３連休～博多行～疲れて動けん！

さて、３連休の最終日、疲れてます。

初日は連休中不在になる為、ハニーの代わりにあちこち用事を
終わらせ・・・
長男の荷物を弐号機に乗せて出発準備。
とりあえず、弐号機に載せれるだけ載せて、ハニーの帰りを待って
２０時前に出発！
今回、弐号機のナビは「こりあ」製の為、衛星の拾いは悪いわ、ルート検索も
お話にならない性能の為、２機掛けでの使用となりました。
まさにこれって「最悪」だよね？の状態を出発前の検索時点で味わい
行程の途中でナビの案内が終了♪　＜これって海外じゃデフォルト？

夜間走行となる為、老眼状態のアテクシには「軽」の車幅一杯の道路に
入っていくにはかなりな勇気が必要でしたが、無事に長男の新居に到着！

やはり、零号機での来福は無理か？
荷物が無い時のみ、零号機使用となりそうなくらいに狭い道・・・
「良いのか？この道で？」ってところに入るから(;^_^A アセアセ・・・

とにかく多少のアクシデントに遭遇しつつ、ある程度の生活必需品をそろえ
昼過ぎに自宅へ向け出発！

昨夜途中で左のイカリングのリレーがお亡くなりになるなどしましたが
帰路は順調・・・・
ハイドラ起動してましたが、福岡・熊本は多いのですがそれを過ぎると
だぁ～れも居ない？

して、２１８号を東進しつつ山越えで思った事

ハイブリッド車ってなぁ～んにもない坂道でブレーキがやたら多くて
挙句に直線でもブレーキ踏みっぱなしの車両が多いのですが
あれって「回生ブレーキ」を使用する為にブレーキばっかり踏んでるのでしょうか？
ハイブリッド車に乗ってないので「意味」が解らないのですが？
後続車にとって邪魔で邪魔でしょうがない！
ハイマウントまで点灯してるから、カーブのど真ん中でQブレーキにいつ
変わるのか？非常に怖い所でもありますが・・・
回生使うのにブレーキ踏ませるメーカーもメーカーだわ・・・って思ってしまう。