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2010年09月19日

SYMSオールアルミ・ラジエターの装着

SYMSオールアルミ・ラジエターの装着 みなさん、こんにちわ。

本日やっと、ラジエター交換しました。

作業は三重スバルで行いました。

純正ラジエターSYMS Racing製 オールアルミ・ラジエター換装です。

ついでに、クーラントも新しくしました。

純正のミッションオイルクーラー・オイルラインを遮熱する遮熱板は装着出来なかったので、オイルラインホースThermo-Tec遮熱シールドを施しました。

それ以外は、純正電動ファンシュラウドブラケットも、ZERO/SPORTS製クールラジエター(導風板)もすべて、そのまま元通りに装着出来ました。


装着後、三重スバルからの帰路で、水温計針の動きチェックしましたが、純正と殆ど変わりませんでした。

また、若干のフロントオーバーハング重量増による影響で、ステアリングレスポンス悪化するかということですが、結論から言えば、交換前と殆ど変わらないので、さしたる影響は無いと思われます。

これでやっとクーラント漏れの心配から開放されます。


詳しい作業はこちらをご覧下さい!

SYMS Racing オールアルミ・ラジエターの装着1
SYMS Racing オールアルミ・ラジエターの装着2
SYMS Racing オールアルミ・ラジエターの装着3
ブログ一覧 | Diary | クルマ
Posted at 2010/09/19 18:09:53

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この記事へのコメント

2010年9月19日 19:56
何事もうまく収まって良かったですね!安心感が一番ですね!
コメントへの返答
2010年9月19日 23:08
こんばんわ。

コメントありがとうございます。

無事に装着出来て良かったです。


そーですね。

安心が一番です。
2010年9月19日 21:48
こんばんは。

とうとう取り付けされたのですね。

純正のラジエータのカシメ部分は距離が行くと必ずリークするみたいです。
社外品交換で根本的な解決ができて安心ですね。
コメントへの返答
2010年9月19日 23:12
こんばんわ。

ついに装着しました。

純正ラジエターには、けっこう泣かされましたので、これで安心してドライビングに専念出来ます。

エンジンマネージメントが、純正とはかなり変わってますので、この方が増えた熱量に対して、バランスがとれると考えています。
2010年9月20日 7:54
ついに豆乳………モトイ

ついに投入したんですね(*^□^*)

アルミや銅のラジエーターにしたら走行後ちんちんな状態にスグ水等の冷たいのをかけてしまうと割れてしまうので注意なんですよね

しかしDラーがそこまでしてくれるのはmeからしたら有り得ないですよ(me愛機で入店禁止です)

また後でブツの件で連絡したいと思います<(_ _*)>ぺこり
コメントへの返答
2010年9月20日 13:19
こんにちわ。

やっぱりこうなりましたね。

私のクルマについては、三重スバルはほとんど全てを承知していますから。

ラジエターの件にしても、純正ラジエターより社外品のオールアルミを購入装着する方が、Dラーとしてもありがたいと言っております。

特にSYMSはSUBARUディーラーとの関わりが深いですからね。


ブツの件の連絡をお待ちしています。

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