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イイね!
2011年03月28日

交換と取り付けと

交換と取り付けと ダイスさんで駄目になってたブレーキパッドと
ローターの交換をしていただきました。
ま、何というか社外品ですよ。
パッドがアクレの700cで
ローターがディクセルのプレーンです。
純正品よりも安いのです。
あとブレーキダクトも取り付けていただきました。
本気のサーキットアタッカーみたいです。
ワシのような思い出作りレベルのドライバーには
過ぎた装備だと思うのだが良いのです。
それと、その他諸々もモロモロとやっていただきました。
工場長曰く「タイヤ交換したらサーキット行けるよ」ていう状態だそうです。
色々とありがとうございました。
今シーズンを無事に終えたらパーツレビューなんぞに
チョチョイとアップしてみる方向です。
今年も思い出作りにサーキットに行こうと思います。
あ、出来ればタイムを更新したい感じで・・・終わり。
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2011/03/28 19:46:39

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この記事へのコメント

2011年3月28日 21:01
純正品より安いのですね~。
フムフム、勉強になります。

ダイスさんにお世話になっている方多いですよね~。
私も7月の車検後はお世話になろうかな~。
紹介してもらえます?
コメントへの返答
2011年3月29日 19:29
あ、Zの場合ですよ(汗
車種によっては純正の方が安いっていうか
普通は純正部品の方が安いかと思うのです。

今回はダイスさんでお世話になりました。

みない会とかに参加していると工場長に
会えるかもです。
2011年3月28日 21:31
おーw
私と同じローターですねw

焼きいれをしっかりとやれば長持ちしますよ~~

ローター焼くならJrコース1時間がオススメですw
コメントへの返答
2011年3月29日 19:31
あら、同じでしたか。
Zは選択肢が少なくてね(泣

やっぱり焼きいれは必要ですか・・・
上手く出来るかなあ?

ちょっと自信がないかも(^^;
2011年3月28日 21:36
うお~ ダクトも付けられたのですか~!

これで連続周回もバッチリですね♪
コメントへの返答
2011年3月29日 19:33
重量級の車なので
念のためにつけました。

連続周回は身体が持ちません(^^;
2011年3月28日 22:21
昨日プロフの写真が変わってたのでちょっと覗いちゃいました(笑)。
ディクセルのローター欲しいです。
いいですね・・・諸々でもろもろなんて(^^)。
コメントへの返答
2011年3月29日 19:37
色々とプロフで遊んでみたのですが
上手い具合に変わらなくて(笑
ローターは定価で純正の
4分の1くらいだったかな?
純正はアホみたいに高いのです(涙
2011年3月29日 12:18
ダクト、今度見せてください。
アタシのは、オイルクーラーが右タイヤの前に
ついているので、ダクトの引き回しが
悩みどころなんですよ~
コメントへの返答
2011年3月29日 19:40
今度お会いしたときに見てみて下さい。
プロは上手い具合に目立たないように
ダクトを引いてますよ。
おかげでワシもよく見えてなかったりします(^^;

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「今年はね http://cvw.jp/b/487607/41903294/
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