はいちゃんｗのブログ一覧

師走に入り、寒さも増して益々丸くなってきている今日この頃、
先日の出張作業も無事終了し、この週末は
のんびりするつもりでしたが、のんびりできるのは今日までか？

さて、約３０年ぶりに販売台数首位を取った「E-POWER ノート」
試乗しました。　　＜今頃？

アクセルワークで加速・減速・停止までいける「ECOモード」
「Sモード」確かに出来のいいゴーカート感覚で面白い。
試乗での確認ですので法定速度での加速しか確認できていませんが
本気で踏んだら楽しそう。
うちのE12でも感じたコーナーでのノーズの入り、振り返しと素直に
入る扱いやすさとマイナー後の視界の見切りが良くなっているのは
ダッシュボードを少し引くしてる？
ただ、この回生ブレーキのお蔭でラフなアクセルワークをすると
同乗者はすぐに運転手の技量を見切ってしまうわ、乗り物酔い
するわで大変やろうね・・・って、印象
アクセルワークは慎重に～ですね。(笑)

で、展示車にセレナ・ライダーあったけど、あのツートンの色分けと
今までのライダーだったら「ここ、メッキ処理だよね？」な部分が
安っぽい塗装。
あと、バンパーに入ってるマフラー・・・左側だけ「すす」が付くような
気がして、どうせだったら両出しすりゃ～良い物を・・・的な？
車両価格を抑える意味がわかんないお？
どうせ、オーテックのバッジ付けた時点で価格は上がるんだから
購買層もそういうのは納得して買うんじゃないか？と・・・勝手判断

最近はノートもバッテリーが弱ってきてそこそこ走らないとアイドリング
ストップに入らない状態になってきました。
「Ｄ」にてバッテリー診断してもらい、見積もり取ったら「(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!価格」
アマゾンでカオス発注しました。　＜でも、↑高い

後はハニー号のルークスの車検が来月までなので日曜日に車検の見積もりの
予約を入れて帰ってきました。
ルークスの車検後にキャラバンの初回オイル交換になります。
今年は最後の最後まで車両の経費が足を引っ張りそうです。

あと、気になるのはスタッドレスタイヤ・・・来年は必要か？これだけ寒いと～(笑)
雪怖い・・・・・