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2010年07月18日

EXマニホールド&サポートパイプの換装

EXマニホールド&サポートパイプの換装

本日やっと待ちに待ったSYMS EXマニホールド&サポートパイプ換装三重スバルにて実施しました。

待ちに待ったというのは、今年2月SYMSに先行予約してから、なかなか当初の予定通りリリースされなくて、つい先日やっとデリバリー開始となったわけです。

待っただけの甲斐あって、パーツは素晴らしい仕上がりでした。


耐熱バンテージは、初期ロットの製品に関しては、希望すればサービスで巻いていただけるということでしたので、自分で巻かずに済みました。

本当は自分で巻くつもりで、バンテージステンレスタイラップも一式準備していたのですが…

ただ、三重スバルで注文したので、三重スバルに納入されてから、一旦私が引き取って、自宅で耐熱コーティングを実施しました。


これは、耐熱バンテージの耐久性を上げるために、初めから実施するつもりでいましたので…

耐熱コートにはThermo-Tec製COOL IT HI-HEAT COATING(カッパー)を使用しました。

ちなみにSYMSで巻いて頂いた耐熱バンテージThermo-tec製だということでした。

そして、今日耐熱コート処理を行ったEXマニホールド&サポートパイプを朝一番に三重スバルに持ち込んで、作業をして頂きました。

さらに、純正アンダーパネルでは、耐熱性の問題があるので、LAILE製アルミアンダーパネルに換装しました。

サブフレームに装着されている、STI製ロアアームバーが少し邪魔だったのですが、付属のステーを若干変形させて、無事装着出来ました。

装着についての詳細は、こちらをどうぞご覧下さい!
SYMS EXマニホールド&サポートパイプの換装 その1
SYMS EXマニホールド&サポートパイプの換装 その2
SYMS EXマニホールド&サポートパイプの換装 その3
SYMS EXマニホールド&サポートパイプの換装 その4
SYMS EXマニホールド&サポートパイプの換装 その5
LAILE Beatrush アルミアンダーパネル装着

EXマニホールド&サポートパイプを換装してのインプレッションは、まだ、三重スバルからの帰りに、少しだけフィーリングチェックした程度なので、何とも言えませんが、強いて言えば、気持ちトルクアップした感じで、ブースト掛かりレスポンスアップしたかな?といったところです。

これから、時間を掛けてじっくりチェックしていこうと考えています。

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Posted at 2010/07/18 18:33:25

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この記事へのコメント

2010年7月18日 18:48
EXマニとか憧れの一品な感じです(^^;
フィーリングもこれまた素晴らしい状態になっているんでしょうね。
またのインプレを楽しみにしています(^-^)b
コメントへの返答
2010年7月18日 19:11
こんにちわ。

このSYMS EXマニホールド&サポートパイプは本当にSYMSの渾身の一品ですよ。

フィーリングチェックはまだまだこれからですが、じっくりと検証していきたいと思っています。

またインプレもアップしますねー。
2010年7月18日 20:33
こんばんは。

バンテージが不思議な色だなと思ったら耐熱コーティングをされていたのですね。
既存のエキマニと比較するとずいぶんと凝った造りですね。

ECUのリセッティングはされるのですか?

インプレ期待しております。
コメントへの返答
2010年7月18日 22:20
こんばんわ。

そうです。

耐熱コーティング(カッパー)の色です。

既存のものはほとんどが純正と同様のパイプの取り回しですね。

ECUのセッティングは今のところ考えていません。

しばらくはこのままで様子をみるつもりです。

2010年7月18日 22:06
ついに来ましたね。かなり待たれたようで、無事装着まで終了されたようですね。
バンテージを巻いてあるクルマは他にも見たことありますが、耐熱塗装までされるとは
凄いことですね!!!塗装もきれいに出来上がり、排気音は変わったでしょうか?
是非今度レインボーにて聴かせてください。
コメントへの返答
2010年7月18日 22:22
こんにちわ。

音は今のところほとんど変化はないようです。

耐熱塗装は、主に耐熱バンテージの耐久性を伸ばすためです。

またお会いしたとき、聞いてやって下さい!

2010年7月19日 9:55
東京スバルでは取り寄せすらやってくれないだろうなぁ。
それ以前にお金つらいです。
コメントへの返答
2010年7月19日 10:25
こんにちわ。

いえいえそんなことはありませんよー。

SYMSは、各県のスバルDとも取引しているので、東京スバルも取引はしてるはずです。

私も今回は、月々のお小遣いを全てつぎ込んで、購入しましたよー。
2010年7月19日 11:19
社内規定が厳しいとかで、HKSのメタルキャタライザーの取り寄せと取り付けを断られました。
知り合いのフロントマンを経由して、依頼しようとしていたのは飲み仲間の話ですが。

それと、このページはiPadでも正常に見られました!
寝ながら書き込みしてます。
コメントへの返答
2010年7月19日 17:50
ちゃんと証明書のあるHKSのメタキャタでもNGですか…。

ちょっと厳しすぎますねー。

いろいろと当局の規制強化が、予想以上に厳しくなってきているのでしょうか。

2010年7月19日 17:28
純正も作りはいいので性能UPとゆうよりも軽量化狙いですよね(でも羨ましいなぁ~)

フロントの旋回性が良くなってそうですね
コメントへの返答
2010年7月19日 17:54
こんにちわ。

いえいえ軽量化はLAILEのアルミアンダーパネル装着で相殺されて、ほとんど効果ありません。

やはり性能UPを狙ってます。

実際に確実にトルクUPしているようですよ。

オマケに音が若干静かになってます。

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