サイドカーのブログ一覧

カワサキは、名車として今でも人気の「750SS（H2）」及び「ニンジャ」の名を受け継いだ車両を発表した。
水冷４ストローク直列４気筒998ccエンジンにスーパーチャージャーを搭載し、300馬力を発揮させるという。
現時点での公表内容では、サーキット走行用ということだが、一般公道走行仕様車を11月のEICMA（ミラノショー）で公開予定とのこと。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなの　出されても

乗りこなせないヨ！

チョットだけ　走ってきます。

途中で　永平寺辺りを

ウロウロとしてこよう！

来月早々に片道650Ｋツーリングが控えてるので



最近側車側からサスの異音が発生してるので（キイキイ音）



何処か接触？とバラシテ見たら



ゲ！

ショックアブソーバー下部のブッシングカラーに亀裂が！

丸が楕円に変形！

完全に折れたら　大事故！

ヤバかった！！！！

暫時サスを　注文ですが

今までここにクラックが入るなんて経験が無い？

コブラのナンバー見えてるけど

展示会での分は　削除されないかな？



ＵＳでは一億円越えとか！

下関レトロカーよりも

近場だし　行ってみようかﾅ！(=^・・^=)