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イイね!
2011年02月28日

ま、慣れと状況判断でしょ

ま、慣れと状況判断でしょ 残念ながら画像は去年の冬の走行会のもんだ。

FRの車に乗っていると「冬道はキツイでしょ?」
と言われることが多いんだが何でだろう?
あまり多くを望まないのと少し気を使うだけで
普通に使えると思うのだがな。
例えば「タクシーや運送業のトラックが走れない状態ならば
車に乗るのを諦めればいいわけですよ」っていうか
そんな状態ならFFだろうが4WDも走れんだろ。
ウィンタースポーツも近所のスキー場くらいなら行けるぞ。
ま、過去2回ほど十勝の冬の走行会に行ったことがあるので
遠くのスキー場にも行けるかもね。
そこは除雪状況にもよりますわ。
あとは何だろう?
あ、たまに立ち往生している車を見かけても止まって
助けてあげられないことはあるな。
おぢさん、マグロと一緒で止まると死んでしまうことがあるのだ。
すまんのお・・・終わり。
ブログ一覧 | 戯言 | 日記
Posted at 2011/02/28 21:45:21

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この記事へのコメント

2011年2月28日 23:18
冬こそFRです!

冬の雪道になるとラ○クルやラン○ルなどが物凄い勢いで走ってますが

間違ってはいけません、「冬=4WD」では無いのです

「冬=FR車」が正解です(ピンポーン

う~ん、、、

では、金衛門さん風に

コメの着地点がわからなくなってきたので…終わり

コメントへの返答
2011年3月1日 8:16
冬もFRで走れるのです。
ま、色々と諦める覚悟があればですが(笑

道道や国道なら除雪がきちんとしてるので、
よほどのことが無い限り走れますよ。
近年はスタッドレスタイヤのの性能も
あがってますし無茶をしなければ普通に
使えると思うのです。
他人には強くお勧めしませんがね。

あ、坂道だけは勘弁な!(特攻野郎Aチーム風
2011年3月1日 1:04
あたしにゃFFの方がよっぽど辛いですよ。
楽なのは凍結路の初期加速だけで、姿勢崩したときは最悪です。。
後ろタイヤが回ることに自然さを感じますから~
コメントへの返答
2011年3月1日 8:19
ワシもFFの滑り出しの方が怖いです。
昔は平気で乗ってたはずなんですがねえ。
上手い人に言わせると「滑っちまえば皆同じだ」
ということらしいんですが(笑
2011年3月1日 7:55
ですね~!

止まると死んでしまう・・・なんかかっこいいっすね♪
コメントへの返答
2011年3月1日 8:33
上手い人なら止まって「助けるぜ!」って

言えるんでしょうがね

ワシは無理(かっちょ悪り~
2011年3月1日 11:53
私も約20年前にY31セドリック(バリバリのFR)を仕事で使ってました。
それが普通だと当時は思って走ってましたね(笑

ただ、軽の四駆の味を一度知ってしまい、雪深い細い道は「これでなくっちゃ」と
それ以来仕事は四駆という中毒症状にはまってしまいました。

でもやっぱりプライベートではFRが好きです♪
コメントへの返答
2011年3月1日 19:19
Y31は免許とりたての頃に欲しかったです。
昔はFRが普通でしたね。
私画免許を取った頃は教習車がFRの
ローレルでタイヤがスパイクタイヤでした(笑

軽4は慣れると止められないみたいですね。
初めて冬の走行会に参加したときには
軽トラが何台か走っていて楽しそうでした。

私は体型的に小さい車は厳しいです(^^;
2011年3月1日 14:30
確かに四駆は楽ですよね~、特に腹が高いと♪
それは否定しませんけど…

「FR大変でしょ?」っていう方は、きっとZがうらやましいんだ!そうに違いない!
(゜゜;)\(--;)
コメントへの返答
2011年3月1日 19:24
2台も所有できると何の問題も無いのですが
何も考えないでZを買ってしまったので
コレ一台で何とかするしかなかったりします(笑

冬道の上り坂なんかでは四駆が
うらやまし(ry・・・
2011年3月1日 14:30
確かにねー

ただAWDは楽チンだということです。

楽チンなのを一度知ってしまうと
なかなか抜けられません(笑

冬にFR乗っている人は尊敬します。
コメントへの返答
2011年3月1日 19:29
行けると思えば行けるのです(笑

2台車を持てるならFRベースの4WDが
いいかなと思います。
違和感無く乗れそうな気がします。

ワシの場合は冬にあまりお出かけしないので
何とかなってるだけだったりします(汗

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「今年はね http://cvw.jp/b/487607/41903294/
何シテル?   09/02 12:01
昨年2008年に サーキットデビュー(十勝)しました。 素人に毛が生えたどころか 毛が抜けた程度の腕前です。
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