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昨日のお話し・・・

早朝からの停電作業を終わらせ、ちょっと早い帰宅になったので
零号機を洗車。

ＧＳにて国内タイヤメーカーの営業さんが零号機を熱心に見てます。

よくある「タイヤの溝がないですよ～営業」？

いやいや、どうやら「昭和タイプ」の面一タイヤにどうやって入れてんの？
みたいな関心があったようです。
昭和世代のおいちゃんは小僧な引っ張りタイヤは眼中にありません。
ペコちゃんのほっぺみたいにポッコリタイヤが好きなのです。＜断言！

しばらく話をしていたのですが、新弐号機のＬＴタイヤの話になって
やっぱり、国産のタイヤがＬＩＦＥが長いのか？

さすがにＬＴ規格のタイヤを履いた事がないので　＜弐号機のタイヤも乗用だし・・・

ロードノイズやドライ・ウェットでの食い付きもさる事ながら
やっぱり気になる「費用対効果」＝ロングライフなの？

タイヤ・ホイールのセットで買うのが一番手っ取り早くて済むのでしょうが
１７インチは欲しい。
ヨコハマ・トーヨー・グッドイヤーあたりがホワイトレターで恰好よさげですが～

皆さん、どんな感じなんでしょうね？選択の理由が知りたかったりして（笑）
ローダウンしてるが、ノーマルダンパーだし～

しばらくは標準タイヤで走るんだけど、　＜どうせ当たりが付くまでブレーキダストで汚れるし
交換する前にタイヤの選択に悩みそう。　＜いや、アルミの選択もなんだけどね？