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アールエーアール鈴鹿のブログ一覧

2010年02月28日 イイね!

レインボースポーツカートコースのプチプチオフ会でした。

レインボースポーツカートコースのプチプチオフ会でした。今日はなると改さんの息子、健人君の、先週のレースデビュー後の最初の練習走行でした。

いつものオフ会のように、朝の10時ごろに集合しました。

しかし今日は週末だというのに、先週のレースとはうって変わって、殆ど人が居なくて、パドックも駐車場もガラガラでした。

オフ会の方も、本日のサポーター私とねぎ@愛知さんの2人だけのプチプチオフとなりました。

ガレージからカートを出して、なると改さんの提案により、カートのシートに取り付けてある鉛のウエイトの位置を変更しました。

車体の左右のバランスをとるために、シート横の取り外してあった6㎏のウエイト元に戻し、替わりにシートバックに取り付けてあった合計7㎏ウエイト外しました。

それからタイヤのエアーチェック、給油を済ませて走行準備完了!

練習は、昼食を摂ってから午後の開始となりました。

時間がたっぷりあり、コースが空いていることもあって、全体的にはかなりの周回数をこなしました。

昨夜の雨のためコースの所々がまだウエットの状態で、特にスプーンのひとつ手前のコーナーイン側水が溜まっているところを踏むと、スプーンカーブでスピンしやすいので、そこを避けて通るように気を付けていました。

課題で目標でもあった10コーナーからのS字コーナーの走行は、進入でなかなか思い通りの姿勢が作れずに最後まで苦労していたようです。

スプーンの立ち上がりはだいぶ速くスムーズになってきました。

意欲的に走り込みましたが、目標の39秒台には届きませんでした。

しかし自己ベストの40秒台には到達したので、健人君気分も尻上がりに良くなっていったようです。

ただ、シートのサイズが大きすぎて、シート右側のサイドサポート二の腕当たってしまい、そこが痛くなってしまいました。

その後サイドサポートのパッドを厚くしたり、背もたれのパッドを厚くしたりして、なんとか対策しようとしましたが、満足のいく結果にはなりませんでした。

5時丁度チェッカーが振られて、本日の練習が終了しました。

カートを台車に乗せて、綺麗にクリーニングした後、ガレージに片づけました。

終わった後、今日は健人君自身、けっこう満足したご様子でした。

次回は39秒台達成出来るかな?

なると改さん、ねぎ@愛知さん、本日もお疲れ様でした。

丁度終わったところへ、PORT-Kさん駆け付けてくれました。

お疲れさまー!
Posted at 2010/02/28 22:48:30 | コメント(4) | Driving | クルマ
2010年02月22日 イイね!

健人君がレースデビューしました。

健人君がレースデビューしました。ついに、なると改さんの息子、健人君のレースデビューの日がやって来ました。

今日は朝から快晴。

私は午前6時40分には現地、レインボースポーツカートコースに到着したのですが、7時半の開場前のゲートには、既に数台のレース参加者のクルマが列を作って並んでいました。

列はカート場前の道路にはみ出して、開場時間が近づくに連れて、路上に延々と車列がつづきました。

時刻が来て入場すると、パドックはもちろんのこと、駐車場も満車状態で、各カートショップのテントが所狭しと並んで、レース本番の雰囲気が漂っています。 

今日はなると改さんは、健人君レースデビューということで、ご一家揃ってお見えになりました。

ガレージからカートをカートコゾウのテントまで運んで、タイヤの空気圧のチェックや燃料の給油などを済ませて、レース前の計量をしました。

健人君が乗車した状態で117㎏ありました。

規定では110㎏あればいいので、テントに戻って余分の鉛ウェイトを6㎏取り外しました。

7分間の練習走行を終えて、最初はタイムトライアルからです。

これは選手一人づつがコースを3周して、2周目のコースタイムでレース本番のグリッドを決めます。

画像はタイムトライアル直前の健人君です。 

カーナンバー7番の健人君の出走は8台中の2番目になりました。

タイムトライアルの結果は、タイヤがまるっきりの新品ということで、1週間前に練習したときの仕様とは全く異なった、スリッピーなカートの挙動に手こずりながらも44秒台のタイムで、結果は残念ながら8番目のタイムでした。

そして迎えた予選レース…

ダミーグリッドの最後尾からローリングスタート!

