はいちゃんｗのブログ一覧

弐号機・・・900Kmを超えて１０００Km目前
あとちょっと我慢して、一段階目の慣らし終了して
二段階目へと突入です。
１００Km毎に５００ｒｐｍずつ回転を上げてストレスなく駆け上がる
エンジンに仕立てましょう♪
幸い実車のエンジンも素直な様ですので、失敗せずに慣らしは
終わらせられそう。

どの車も「慣らし」はやってきていますが、よその車よりかなり
吹け上がりに差が出るのも事実
トルコン・CVTにしても慣らしの期間の有る無しでは反応の違いも
あるようです。

ここにきて、長男用の練習車の購入が現実化しそうです。
あの、お古な５速・・・
保険の代理店に電話して、長男の保険の見積もりを依頼
学生の頃から、必要経費は確実にしてから行動を起こすように
教育してましたから～
（等級を譲渡するからアテクシの保険料がUP↑するみたいな？）
聞く所では、車検時に強制保険は入るけど（これ当たり前）
任意保険に入っていない「大人」と「若者」が居るようで
「任意保険？なにそれ？美味しいの？」みたいな感覚なんでしょうかね？
信じらんない　　(*o☆)ヾ(￣皿￣メ) ォィォィ!!
我が家では事故した時に後悔しても始まらないので、保険は確実に
修理代だって過失割合で変わるんだから車両保険も当たり前。

車は楽しくて色んな所に行ける「魔法の絨毯」
でも、間違うと「凶器」になります。
安全運転は当たり前だけど任意保険も必ず掛けましょう♪

本日はハニーの定期検診で宮崎市内へ～

回転数を一定に出来る為高速道使用、３０００ｒｐｍを上限に低速走行
片道８０Kｍ程で往復１６０ｋｍ程、６００ｋｍを走行しちょっと安定的な回転数を
維持して走行したかったのよね♪

幸い時間的な事もあり高速のインターの合流での無茶加速はせずに
済み、のんびり加速出来て幸先良好！
ここで無理して踏んじゃうと今まで苦労してきていたものが全てパァ～
自分に「ブレーキ」掛けるのが大変！！

とりあえず、一般道で腰砕けなフワフワのサス、高速道でも変わる訳なく・・・
ようは、乗り心地は乗用車的。
貨物だから荷を載せなきゃこんなもの？いや、DXよりずいぶん紳士的。
ブレーキもマイルドな効き方でちょっと頼りないのですが、これは個人の
感性に依りますので、アテクシ的には強化を目標に・・・

何だかんだ言いながら、ブリッドシートのお蔭で「腰痛」は出ませんでした。(笑)
アイポイントの高さで見晴もよく疲れないし～♪

で、まだまだ日差しの強い宮崎・・・・標準ルーフの屋根は塗装色の問題もあり
（タイガー・アイ・ブラウン）すっかり焼けて、頭上のクリアランスも無い為
頭が熱い！！
あと、台風の余波の風？（横風）で車体が振られます。
旧弐号機のエブリーは大概な横風は気になりませんでしたが、これはモロに
影響が出てます。（サイズの問題も有りなんでしょうが・・・・）
８０扁平タイヤのたわみもあるのでしょうが、早急にタイヤ交換は視野に入れて
置かないといけないようです。

T社の車両と乗り比べした訳ではないので、比較は出来ませんが、自分好みに
変更は出来るでしょうから、特に使えない！ってところは有りません。
センターボックス以外の手の届く範囲の小物入れの無さは最悪ですが～

インプレらしいインプレにはなりませんが、慣らし途中の経過観察から
長距離は随分ラクラク♪
サイズ的な威圧感で少々のんびり走っていても煽られる事も無い為
精神的にもゆったり走れるし・・・
慣らし終了すれば回転数の呪縛が外れるからもう少しおいしい所を使って（回転数ね）
走る事が出来れば、十分満足できる車両だと思います。（今のところ）
個人的にこのクラスで走りが悪いとか、燃費が悪いとか当たり前の事と割り切っているので
自分らしい個性のある車両にしていこうと思います。
えっ？どんな車に仕上がるのか？
そりゃ～営業兼工事車両ですよ？(▼∀▼)ニヤリッ
だって、２．０LのNAエンジンだよ？動力性能に期待するのが(￣○￣)ア(￣о￣)ホ!
坂道での走行に不満があるなら山に行くなよ。
高速道路で抜かれてイライラする前に精神を鍛えるか、セカンドカーに速い車を
持ちましょう♪　ストレスは解消されます。
ただ、こんだけゆったり乗って疲れずに居られる車だから、不満は無いですがね。(笑)

