Kevin_36のブログ一覧

なんとか大学を無事に卒業することができました。
卒業式が地震に因り中止となったため、今日は卒業証書と学位記のみ受け取ってきました。

取得単位数:131(必要単位:124)
在学中に落とした単位数:30
学校サボった後悔指数:プライスレス

なにがプライスレスだよ！
サボりにサボりまくったせいで、
もう卒業可否の通知が来るまでビビりまくってました…

留年したらどうしよう…
地震に不況に留年の3重苦はシャレにならない…

こんな想いが常に頭をよぎっていました。

まあ、勝てば官軍ってやつですが、
4月から広島で頑張ります。

地震のあった１１日、Kevinはサークルの合宿で山中湖に行っていて、
そこからちょうど東京に戻ってきたばかりでした。
Kevinは睡眠不足と二日酔いで死ぬほど疲れていたので速やかに帰宅したのですが、
後輩たちはエネルギーが有り余っているようで、
そこからまたファミレスにいってずっとだべっていたようです。

地震のあったその時、Kevinは自宅のベッドの中でした。
普段の生活の中で震度３以下の地震はすべて黙殺しているのですが、
さすがに震度４を超えた辺りから身の危険を感じて外に飛び出しました。
食器を置いてあったラックが倒れて食器が全損しましたが、
それ以外にダメージは無かったのが幸いです。

エネルギーの有り余っている後輩たちは、
明大前のガストでしゃべっているときに地震にやられたそうです。
電車はストップ、帰る足を失った後輩たちは大学で一夜を明かしたそうです。
Kevinは数日間、自宅周辺から外に出ていないので知りませんでしたが、
うちの大学の各キャンパスが避難所として一般開放されたそうです。


地震から数日経って、
スーパーに行くと極端にモノが手に入りにくくなっていました。
買い占め厨による度を超えた買い占めにより、
フツーに買い物をしようにもとにかくモノがない。

ティッシュだのトイレットペーパーだの、
オイルショックじゃないんだから買い占めるなって思いました。
そもそも、オイルショックだって本来はトイレットペーパーとは無関係です。

そんな中でも都内２３区は電気・ガス・水道のライフラインが止まったことは、
Kevinの知る限りではありませんでした。
いい意味でも悪い意味でも、普段とあまり変わらぬ生活を送っていました。
すなわち、被災した方々のことは対岸の火事であったのです。


しかし、茨城に住む友人が被災したとの情報が入りました。
友人は１歳と０歳の赤ちゃんを持つ２児の母です。
生鮮食品はもちろん、オムツも買えないとのこと。

その場でクソババアオバチャンたちに紛れて買い占めに便乗。
オムツや卵、パン、牛乳などを買い集めた後、
最寄りのレンタカー屋さんでフィットハイブリッドを借り、
そのまま茨城県北部へ向かいました。

その日、たまたま常磐道の三郷～水戸の区間が規制解除されていたので、
水戸まで高速で、そこからはひたすら一般道を走りました。
４時間ぐらいかけて日立市というところに到着しました。

友人も家族もなんとか無事だったようで何よりです。
その当時は水道がまだ復旧しておらず、
周りの家の瓦が剥がれおちていたそうです。



地震の影響でトヨタの工場は２６日まで操業停止らしいです。
どう考えてもKevinの広島赴任までに間に合わないですね。

当初、新人研修も３０日～７日の日程で岩手県の会社保有の保養所でやる予定でしたが、
１日までと大幅に短縮され、場所も東京の本社となりました。

大学の方は、卒業式および学位授与式が中止となり、
後輩たちは５月始業となるみたいです。


石油輸送の会社なので、ニュースにも結構出ました。
タンクローリーが事業所もろとも崩壊しているシーンは衝撃的でした。
社員の方々も被災しているようで、
タンクローリーそのものも被害を受けて台数が少ないし、
会社はなによりドライバー集めに奔走しているようです。

一応、Kevinは大型・けん引に加え、危険物取扱者資格を持っているのですが、
被災地でドライバー要員に回されることはまずないでしょう。
社内規定で事務職の乗務は禁止されているからです。
できることならお役に立ちたいものですが…

Kevinにできることは、地震の被害を受けていない西日本の新天地で、
必死に働くことぐらいだと思います。
会社の利益を上げれば、それだけ復興のお役に立てると信じています。

多忙のため長期間放置しておりました。
Kevinです。


さて、これだけ期間があけば書くネタも豊富にあるので、
近況報告と絡めて書いていこうと思います。


まず、２月は免許試験場通い、教習所、そしてバイトの３足のわらじでした。
おかげで休日はゼロ。
バイトもガテン系で結構キツイのですが、
バイトが無い日も休日に非ずの日々が続きかなり疲れがたまっていました。

そんな中で、教習所に通い詰めてやっと大型免許を手にしました。

実は、大特を取るために試験場通いもしていたのですが、
さすがに５回連続で落ちたので自分の才能の無さを嘆いてやめました。
フツーは２～３回で受かるものらしいですね。
あれは車ではなく重機です。
Kevinには重機を操縦する才能が欠落していたようです。

で、落ちてヤケクソになっていたところで、
当日たまたま持参していた教習所の卒業証書を持って、
勢いで大型免許を取得してしまったのです。
かなり不機嫌だったので写真にもそれが表れちゃってますねぇ。



