分・・・これでどれ位変わるか、

ちなみにプラグの締付トルクは解説書によると10～14Nm・・・昔は気にせず思い切り締めてましたが
抜いた後、プラグホールを覗いてみたがピカピカで安心。・・・・いいオイルを使っているもんね。
参考までに

後は取り付けて、・・・・・・早速六甲山へ・・・・いつものところへ
其処には走りの達人達が、　　ヒロ＠ＮＣさん、かずくんＧＣ８達が、おっちゃんには場違いの感。
でもRXに交換して凄くイイ感じだったので自慢話をして再度山経由でからと温泉に浸かって本日の締めくくり。・・・・・・・・・・・・・・・い～い一日でした。