愛車一覧

ＫＲＳ→黒田レーシング・サービスさんのお店で購入したノーマル＆町乗り＆通勤＆草レース資金の貯金をするための財布に優しい車両です。

ナンバー無し B18C

ギラード・PRDアバンティ

ロードスターが車上荒らしに合い、廃車 それでまたスタタボが乗りたくなり、今度は中期を購入。色んな知識が身に付き、ブーストアップして毎週ゼロヨンしてました 今でもチャンスが有ったら乗りたです

１８歳で免許取得後、初めて購入した 親にスタタボを勧められて、嫌々で試乗しアクセル全開でチビリました衝撃的なドッカンターボ それから毎週、一宮ソーの前でゼロヨン大会トムス・フルエアロはカッコ良かったっす

初めて購入したＥＰ８２を無保険ドライバーに追突され廃車になり 全額貰って、即ロードスターを購入。 初めて県外の峠に走りに行った あの頃は若かった 街中でサイドターンは当たり前 マフラーは鉄パイプで直管仕様 まぁ簡単に言うと貧乏走り屋でした

１年半前まで乗ってました。色は黄色の極上品のドノーマル車 クラブの皆さんに色々パーツを貰い、黄色の８点ロールバをローンで入れデフも入れ……………だけど不幸が連続エンジンブローで始まり幌の排水口の目詰まりで車内浸水で手放しました。結局残ったのはローンだけ

バーディークラブ触媒レスの直管爆音使用で乗ってました。 サーキット初走行もこのです。 町乗り中に車高短＆爆音の理由でプチ検挙され手放しました。

1600ccベースの1832ccでそこそこ速かったです 2010年オプション2・レインボーカラーズ杯・ＶＴＥＣ・Ｓタイヤクラス・シリーズチャンピオンマシン。 2012年のスパ西浦GT3時間耐久、第1と第2戦に参戦してました(^_^)

スパ西浦３時間ＧＴ耐久車両です