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整備手帳

作業日：2021年3月8日

アルミホイールフルオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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アルミホイールフルオーバーホール
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MY12を手にしてからサーキット走行を繰り返すためタイヤ交換も頻繁に行ってきました。地元のタイヤショップでタイヤ交換を行うとその都度傷が増えていく。ひどいのはタイヤレバーでホイール凹んでいた（涙）
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アルミホイールフルオーバーホール
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都内のタイヤフィッターさんにお願いするとこんなことは無い。タイヤフィッターさんいわく「慣れない人がランフラットタイヤ交換するとエアバルブ近くのリムに傷が付く」
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アルミホイールフルオーバーホール
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R35は純正のブレーキパッドもメタル系なのでサーキット走行を繰り返したためリムはブレーキダストが刺さりもう汚れが落ちなくなってしまった。リムは猫の舌のようにザラザラ。
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アルミホイールフルオーバーホール
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このデザインのホイールは自分が知ってるだけで4種類ある。スペックV、トラックパック、エゴイスト、ニスモスポーツパッケージ。TE37とか買えば良いのですが気に入ってるのでフルオーバーホールすることにしました。
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ブリヂストンさん経由で修理業者を探してもらったが期待に応えられる業者は無いとの事。なのでみんカラなどで探して小樽ラヂエーターさんにお願いしました。交渉等はLINE。画像も送れるし安心してお願いできました。
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アルミホイールフルオーバーホール
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作業途中に経過を教えてくれます。特殊塗装なので色が合わないとのこと。近い色をアメリカから数種類取り寄せしてくれて色あわせしてくれました。自分の要望がオリジナルの状態に戻して欲しい。その事に限りなく近づけてくれるとの事。
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アルミホイールフルオーバーホール
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小樽ラヂエーターさんのHPより。すごく綺麗な仕上がり。
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アルミホイールフルオーバーホール
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サーキット走行後に洗車をサボったため汚いホイールになってましたが見違えるようになりました。今回の塗装はブレーキダストが刺さりにくいようです。履かせるのがもったいない…
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この記事へのコメント

らっさん(AMR2012)
2021年3月8日 23:28
ボクのホイールの表面も焼けたブレーキダストがホイールに溶着？してザラザラです。いいなぁと思う反面、またスポーツ走行するとザラザラになるなぁと気持ちは振り子のようになってます。
コメントへの返答
2021年3月9日 13:07
サーキット走行繰り返すと仕方ないですね。

また同じようになるか？心配でしたが小樽ラヂエーターさんに聞くと今回の塗装はブレーキダストの溶着がかなり軽減できるようです。
純正ホイールにこんなことする人少ないと思いますが（笑）
不動san
2021年3月9日 23:26
こんばんは😃

傷！！これは〜…😨
ショップも
チェンジャーもダメなんでしょうね？

その点、
小樽のショップさんは、
なかなかやりますね！
綺麗になって何よりです。
コメントへの返答
2021年3月10日 20:12
こんばんは。

傷つけても何にも言わないんですよね。
しかも数回。
もう店としてダメなので諦めました。

補修後はサーキット走行してもブレーキダスト付着しにくいらしいのでその点も良かったです。

でももったいなくてサーキット走行は他のホイールでします（笑）

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