はいちゃんｗのブログ一覧

本日、旧弐号機がドナドナされて行きました。
先日から「ノーマル」に戻して、イカツさも無くなり　＜えっ？
新たなオーナーを探していましたが、試乗もせずに買い取って行きました。
口頭での注意点、これまでのメンテ法
あと、買い取った後のメンテに付いての希望の話を数分しただけ・・・
後はおバカな話をしばらくしていただけ・・・・

ちなみに「買取業者」ではありません。
いずれ、新たなオーナーの元、私とは違ったカスタム施工を
受け、この街で走り回る姿をどこかで見かけるかもしれません。

特に故障があったり、不満があった訳では無く、長男と二人で
荷物と工具と材料を乗せて仕事をしていると、さすがに
サイズ的な物と積載荷重に限界を感じていたのです。
一人でやってて、少々大きい仕事の時に応援依頼してやってる時には
さほど感じなかった色々な物や長男が入り、常時の応援さんとやってて
新たに視野に入れておかねばならない新たな従業員を増やすって
時点で車両を一気に交換するのは無理だろうと判断しての交換です。

新たなオーナーには今まで大事にしてきた分、無理せず大事に乗って
いってもらいたいものです。

ピュンピュン丸とかハニー車両とかカニ走り車両とか人それぞれ
呼び名が違っていた弐号機、走り去る後姿をしばらく眺めていました。

台風接近中の今日、お天気はびみょ～でしたが
塩水掛かるのを想定して、NVのコーティングのメンテを実施
作業中は雨はまったく降らなかったのですが～
で、タイヤのエアー圧も←(・_・┐)))チェック(((┌・_・)→

フロント３．５K　リアー３．０K　　　( ‥) ン?
すいません、このサイズの貨物車は素人なので～(笑)
フロントはエンジンの重量もあって設定値が高いの？
タイヤローテーションの都度エアー設定を変えなきゃなんない？
インチアップした時は設定値は前後同じで良いんでしょうかね？
素朴な疑問でした。
とりあえず、現状は新車装着時のタイヤですので、素直にj標準設定に
していますが～

で、零号機のオートゲージのHUDが表示しなくなってしまった為
緊急でつけていた「大陸製HUD」の細かい設定を実施。
幸い「中途半端」な日本語説明書が添付されていたので
（かなり日本語の使い方に難ありな説明書）何度か？意味を
噛み砕き、走行しては設定の変更を行う・・・を繰り返して
必要な部分は使えるようにしました。
年齢的に集中力を持続するには「難」ありな年齢になって来た為
運転中の視線移動を極力減らしたかったのが主な理由になるんですがね。

明日は孫弐号の誕生餅踏みもあり、大雨振ってもらうと困るのですが
息子夫婦の「日曜日のお休み」があうのも明日しかない為、強行します。
台風の上陸をちょっと待ってくれるようお祷りしなきゃ！！

今朝の通勤時に慣らしの1段階目終了♪

帰りにちょっと踏み込んでみるが～　　３５００ｒｐｍくらいで変速
街中では高回転の慣らしは出来ないので、高速での慣らしを
予定しますが・・・

週末は「台風」直撃？！
東北・北陸・北海道では連続しての台風でかなりな被害が出ていますね。
行方不明の方が早く見つかる事を祈りますと共に亡くなられた方々の
ご冥福をお祈りします。

９月に入り、これから発生する台風は結構大きな物が例年では
やってくるので、台風に備え慣れたこちらでも予期せぬ被害が
至る所に発生する事も有ります。
ましてや、熊本・大分の地震被害の有った所では復旧もままならない
所もあるでしょうから、心配です。

出来れば孫弐号の誕生祝も日曜日に予定しているので、
早目に去って欲しいのですが～