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イイね!
2011年11月24日

やっと純正フロントバンパーの新品交換が出来ました。

やっと純正フロントバンパーの新品交換が出来ました。 みなさん、こんばんわ。

本日、やっと以前から予定していた純正フロントバンパー新品交換が終了しました。

随分と寒さが身に浸むこのごろですが、午後から三重スバルに行ってきました。

先週コーティングも終了して、後は取付を待つだけになっていました。


後はこの為に準備しておいた、ステッカーを貼るだけです。


しかし、またこの作業時にちょっとしたアクシデントがありました。

それについては、また後日UPしたいと思います。


尚、この度の純正フロントバンパー交換作業の様子は、当整備手帳UPしていますので、ご覧になりたい場合は下をクリックしてくださーい!

整備手帳

 純正フロントバンパーの新品交換とフロントアンダースポイラーの脱着その1

 純正フロントバンパーの新品交換とフロントアンダースポイラーの脱着との2
ブログ一覧 | Photograph | クルマ
Posted at 2011/11/24 20:20:52

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この記事へのコメント

2011年11月24日 20:48
こんばんは。

交換理由は応力の集中する部分のクラック
なんかでしょうか?

当方も路面に接地した衝撃で微小なクラックが
確認されます。
ダウンホースには強いのに反対からの力には
弱い物なんですね~
コメントへの返答
2011年11月24日 21:43
こんばんわ。

まさに仰るとおりの箇所です。

問題の箇所は、たぶん基本的に下からの圧力に対して、かなりの応力集中があると考えられます。

設計者はたぶん前方からの風圧対する剛性しか、考えていなかったのではないでしょうか。

素人の我々から見ても、下からの力にはいかにも弱そうな形状ですからね。

しかし、私がどうしても納得出来ないのは、亀裂が発見されるまで、衝撃を与えるようなフロント下回りの接触や、その他の外圧など一切与えた覚えがなかったのに、亀裂が生じたことです。

ほとんど衝撃にならないような接触でも、亀裂が生じてしまうほど弱い構造なんでしょうか。

だとすれば、ちょっと問題がありますよね。

設計上のミスなのか、構造的に欠陥があるのか、材質や厚さの問題なのか、または整形課程で生じてしまうものなのかはわかりませんが、メーカーでもこのようにいとも簡単に亀裂が生じる原因を、徹底的に追求して欲しいものです。
2011年11月24日 21:51
こんばんは。

交換お疲れ様です。

以前、聞いた話でやはり同様に亀裂が同様の箇所に起きている方の話し・・・
サーキット走行や、割と高速に近い走行をされる方等にはこの亀裂は
比較的起き易いそうです。
これがサンプルが1台とかではなく、某ショップでの顧客対象にした調査(だったような?)
で、ほとんどの車が擦った形跡すら無くても、高速走行を多様するような場合でも
この現象は起きるとかなんとか・・・だった記憶があります(^^;
(ちょっとハッキリしない言い方ですいません。)
自分のも亀裂が入っていますが、つい昨日東名で法廷速度上限+80Kmでもビクともしなかったので
まぁイイカ!な状態です(汗
コメントへの返答
2011年11月24日 22:32
こんばんわ。

某ショップのアンケート調査なんてあったんですか?

知りませんでした。

また、単に高速走行を繰り返しただけで、亀裂が生じてしまうとは、それも初耳です。

私は素人考えですが、前面からの圧力には耐えられるものだと思っていましたから。

もしもそれが事実なら、これは欠陥以外の何ものでもないと思います。

一口に高速といっても、どの程度の速度で破損するのかは、実験等を行うなどして実証する必要があるかもしれませんが、それにしても法外な高速走行では、強度は保証できないなんて理屈は、メーカーとして通らないと思います。

実際にサーキット走行を楽しんでいらっしゃる方も大勢みえるわけですからね。

それにしても私の場合、時間とともに亀裂は確実に大きくなってました。

最後にはどうなるんだろう?と考えると心配で前回新品に交換したわけです。

やはり心配ですよねー。
2011年11月25日 1:59
バンパーが交換できて良かったですね。
でも亀裂対策品でないと、心配ですね?
コメントへの返答
2011年11月25日 2:03
こんばんわ。

これはリコールにもなっていませんので、対策品はありませんね。

次にまた亀裂が発生したら、もう諦めます。

その後、リコールにでもなれば一番いいのですが…
2011年11月25日 12:07
私の場合は時遅しですが、諦めてます。
乗れば必ず一回は擦ってますし、飛び石で一度塗り替えてますのでもう交換しても一緒ですが、

不思議ですよね、あの部分はやっぱり強度が足りないのか、擦ってもないのに何故亀裂が生じるのかは私もよく分かりませんが、擦ってもなく、大切にされていれば交換したくなるのも無理ないですよね。
次は亀裂が入らないことをお祈り致します。
コメントへの返答
2011年11月25日 14:42
こんにちわ。

ありがとうございます。

しかし、たかが数回フロント下部を擦ったくらいで、亀裂が出来てしまうのですから、やはり強度不足なんでしょうね。

しかもかみらさんが仰っていたように、ひょっとすると擦ったりしてなくても、高速走行を繰り返すだけでも破損してしまうなどと聞くと、これはいくら新品交換をしてもダメだなと思ってしまいます。

このことに対して、メーカーはどう考えているんでしょうかねー。

重要な保安パーツでもないので、やはりリコールは難しいでしょうね。

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