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2018シーズンは
SUPER GT

GT300クラスに Arnage Racing からCドライバーとして参戦(第2戦&第5戦)いたします。
みなさまの温かいご声援をよろしくお願いいたします。
イイね!
2018年12月31日

2018年のご声援ありがとうございました

2018年のご声援ありがとうございました 2018年12月31日大晦日

今年もたくさんの応援、ありがとうございました。

残念ながら、今年はフル参戦出来るレースがありませんでした。

しかし、そんな時こそ出るレースはには特に集中し、少ない走行量でいかに最善の結果を残せるかを考え実行します。(勿論フル参戦の時も考えてますよ)

レギュラードライバーよりも乗り慣れていない分、ましてやレースウイークの限られた走行時間で自分のパフォーマンスをいかに100%に近い状態で出せるかを常に考え集中します。


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SUPER GT ではRd.2のFuji500kmレースとRd.5のFuji500mileに第3ドライバーとして参戦。
Rd.2は全てがかみ合わず低迷してしまいましたが、Rd.5は上位陣とのラップタイムとほぼ変わらないペースで走り切る事が出来スタート直後の接触、スピンで単独最後尾から追い上げての11位。

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Super Taikyu ではRd.1、Rd.2と急遽ST-3クラスのZ34で第3ドライバーとして参戦。
Rd.1はちょっとしたマイナートラブルもありましたが2位表彰台。続くRd.2はスポーランドSUGOとZ34の相性の良さとチーム戦略を生かし、優勝することができました。


12月に入った師走は昨年までSuper Taikyuで乗せていただいていた、HubAuto Racing からテスト走行のお誘いをいただき、マレーシア、セパンサーキットにてFERRARI 488GT3をドライブしてきました。
セパンは2011年にSUPER GTで走った以来、7年ぶりとなるので、MAX織戸選手に連絡を取り、レーシングシミュレーターのある130R YOKOHAMAへ。

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当日はイケメン岡田店長にご対応いただき、たっぷり走り込んでセパンテストに臨みました。

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HubAuto Racingは今シーズンからブランパンGTシリーズアジアに戦いの場を移しチャレンジしています。チームは年明け1月末のバサースト12hレース参戦ための最終テストも行っており、そちらはイエローの488GT3、僕らはレッドの488GT3での走行となりました。

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そこには今年のSUZUKA 10h Raceでポールポジションを獲得した、オージーのNick Foster 選手もおり彼の走行データと比較しながら走行することができました。若くて速いヤツと走れるのは、本当に刺激になります。久しぶりに楽しくも燃えたドライブでした。
来年に繋がるといいなぁ~

来シーズンはレースで忙しくなるよう願っています(笑)
兎にも角にも、今シーズンお世話になりました各スポンサー様、チーム関係者様、そしてファンの皆様、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。
皆さま、良いお年をお迎えください。チャオ!!

ブログ一覧 | レース | 日記
Posted at 2018/12/31 12:16:22

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