画像は予選レースで疾走する健人君! 

コース10周のレースで、2度のスピンもあって、結果は前走の7台に追いつけませんでした。

そして、午後からは決勝レースに挑みました。

コース上のグリッド、最後尾からのローリング形式のスタートです。 

 
すこしづつタイヤもグリップするようになってきたものの、依然アクセルコントロールに苦戦を強いられている様子で、やはり全13周のうち2度のスピンを喫し、終盤トップ3の選手には周回遅れにされてしまいました。 

今回はなかなかきびしい結果に終わってしまいましたが、レース後に流した悔し涙は、必ず次のエネルギーなると信じています。

次回3月21日の2戦目を目指して、もっともっと練習で走り込んで、今度こそ自分が納得できる走りをして下さい!

応援しています!

本日は、健人君レースデビューの応援に駆け付けて下さった、kintakunteさん、瀬戸のRAさん、ねぎ@名古屋スバルさん、ころろさん、PORT-Kさん、青スポさんありがとうございました。

みなさん!本日はお疲れ様でした。

次回もまた応援!お願いしまーす。
Posted at 2010/02/22 00:41:13 | コメント(6) | Driving | クルマ
2010年02月20日 イイね!

アルバム製本完成!

アルバム製本完成!今日は、以前注文したPhotobackの愛車アルバム写真集が出来上がってきました。

PhotobackにはLife-X無料キャンペーン中に、Photobackアルバム編集したものを申し込んだものです。

ということで、タダです。

気に入った愛車スナップショット30枚ほど編集(ただ順番を並べただけ)してあります。

なかなか良い仕上がりです。

ちょっとサイズ的には小さすぎますが…

といっても、無料配布で文句言えません。

今度はA4サイズのものが欲しいです。
Posted at 2010/02/20 00:24:19 | コメント(6) | Diary | 日記
2010年02月14日 イイね!

レインボースポーツカートコースのオフ会でした。

レインボースポーツカートコースのオフ会でした。本日はまたまたレインボースポーツカートコースオフ会に行ってきました。

流石に来週はレース本番ということもあり、駐車場はほぼ満車状態でした。

たまたま開いていた1台分のスペースがあったので、そこに入れようとしたら、見覚えのある顔が…瀬戸のRAさんの息子さんでした。

彼に案内されて駐車場の奧に行くと、なると改さんのヴィヴィマックィーン号瀬戸のRA号が止まった奧の隣に1台分のスペースが…

瀬戸のRAさんがパドックの場所取りに1時間前にみえたときには、パドックはすでに満員状態だったそうです。

瀬戸さん、お疲れ様でした。

結局、いつものようにパドックではなく、駐車場に陣を構えることになりました。

本日の健人君は、先日の雪模様の時と違って、スゴイ気合いが入っていました。

走りの方も、各コーナーの進入が格段に巧くなって、周りのカートにもほとんど遅れをとることがなくなりタイムも最後には40秒台も出て、本人も大満足だったようです。

これでレース本番がますます楽しみになってきました。

さて!いよいよ来週は本番です。

私もパドックお手伝いをさせていただきます。

なると改さん、健人君!本番までしっかり体調も整えて、優勝目指してがんばりましょう!

瀬戸のRAさん、ねぎ@名古屋さん、PORT-Kさん、ころろさん、本日はお疲れ様でした!

来週も応援宜しくお願いします!
Posted at 2010/02/14 20:37:21 | コメント(5) | Driving | クルマ
2010年02月12日 イイね!

盗難車両情報です!見かけられたら通報を!

盗難車両情報です!見かけられたら通報を!盗難車の情報です。

2月7日(日)深夜1時50分オレンジFD3S(マツダRX7)が津島市のタイヤプロショップ アリーナにて盗難に遭いました。

どのような小さな情報でも結構です。

見かけられたら警察に通報するか、
タイヤプロショップ アリーナ:TEL 0567-28-8830まで連絡を宜しくお願いします。
Posted at 2010/02/12 20:03:03 | コメント(4) | ニュース

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