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アールエーアール鈴鹿のブログ一覧

2013年01月27日 イイね!

廃油の処理をお願いしました。

廃油の処理をお願いしました。みなさん、こんばんわ。

本日は三重スバル四日市店に、先日マイガレージオイル交換を実施した際にオイルドレンタンクに溜まった廃油の処分をお願いしてきました。

以前電話で問い合わせた時に、10㍑未満ならOKです、とお聞きしていました。(もっともこれは、私と四日市店との長いお付き合いの関係からOKしていただいたわけで、誰でもいいというわけではありませんのでどうか誤解無きようにお願いします)
 
オイルドレンタンクには、エンジン・ミッション・デフオイル1回交換分ですので、廃油の量は大体8㍑くらい溜まっていました。

早速オイルドレンタンクを愛車に積み込んで出発。


三重スバル四日市店
ではスグに対応していただきました。 

当然、工場内に設置された廃油回収口に、廃油を捨てる作業は私自ら行いました。


三重スバル四日市店には、本当にいつもお世話になりまして感謝いたします!!

ありがとうございました!!

どうかこれからも宜しくお願いします!!
Posted at 2013/01/27 18:31:20 | コメント(3) | Driving | クルマ
2013年01月23日 イイね!

ピロボールスタビリンク装着

ピロボールスタビリンク装着みなさん、こんばんわ。

本日、購入してあったPROVA ピロボールスタビリンクMyGarageにて装着しました。

先日のオイル交換に続いて、マイガレージ初のTuneUp Partsの装着作業です。

結構手間取ったところもありましたが、無事に装着を完了しました!

フロントピロボールスタビリンク(左)


フロントピロボールスタビリンク(右)


リアピロボールスタビリンク(左)


リアピロボールスタビリンク(右)

フロント下部から

リア下部から


 装着した後フィーリングチェックしに、市内を軽くドライブしました。

 まず最初に感じたことは、以前より確実にステアリングの中立点がしっかりしたことです。

 次にステアリングを切り込んだ瞬間のフロントのレスポンスもさらに良くなっています。

 そしてコーナーリング中荷重移動スムーズで、狙った通りにライン取りが出来るとてもコントローラブルステア特性にりました。

 また、高速走行においても確実にスタビリティが増しています。

 まだまだほんの少し走っただけですが、やはりスタビリンクピロボールスイベルタイプに交換することで、純正スタビライザーの性能が100%発揮されているようで、ロール特性などリニアリティがぐんと増したようですね。

 これでますます走りが楽しくなりまーす!!
Posted at 2013/01/23 23:37:31 | コメント(4) | Tuning | クルマ
2013年01月19日 イイね!

お友達がMy Garageを訪れました。

お友達がMy Garageを訪れました。みなさん、こんばんわ。

本日はお昼前に、みん友SUBARU WEB COMMUNITYお友達でもあるなると改さんとその息子の健人君が我が家を訪れてくれました。

その時にMyGarage新築のお祝いにと、とてもステキプレゼントをいただいてしまいました。


丁度MyGarageに欲しいと思っていたものなので、本当にタイムリー嬉しい贈り物でした。

またデザインマニアックガレージピッタリです


しかも数種類あるカラーバリエーションの中から私の好みの色だろうということで選んでくれたのは、健人君だそうで、ホント!私の好みがよく判ってますねー。

ありがとうございました!

早速ガレージで使わせていただきまーす!!


また楽しい時間を過ごすことが出来て、ありがとうございました。

今日は青プレオ君でお出でになりました。


夕方近くなってお友達のPORT-Kさんもお見えになりました。


本当はなると改さんが我が家を訪問した後、鈴鹿から帰宅する途中で待ち合わせをされていたそうですが、目的地反対方向なのに、わざわざ我が家までお越し頂きました。

お疲れ様でした!

そしてありがとうございました。

またのお越しを楽しみにお待ちしてまーす!!
Posted at 2013/01/19 21:02:26 | コメント(2) | Diary | クルマ
2013年01月19日 イイね!

ミッションオイルの給油

ミッションオイルの給油みなさん、こんばんわ。

一昨日、三重スバル鈴鹿店に注文してあった純正トランスミッションギアオイルドレンプラグが届きました。


そして昨日、日曜日から棚上げになっていたトランスミッションギアオイル給油しました。


これで、日曜日に作業を始めたオイル交換作業が全て終わり、その後試しに家内を連れて試運転がてら「鯛焼き」を買いに隣の町まで行ってきました。

今回初めて使用したNEOPROTEX F 10W-50エンジンオイルの使用感は、かなりエンジンの機械音静かになりました。

また、レスポンスが良くなって、回転立ち上がりがとてもスムーズになりました。

しかも、エンジン内部摩擦部分がいかにも保護されているというか、動きの滑らかさが感じられました。

ギアオイルは、銘柄こそZERO/SPOTRSからRESPOに替わりましたが、基本的に同じメーカーのオイルなので、ミッションもデフも以前とあまり大きな違いはありませんでした。

これらの詳しい内容はコチラをご覧下さい。
Posted at 2013/01/19 20:08:35 | コメント(1) | maintenance | クルマ
2013年01月14日 イイね!

マイガレージにて初オイル交換を実施

マイガレージにて初オイル交換を実施みなさん、こんばんわ。

本日はマイガレージ新築以来初の、愛車のオイル交換を実施しました。

当初は1日エンジン・トランスミッション・デフオイル全て交換する予定でしたが、残念ながらミッションオイルドレンプラグ(小)舐めてしまい(私の責任ではなく既にかなり傷んでいました)、スパナでは外すことが不可能になっていて、仕方なくバイスグリップを使用して取り外すハメになりました。

これでこのドレンプラグ(小)再使用不可ですね。

それより前にトルクスドレンプラグ(大)を外して、ミッションオイルはほとんど抜いてしまった後でしたので、そのまま付けていても仕方ないので小の方も取り外すことにしました。

その後、近所にある(歩いて5分)三重スバル鈴鹿店に駆け込みましたが案の定ドレンプラグ(小)在庫は無く、今週の木曜日にならないと入庫しないということで、注文だけしてきました。


ということで、結局エンジンオイルフィルターデフオイル交換だけと
なりました。

ミッションオイルが空ですのでもちろん走れませんし、三重スバルドレンプラグ(小)が納入されるまで、作業もお預けということになってしまいました。


折角、本日は家内カメラマンを引き受けてくれて、作業の一部始終写真に納められる筈でしたのにとても残念でした。

この続きはまた木曜日以降にアップしたいと思いまーす!

本日の詳しい内容はコチラ


また、愛車グランプリにエントリーしていますので、投票もよろしくお願いしまーす!!

1票お願い出来る方はコチラから
Posted at 2013/01/14 00:03:28 | コメント(3) | maintenance | クルマ

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