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イイね!
2010年01月16日

東京オートサロン

東京オートサロン プレスデーに行ってきた

一番驚いたのは
トヨタが自ら行う
コンプリートカー戦略(ガズーレーシング)
のマークX



テストドライバーの成瀬氏にも
ホリデーの記事作りのため、インタビューした

面白いクルマを作っていくのだという
また乗りたくなるクルマ
子どもにも夢を

そんな趣旨には大いに賛同した


今後、チューニング界にも注目が集まりそうだ。


それにしても
TRDでなく、トムスでもなく、モデリスタでもなく、
トヨタ本体がやるのは、
はたしてプラスか?マイナスか?
どっちなんだろう
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/01/16 19:15:55

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この記事へのコメント

2010年1月16日 19:36
ちゃんと購入層の方向を向いた「いじりかた」してくれるんだったら別に本体が”調律”してくれても一向に構わないんですが、何か「万人向けのソツないいじりかた」で終わってしまいそうな感じがするので個人的には期待してないですねぇ。
(現在予定されてる車種を見る限り何故か”なんちゃって”でお茶を濁しそうな感じが捨てきれないのです)
2010年1月16日 20:30
モデリスタがあるのにやるって事は、万人向けなのではないでしょうか。。。(^_^;)
2010年1月16日 20:39
タダの話題で終わらず、現場スタッフの心意気が遺憾なく発揮されるよう願ってます。
会社幹部の皆さんの度量の大きさ抜きには成功しないですからね。
私は何よりその点を見守りたいです。
2010年1月16日 21:35
最初にテールを見て、「これ何?かっこいいジャン」という印象でした。

ワルっぽくて好きですよ!
2010年1月16日 22:33
なんだかんだで実は作って貰ったのでは?
最近トヨタさん、お外に作って貰うの好きそうだしw....。
2010年1月16日 22:40
これって、アルテッツァに見えてしまうのは私だけ?
MR-Sらしいもの出てるし…(^_^;)
2010年1月17日 8:39
F1撤退しておいてチューニングカーとか片腹痛いでするんるん

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