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再び四国は愛媛の西条市NEXTAさんへ洗車研修デモ。

前回6/29は、しまなみ海道経由で省エネ運転。

エンジン回転を2500までで
100Km/H～120Km/Hを心掛ける。
結果として全行程611.9Kmを37.8ﾘｯﾀで往復
燃費はリッターあたり16.19Km/L

今回は、瀬戸大橋経由で普段の運転。
交換したばかりのマフラー音をシフトダウンや加速で楽しむ。
結果として全行程573.3Kmを42.8ﾘｯﾀで往復
燃費はリッターあたり13.39Km/L

その差は明白。

まずは、いつもの176号西宮北インターSSで満タンにして出発。

現時点総走行距離28,786Km
ナビ目的地設定　いよ西条駅前まで286Km
到着予定　15時31分着
出発時間　11時26分
想定往復距離　572Kmを予定。

出発から約30分
78.1Km走行　山陽道龍野西SAで昼食


雰囲気の良いレストランでご当地料理　ソーメン御膳をよばれる。
量は少なめだが今までのソーメンの概念を超える絶品。
瀬戸中央道を目指し出発　目的地まで残り206Km　15時37分着　予定

出発してから約156Km走行
倉敷ジャンクションから瀬戸中央道へ


西宮北から約180Km走行 瀬戸大橋与島付近


いよいよ四国へ上陸
高松道へ入るとすぐ讃岐富士が飛び込む。
琴平付近からバックミラーに讃岐富士

232.4Kmまで走行　豊浜SAで一服　燃料は1/3ほど消化
時点総走行距離29019Km


出発してから約3時間半
いよいよ、いよ西条出口　275.4Km走行　目的地まで残すところ10Km弱


約4時間で目的地西条NEXTAさんに到着
行距離283.5Km　燃料ゲージ約半分
ここで洗車研修とデモ

8時前に研修終了　すぐ帰路へ　終点手前で11時前
深夜料金になるよう三木SAで夕食がてら11時過ぎまで一服

往復573.3Km　燃料ほとんど空　警告灯点滅
帰りは結構ムチャ走り
結果として全行程573.3Kmを42.8ﾘｯﾀで往復
燃費はリッターあたり13.39Km/L
やはり無理な運転は慎もう。反省!!