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アールエーアール鈴鹿のブログ一覧

2012年08月31日 イイね!

嬉しいサプライズが~!

嬉しいサプライズが~!みなさん、こんばんわ。

本日は、とーっても嬉しいサプライズがありました。

それは・・・



































コレでーす!!!

プレゼントしてくれましたー!

以前愛用していたドライビンググローブ穴が開いてしまって使えなくなってから、ずーっと欲しかったrslドライビンググローブでーす。

こんな嬉しいことは、ありません!感激!!

これから大切に使いたいと思いまーす♪
Posted at 2012/08/31 23:23:22 | コメント(2) | Diary | クルマ
2012年08月31日 イイね!

本日の基礎工事

本日の基礎工事みなさん、こんばんわ。

本日も昨日に引き続き基礎工事が行われました。

本日の主な作業は、先日大工さんに製作していただいて用意してあった、セラミックインサートアンカーの型枠治具基礎設置する作業と、コンクリート基礎型枠設置です。


セラミックインサートアンカーの型枠治具設置は、特に入念に実施していただきました。

この作業の詳細な内容は、どうぞコチラをご覧下さい。


尚、床コンクリートの打ち込みは、明日の午後に実施する予定です。
Posted at 2012/08/31 22:49:38 | コメント(1) | Diary | クルマ
2012年08月31日 イイね!

【拡散希望】埼玉県でレプリカGDB盗難。

【拡散希望】埼玉県でレプリカGDB盗難。--以下は、うぃざーど03さんの日記より引用しています。--

平成24年08月31日に自宅駐車場で車の盗難に遭いました・・・

みなさんのお力をお借りしたいので、緊急拡散希望です

車種:スバル インプレッサWRX 2003 V-limited

ナンバー:大宮 301 め 80-69




特徴:外見は2004年ラリージャパンのレプリカになっており、赤いマッドフラップ付き、マフラーはフジツボのRM-01A、ホイールはO.ZホイールのP-WRC(ブリティシュシルバー)が付いています。右フロントフェンダーには「STI」、左フロントフェンダーには「フェイトテスタロッサ」のカッティングが貼ってあります。

最後に見たのが昨日8月30日の22時頃、盗難に気付いたのが31日7時50分頃です。車両の保管場所は埼玉県さいたま市大宮区です。被害届に関しては提出済みです。

他県の方も埼玉の方もどんな些細な情報でも良いです、本当に大切な車なのでどうかよろしくお願いいたします。



みんカラの情報ネットワークを活用させて下さい!

この記事は【拡散希望】愛車が盗難にあいました。【情報求む】について書いています。
Posted at 2012/08/31 13:05:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2012年08月30日 イイね!

本日基礎の鉄筋が敷かれました。

本日基礎の鉄筋が敷かれました。みなさん、こんばんわ。

今日はこのところの雨模様も一段落し、朝から基礎工事施工業者の方が作業にみえました。

基礎コンクリート鉄筋を施工しました。


こんな据え置き型鉄筋ベンダーが活躍していました。


この中央の白っぽい部分に、先日準備したセラミックインサートアンカーを埋め込む予定ですが、本日はそこまで作業は行われませんでした。


午前中には作業が終了しました。


アンカーを固定する型枠治具を設置した後、この部分のコンクリート打ち込みは、2回に分けて行う予定です。

型枠治具の設置には、私が直接立ち会うことにしています。

明日お天気が良ければ、たぶん実施されるのでは・・・

楽しみですねー。
Posted at 2012/08/30 20:52:39 | コメント(2) | Diary | クルマ
2012年08月27日 イイね!

ついにスタートしました!

ついにスタートしました!みなさん、こんばんわ。

本日、とうとう念願だったマイガレージの建設に向けて、基礎工事が始まりました。

もう少し先になるかと思っていましたら、昨日依頼した大工さんから突然、明朝から基礎工事に入りますと連絡がありました。

それと平行して、基礎コンクリートを打ち込む際に、Maxjax ホータブルリフトの支柱を固定するアンカーの埋め込みに必要な、アンカーを固定するための型枠というか、治具を大工さんが製作することになりました。

朝、8:00には基礎工事の業者の方と大工さんが見えて、それぞれ作業に取りかかりました。

庭に放置プレイだったMaxjax ポータブルリフトが、3ヶ月ぶりに日の目を見ました。

何故かというと、リフトの支柱の台座ボルト位置を、大工さんに用意して頂いた23㎜厚のコンパネに写し取って、そのコンパネに私が用意していたセラミックインサートアンカーを取り付けて、同じく大工さんに用意していただいた垂木を組み合わせて、基礎コンクリートに埋め込む際に業者の方の作業が容易に済むよう型枠治具を製作する必要があるためです。


同時に支柱以外の付属のパーツについても、購入以来そのまま放置していたので、この機会に全てチェックしました。


基礎工事は、業者の方が着々と作業を進めて、本日はここまでで終了しました。


尚、本日、私が管理しているHPの新コンテンツであるアールエーアール鈴鹿のガレージライフのコーナーがオープンしますので、もしお時間がありさらに詳しくご覧になりたい方は、どうぞ見てやって下さい。

今から準備しますのでスグには無理ですが、約2時間後にはオープン出来るかと思いますので、ご期待下さーい!
関連情報URL : http://ra-r-suzuka.com/
Posted at 2012/08/27 21:57:52 | コメント(4) | Diary | クルマ

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「新年明けましておめでとうございます! http://cvw.jp/b/487054/45756830/
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アールエーアール鈴鹿と申します。 これまで3台のSUBARU車を乗り継いで、スバル歴は30年以上になります。 現在は50台限定(限定色)の稀少なRA...
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