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イイね!
2016年09月03日

あれこれ~

台風接近中の今日、お天気はびみょ~でしたが
塩水掛かるのを想定して、NVのコーティングのメンテを実施
作業中は雨はまったく降らなかったのですが~
で、タイヤのエアー圧も←(・_・┐)))チェック(((┌・_・)→

フロント3.5K リアー3.0K   ( ‥) ン?
すいません、このサイズの貨物車は素人なので~(笑)
フロントはエンジンの重量もあって設定値が高いの?
タイヤローテーションの都度エアー設定を変えなきゃなんない?
インチアップした時は設定値は前後同じで良いんでしょうかね?
素朴な疑問でした。
とりあえず、現状は新車装着時のタイヤですので、素直にj標準設定に
していますが~

で、零号機のオートゲージのHUDが表示しなくなってしまった為
緊急でつけていた「大陸製HUD」の細かい設定を実施。
幸い「中途半端」な日本語説明書が添付されていたので
(かなり日本語の使い方に難ありな説明書)何度か?意味を
噛み砕き、走行しては設定の変更を行う・・・を繰り返して
必要な部分は使えるようにしました。
年齢的に集中力を持続するには「難」ありな年齢になって来た為
運転中の視線移動を極力減らしたかったのが主な理由になるんですがね。

明日は孫弐号の誕生餅踏みもあり、大雨振ってもらうと困るのですが
息子夫婦の「日曜日のお休み」があうのも明日しかない為、強行します。
台風の上陸をちょっと待ってくれるようお祷りしなきゃ!!
ブログ一覧 | 点検・整備 | クルマ
Posted at 2016/09/03 23:50:37

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