４月からの仕事のことですが、配属先が広島県となりました。
悲しいかな、これも総合職の運命というものです。

ちなみに、事業所の名称が「中国支店」というのですが、
人事部長から辞令を受け取るとき、
チャイナの方の中国かと思い、背筋が凍りました。
日本の中国地方で本当によかったです。



最後となりましたが…
ＨＲＳの皆さまにはこちらがメインですね。
車についての人事です。
「車事」といった方がいいのでしょうか…

旧Kevin号のV36は実家で親父の車として留任となりました。
新Kevin号はトヨタのオーリスとなりました。

「えええええええええ！！」って感じですよね。

私、Kevinは年収３００万円台の低所得層なので、
V36を買えるようなお金はありません。

ちなみに、入る会社は地方転勤が多いため、
車は必須となります。
夏のボーナスまで待っていられないのです。
（免許を持っていない同期は取りに行かされています）

で、中古はローンが通りませんでした。
ローンの条件が「新車購入」ということでした。

もっとも、ローンといっても無担保無利息の親ローンです。
返済が遅れてもブラックになることもなく、
その気になれば踏み倒しも可能ですが、
さすがにそんなことはしません。
これからローン地獄が始まります。


で、なぜオーリスか？
低所得層のKevinは金が無いわけです。
普段の燃費や維持費にメチャクチャ敏感になっているので、
コンパクトカーにしようと思っていました。

でも、さすがにヴィッツやマーチ、デミオは小さすぎる。
なので、オーリス、ティーダ、アクセラなどのクラスで探していました。

ティーダは設計が古く、リアブレーキがドラムということで選考漏れ。
アクセラはマツダということでローンが通らない可能性があり選考漏れ。
結局、折れに折れてオーリスとなりました。
私セダン党なんですよねぇ、はい。
日産も好きなんですけどね。

ただ、オーリスは良い意味でトヨタらしくない足まわりで、
決してつまらない車ではないそうです。
そんなこんなで購入に踏み切りました。

V36のときは、ほぼフルオプションでしたが、
今回のオーリスは敢えて何も無い状態で買いました。
最近の車ってオーディオレスが珍しくないそうですね。
ラジオすらついてないんです。

ホイールは純正でアルミがついてくるのですが、
上記の理由とデザインが気に入らないこともあり、
レスオプションで鉄ちんにしました。

ただ、さすがにゼロはキツイので、
オーディオはヤフオクで３０００円で落としました。
フロアマットだけは買いました（もちろんネットで）。
レーダー探知機は待ったなしで買いました。
これだけは命にかかわることなので、必須です。

石油関係とは言え、
タンクローリーを使っての物流主体の企業なので、
幹部候補生が免停とかなるとシャレにならないのです。


これから、どんどんいじっていきます。

まずはナビ！
そして、アルミ！
そこから足回りを煮詰めていこうと思ってます。

けん引免許を取得しました。
タイトルに書いた通り、７回目の合格ですので６回落ちたことになります。
６浪クンです。

３回目ぐらいからすごく凹んできて、
もうやめようかなとかネガティブな考えが浮かんできて、
試験官にボロクソ言われたこともあったりで、
府中試験場の食堂で軽く泣いたこともありました。
試験場の試験官って公認教習所とは違って、
警察官なので採点もコメントも容赦ないんですよね。

でも、本日バッチリ合格できたので勝てば官軍ってやつです。

ひさしぶりの更新となりました。


いまさらながら、全国オフで再会したメンバーの皆さま、
初めてお会いした皆さま、本当にお世話になりました。
あの日、Kevinはバイトの勤務明けで一睡もせずに勢いで愛知へ、
そして途中でエネルギー切れになり早めに退散してしまいました。
最後までゆっくり過ごしたかったのですが、
翌日１０時にガラスコーティングの予約が入っていたこともあり、
泣く泣く東京へと戻りました。


さて、前回のコメントでそれとなくお伝えしましたが、
結論から申しますとV36を手放しました。
前々から手放すことは決まっていたのですが、
年末の予定が諸事情により今月の頭に早まってしまいました。

で、Kevin号はどこへ行ったのか？
その事情とは何なのか？

手放したとは言いましたが、実家で親父が乗っています。
だから実家に行けばあるので、売却したわけではありません。
親父の車（平成９年式　クレスタ　走行：約２４万キロ(汗)）がそろそろヤバくなり、
来年１月の車検を通してまで乗る価値は無いという判断になり、
年末に引き渡すことが決まっていました。
が、しかーし、急遽足回りの致命的な故障により、
ポンコツ車から一気に不動車へと変身してしまったのです。
群馬のクソ田舎では車がないとマジで移動ができません。
仕事に影響が出るので早急に引き渡しをせよとのことでした。

で、実家に帰省というかKevin号を回送し、
帰りは電車で東京に戻ってきました。
今は車レス生活です。
まあ、親の金で買ってもらった車なので当然といえば当然です。
しかも、来春から新入社員の分際でV36を会社に乗りつける勇気はありません。

１台目にレガシィＢ４、そして２台目がV36という、
普通の大学生ではありえないカーライフを送ってきたことで、
変な言い方ですが、もう十分楽しんだ部分があるんですよね。

来春からは普通のサラリーマンです。
まだ未定ではありますが、
ティーダやノートなどのコンパクトカーに乗り換えるつもりでいます。
今度は、もちろん自分のお金で買います。
ああ、ローン通るのかな…


ご報告が遅れてしまいましたが、
Kevin号は「現在所有（メイン）」から「家族のクルマ」になりました。
そして、車レスにはなりましたが、
今後ともよろしくお願いいたします。