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アールエーアール鈴鹿のブログ一覧

2012年05月23日 イイね!

滋賀県で盗難発生です。拡散を希望します。

滋賀県で盗難発生です。拡散を希望します。みなさん、こんばんわ。

滋賀県のりく@たかめさん、の愛車が盗まれました。


以下、ご本人の掲載文をお借りしました。


5月23日の午前9時~午前11時の間に、マンションの駐車場から愛車が盗まれました。

どのような情報でもかまいません。
もし見かけられた方、お心当たりの方は是非ご一報ください。




     車種 : スバルインプレッサ WRX STI
      色 : WRブルー
  ナンバー : 滋賀300ほ7502

     特徴 : フロント左バンパー、フェンダー、左ヘッドランプに若干破損あり。
         RAYSのCE28ブロンズのホイール
         ヘッドライトを点けるとリアの下部が蛍のように青く点滅します。
         ダッシュボードの左側に丸目インプのイルミネーションチョロQあり。
         
         リアガラス中央上にPleasure Racing Seviceのステッカー
         右後部座席にチャイルドシート
         トランク部分にリボンマグネット



主人や子供、みんカラのみなさんとのたくさんの思い出が詰まった大切な車です。
どうか私の元に帰ってきますように・・・。
ご協力よろしくお願いいたします。
(大橋さん、すみませんステッカーの画像をお借りしました。)


以上です、もしも情報がありましたら是非通報とご本人に連絡をお願いします。

また、この情報の拡散を希望します。
Posted at 2012/05/23 23:45:11 | コメント(1) | ニュース
2012年05月22日 イイね!

ウワサの試乗車イッキ乗りです。

ウワサの試乗車イッキ乗りです。みなさん、こんにちわ。

本日は、三重スバル四日市で、やっとBRZ S 6MT サテンパールホワイト試乗してきました。

兎に角いつも試乗予約が一杯で、なかなか乗れなかったのですが、この度初めてMT仕様に試乗することが叶いました。

走りのスタビリティパフォーマンスは、鈴鹿サーキットでの発売前事前試乗会で充分に体験しましたので、今日は6MTフィーリングに絞って書きます。

シフトノブSTIの革巻きショートで、ストロークは思ったほどショートではありませんでしたが、シフトフィール軽快しっかり感もあり好感が持てました。


アクセルペダルブレーキペダルの位置よりけっこうにありますので、ヒールアンドトウにはちょっと扱いづらかったかな!?

慣れれば問題ないレベルですが。

アクセルレスポンスは、確実にATよりもいい感じでした。

やはりBRZMTがよく似合いますね。

それからハッキリ言って、ドライブバイワイヤはキライです。

私は機械式の方が好きですね。

エンジン回転ペダルフィールが自然にリンクしてるダイレクト感があった方が、ノーマルアスピレーションエンジンにはマッチするのではないかと思います。

また、BRZというクルマの性格上6MTの方がエンジンパフォーマンスフルに発揮出来るのでは…と


続いて、試乗したのはLEGACY 2.0GT DITです。


SUBARU初の直噴ターボの実力を是非一度試してみたかったのですが、期待に違わぬ走りが楽しめました。


なにしろ全域トルクフルで、どこから踏んでも瞬時に豪快に加速していきます。

MTの設定が無いというのが淋しいですね。

サスペンションスタビリティは高いのですが、乗り心地と合わせて、BRZのようなソリッド感はあまり無く、コーナーでは適度にロールするあくまでもコンフォートな味付けです。

車重の影響もあると思いますが、動力性能は、そんな重さは全く感じさせない高性能ツーリングワゴンです。

また、ATDモードで、Iモードでも結構力強い加速ですが、Mモードの、#Sモードにするとアクセルレスポンス加速もハンパなスポーツカーでは歯が立たないほど強烈です。

この度#S,S/Iモード切替スイッチをステアリングスポークに持ってきたのは正解でしょうね。


AT
Mモードパドルシフトのコンビネーションは、直線的な高速道路などではパフォーマンスを発揮しそうですが、頻繁なステアリング操作が必要な場合には、ちょっと扱い辛いと思います。

それから、サイドブレーキスイッチが、これまでS/Iモード切替ダイヤルのあった場所設置されましたが、引いてパーキング押して解除というのはレバー操作なら自然なのですが、慣れないとなんとなく違和感がありますね。


いろいろ書きましたが、
総じて本当に良くできたいいクルマだ
と思います。

私にはちとデカすぎますが…(笑)
Posted at 2012/05/22 22:29:21 | コメント(5) | Driving | クルマ
2012年05月21日 イイね!

twitterのNBR応援プレゼント企画に当たりました。

twitterのNBR応援プレゼント企画に当たりました。みなさん、こんばんわ。

一昨日の夜11時から、一睡もせずNBR24h2012耐久レースU STREAMにかじりついて応援していました。

その甲斐あってか、結果SP3Tクラス優勝総合28位獲得辰己監督おめでとうございます。

去年に引き続いて2連覇です。

間違いなくこれは快挙ですね。


そして、配信されているUSTREAMの映像を見ていたら、最後になんとtwitter応援メッセージプレゼント企画当選しているではありませんかー!

思わずヤッター!と声を上げてしまいました。

GET!した賞品は、NBRクッションだそうです。

到着したらUPしますねー。
関連情報URL : http://www.subaru.jp/ust/
Posted at 2012/05/21 01:18:34 | コメント(2) | Diary | 日記
2012年05月18日 イイね!

到着しました!

到着しました!みなさん、こんにちわ。

本日、やっと例のモノが自宅に到着しました。

今朝、中部国際空港から、引っ越し屋さんのパワーゲート車に積まれてやって来ました。

パワーゲート車には、手動フォークリフトも準備してありました。

荷物約380㎏あるので、人力ではとても動かせません。

二人がかりで、慎重作業をしていただきました。


30分ほど
で無事に荷下ろし完了しました。


この後しばらくは、このまま野ざらし放置状態になるので…


長期保管
するために、ブルーシートを被せました。

風で捲れるのを防ぐため、ペグシートの縁地面に固定しました。

これで、多少天候が荒れても大丈夫でしょう!

そして、My Garageが完成するまで、しばらくはこのままで…
Posted at 2012/05/18 12:10:14 | コメント(3) | Diary | クルマ
2012年05月14日 イイね!

あるモノがセントレアに到着しました。

あるモノがセントレアに到着しました。みなさん、こんばんわ。

本日、前回ブログアップしたモノが、中部国際空港に到着したとの連絡がセイノー通関株式会社さんからありました。

通関手続き代行して頂くために、メールにて委任状を送って頂き、プリントアウトした委任状署名捺印したものをファックスにて返送しました。

これで、全ての手続きが完了しましたので、後は荷物の到着を待つだけです。

楽しみでーす!
Posted at 2012/05/14 23:04:54 | コメント(5) | Customize | クルマ

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