今のところ♪（謎）

連日の猛暑からお盆を明け、昨日、一昨日と一時的に待望の雨！
迷走台風の進路は微妙・・・
明け方から通勤時まで少々涼しくなってきました。

通勤時にエアコン使わないだけで弐号機のアクセルも心なしか
軽くなったような？　　＜いや、間違いなんでしょうが・・・（笑）

昨日の帰宅時は、同業の知人に尻に付かれ、後ろで一生懸命手を振っているのに
気づきましたが、フィルムとサングラスで個人の判断が出来ず（（笑））
しばらく、ミラーと睨めっこしてたのは内緒です。

さて、来週 次男の結婚記念日になるようで～
孫二人の「お泊り保育」の依頼が来ました。

偶にしか会えませんので、楽しみなのではありますが
今週末はいろいろとイベントが重なっている為、体力の温存が出来るのか？
恐らく、無理なんやろうなぁ～　　（汗
「こいつ、いつまで「電池」が持つんやろうか？」みたいな？
ただ、いつも会ってる「ばぁば」より「たまに会う「じぃじ」の方が気に入ってる風だから
厳つい顔をクシャクシャにして遊んであげなきゃいかんのだろうなぁ・・・・と、

さて、明日はハニーの定期健診で宮崎方面に出撃しなきゃいけないけど
馴らし優先で弐号機使うか？時間優先で零号機使うか？で悩んでおります。

しかも、「２４時間ＴＶ」とかで市内のイベントとかあったら渋滞するやろうし、
夜は夏の最期を締めくくる「花火」も地元で開催されます。

小回りと加速の零号機・・・馴らしのドンガメ弐号機・・・悩むわぁ～♪

どっちを使うかなぁ・・・・

今回のドック入りでようやくバックカメラ信号をナビに編入
マルチメーターのステアリングを回すと見えなくなっちゃう！
不満が解消

ついでに純正HIDを６０００ｋに交換

フォグが無いと加工ヘッドのプロジェクター仕様の旧弐号機の
ように「手前が暗い」症状でやっぱり黄色いのは納得いかないので
フォグを３０ｗLEDに変更
価格的にもリーズナブルなEALEで購入しましたが
実に良い感じの光量です

ついでに夜間バック時にリアタイヤの位置がわからない為に
対策でバック連動のマーカーLEDを設置
先程使ってみましたが、無いよりマシって奴です。

これにて営業兼作業車のNV３５０の対策はほぼほぼ終了♪
後は、頑張って稼いで「アルミ・タイヤ」を交換するのみ・・・かな？
まずは、慣らしを優先で～(笑)

で、入れ替えで零号機が６ヶ月点検で「D」にドック入り！
メンテパック使用でラクラク点検♫
ついでに歴代の零号機で継承してきたETCが読み込み不良を起こし始めたので
旧弐号機から取り外した「ちょっと新しい」ETCへ交換を依頼。
ETCレーンの入口・出口で立ち往生したくないのでぇ～　（(;´･ω･)）

さて、落ち着いてきたので「長男」の下駄車の選定に本腰入れましょうかね？

ワクワク((o(゜▽゜○)(○゜▽゜)o))ドキドキ

本日から弐号機が「D」に行ってる為、零号機出勤

アイポイントの低さと足のしなやかさでヒラリヒラリと
通勤渋滞を難なくクリア～
助手席の長男は弐号機から乗り換えると一段と低く
見える視界になれない様子。

先日、青鳥工場にて「５速」の軽の試乗をさせて頂いたのですが
久しぶりの「マニュアル」

これ、楽しい！！

やっぱり、操る楽しさは格別です。マニュアルミッション！
パワーは無いですよ？６６０ｃｃの５FのＮＡ
近年のパワー重視で無いまるっきりのファミリーカー　古いし・・・＜こらっ！！

この歳になると、モアパワーを求めて走るのと、のんびりクラッチ
蹴ったくってチョロチョロ走るのとだと・・・
どっちが楽しいって・・・・神経すり減らして走るより、チョロチョロ走るのが楽しい
・・・・って事になってきてるみたい。　＜歳食ったなぁ～

長男の「練習用」に丁度良い感じで～
アテクシ、ドリフトの練習よりもシフトのスムーズさやグリップ走行での
ガッツリ走る練習をして欲しいのよね♪　（そもそもタイヤが意味なく減るのがイヤ！
ハデじゃないけど、なんだか？「あの車、古いのに動きが違うよね？！」みたいな？
ボンネット開けても「ど・・・ど・のーまるやん？！」ってのが良い！
ちょっと、ダウンサス位入れて腰をさりげなく落としてるって感じで～ｗｗｗ

速く走る車に最初っから乗るのも良いけど、大して速くない車で車の挙動を覚えて
車のパワーに頼らない運転技術を身に付けて、パワーのある車に乗り換えても
パワーに頼らない運転の出来る「じぇんとる」な大人になって欲しいのよね。

これって・・・親のワガママ？　　＜(▼∀▼)ニヤリッ

久々に長男がその気になってきてる。
ある意味、楽しみですが～
さぁ、決断したまえ！　　＜君の苦労がすでに父には見えてきてるよ。(='m') ウププ