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修理上がりのNOTEさん。

昨日届いたHUD取り付けし、ブースト、もしくはバキューム信号が取れるかと
思いきや・・・

獲れんし・・・いや、取れんし～（滝汗）

実はブルーツゥース接続のOBD接続の物は以前使っていたのですが
そもそもスマホでしか見れないので、放っていたのよ。

えぇ、老眼です。

ちっちぇ～文字が見えんとよ！

って事でお蔵入りしてたのですが、今回のオートゲージもダメXXXXXX

やっぱり、ホースを繋がなきゃいかんのかい！！

さて、現状ですが・・・

立ち上がりからの加速は大分良くなりましたが、鬼門の４２００ｒｐｍ辺りの
燃料カット気味の妙な動作は変わりません。OD時ですが・・・

日産、何小細工してんのかしら？

慌てて作ったプログラムだから、マッチング悪し？

後は、O2センサーにウィルスでもウニウニしてるか？

今まで乗ってきた車でここまで納得いかないのも初めてです。

いや、勉強にはなるんですがね。

人間、死ぬまで勉強よ！　

シルバーウィーク終わってもうたぁ～！！

最初の３日間は「引き篭もり作業」でつぶれて
残りの２日は焼肉とハニーのお供で終了～♪

連休前に帰ってきたNOTEさんの調子も今一つで～

エアフロー交換してちょっと改善したかとは思われますが
どうもしっくり回りません・・・エンジンが～～～

と、言う事で夜な夜なNOTEさんとのデートを重ねておりますが
連休中って事で、日中は思うように回転を上げたり下げたり出来んし
夜は夜で交通量が減らんしぃ～
東九州道って、下手すると「うわKm/ｈ」位で走ってる頭痛い人が居ますから～
合流近辺では特に注意！！って感じで～（笑）


で、若いのに良くできた性格のとある人物からの助言（予言じゃないよ）により
空燃比のアタリをつけるのに、ブースと計をつけてみる・・・
って事で、探しましたが・・・
ホース引き込むのにどこから分岐させるんよ？あぁ～ん？！

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最近のエンジンは昭和世代のアテクシ達の知識では一歩間違うと
危なくなるので、OBD-Ⅱ接続のＨＵＤにブースト付きの物が有ったので
とりあえず、それを注文してみた。
オートゲージ製だから、下手な奴より結果は良いやろうって事で・・・
入荷はまだ先です。店舗はシルバーウィーク真っ只中ですし（笑）

なぜ、ＨＵＤかって？だってブースト計だけで？？諭吉って、コストパフォーマンス
的に見ても、無駄でしょ？もしもブースト取れなくても営業車で使えるしね～
そんなこんなで、いつになったら本気モードのNOTEさんになるのやら？

新化は続くよ、飽きるまで～♪

先日の６ヶ月点検から、納車当時からの懸案だった
不具合の対応部品が届き、症状が軽減したような感じ
・・・・と、連絡がありました。

現状は整備場内での動作確認ですので、負荷が掛かった
状態ではない為、あと数日実走を含めて確認してもらう事に～

まぁ、これからは気温が下がって来る時期になりますので
しっかり走り込んでもらって症状の再発が無い事を祈るのみ

今夜から数日雨模様ですので車両を使う予定が無いので
預かってもらってる方が助かるのもあります。

ただ、先日車両の確認に行った際に「サメ肌」になっていたので
早く洗ってあげたいのもありますが、最近阿蘇が怒って噴火したから
しばらくは火山灰との戦いが再発するのでは？・・・と不安があったりねぇ～

まだ、こちらに降灰してはいないようですが、せっかく植えた孫弐号の
ミカンの葉っぱが黄色くなるのは忍びないのでのぉ～

この記事は、【プレゼント企画】クイズに答えて当てよう！　今回は失敗作！！何かに使えるかな？？？について書いています。

えっと、答えは・・・
ワイズファクトリー＆エターナルはみんカラ＋になって「３年」目！

営業車含め、大事大事に使っていましたが・・・
先日の休みに、次男のバイクを預けてある秘密基地にて「キコキコ」磨いたら
残りもわずか～（笑）
社長さん、ちびムートンも細かい所に使えるでしょうから、無駄にはしませんぜ♪
てか、ステッカーって現状非売品？ですかね？


さて、孫弐号誕生からここ最近の週末は出事が多くてお疲れ気味。

加えて零号機の入院もあって、弐号機を酷使しております。
で、やっぱり酷使した分は労ってやらねばならないので、きっちり洗車！
あ、エターナルはしっかり使ってますよ。

夜はＮＮＯ参加後に夜の街へと出撃し、ウーロン茶でお付き合い。

翌日は「おは日」に参加し、午後からハニーとお買い物に出て
孫弐号の誕生祝の「スイート・スプリング」（みかん）の苗を買って
裏庭に植樹♪

孫壱号の「日向夏」とどちらが先に実をつけるようになるのかは不明・・・

幸いな事にシルバーウィークも内作作業で埋まるようですので
この仕事の少なくなってくる時期にありがたい事です。

さて、ノートも購入後、２年半を経過して初回車検前の
５回目の６ヶ月点検となりました。

先日からエンジンの吹け上がりに問題が発生し
高速道での追い抜き時にぬあわKm以上の加速が
出来ない・・・・
エンジンの回転に息継ぎが生じる＆PorNでの
空吹かし時に４０００回転くらいでストール気味に
エンジンの回転が失速する。

・・・・等、色々と問題のある個所を特定してもらうべく
現在、入庫中です。

いやぁ～入庫前に個人的にはコンサルつなげばエラーが
出てるやろうから、すぐに原因はわかるやろ♪くらいの
感覚で点検に出したのですが・・・・

エラーログに残ってないんだって～

(T▽T)アハハ!

原因見つけるのにしばらく掛かるやろうね。困ったやっちゃわ！！