整備あれこれ

最近、ネタの無い寿司屋の状態で開店休業中♪

先々週の博多行から帰って、エブリーのリレー交換とやって
弐号機・零号機にロックオンサイレン付けて・・・プチ弄り継続中ですが～

先週は壱号機のアイラインが半死状態からウィンカーと同時点灯させていた
「イエロー側」がご臨終・・・
部品の手配は終了、入荷しましたが・・・手が出ません。（爆）

さて今週は～

ノートのリコール対策ですね。
ブレーキはロットに引っ掛らず、ＣＶＴのリプロがついでに行われたようです。
Ｓ／Ｃ使用時に「もたつき・息継ぎ」のような症状がありましたが
多少改善されているようです。（本来の目的は違うようですが・・・・）

で、うちの零号機・・・ウィポジ化しているのですが、たまに「ハイフラ状態」になる為
（３０年前はわざわざ「ハイフラリレー」とか入れて、「ホタル」とか付けてましたが
　さすがに今時は流行りませんしねぇ・・・）
ウィポジ対応の３極リレーが使えないか？確認したら～
BCMにて集中管理との事で、使用不可に～～～～（笑）
で、抵抗の接続部分を確認したら、エレクトロタップが浮いてる？
どうやら、熱で浮いちゃうようです。
・・・・・・・で、エレクトロタップを取り外し、配線をハンダ付け！
しばらくはこれで様子見か？

で、今度は弐号機・・・
スズキのお店から「招待状」が届きました。
２年前に行ったリコール対策のリコールですね。・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・

スズキのお店に久しぶりに行く事になりました。
日程調整としに行かなくちゃです。

なんだかんだと車検だ！リコールだ！と続いております。

弄り・維持りと継続中♪

アテクシ幸いにも元気にしております。（自爆）