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金衛門のブログ一覧

2009年05月12日 イイね!

俺様が炸裂した日

俺様が炸裂した日あーっ、ゴホン、ゴッホゴッフォ・・・
んー、昨日はブログをアップするためにパソコンの
電源を入れたんですが、私のは安物なので立ち上がるまでに
「3万年くらいかかるんじゃね?」てくらい時間がかかりましてな。
んで、昨日は寒かったので布団に潜り込んで小説を読みながら
待っていたんですが・・・そのまま逝ってしまいました。
いやいや、わたくしの内容と常識が著しく欠如しているブログを
楽しみにしていただいてる数少ないマニアなみなさま、
地雷を踏むように偶然訪問していただいたみなさま、
申し訳ございませんでした。
毎日のようにアップするだけが取り柄だったのですがねえ。
これでアップしなかったのは3回目ですな。
1回目は、携帯からアップし損なって諦めた日。
2回目は、アップする前にグズグズに酔っ払った日。
ほいで昨日・・・気が付いたら夜中だったのでそのまま寝てしまいました。
そんで、読んだ小説は、大沢在昌さんの「Kの日々」です。
まあ、楽しめましたよ。
肝心の読書感想が、あっさりすぎねえか?と思いつつ・・・終わり。

Posted at 2009/05/12 19:38:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 戯言 | 日記
2009年05月10日 イイね!

とりあえず、妄想の1日

とりあえず、妄想の1日まあ、やることが無いので妄想の1日だ。
HGTSのユーロ200クラスに自分が参戦するなら、
車は何を選ぶか?ということを妄想してみた。
とりあえずFRだ、何はなくともFRだ。
ということで、絞るぞ~!と言っても外車が分からない。
今まで乗り換えるのに選択肢に外車というものが無かったから、
さっぱり分からんね。
なのでネットで見ると、バーキンD8 オランダ製150ps・・・いいね。
まて、新車で900万円弱、中古市場にほとんど無し・・・却下。
いくら妄想とはいえ現実味が無さ過ぎる。だいたい運転がシビアそうだ。
TVR イギリス製・・・無いな。ロータスも無いな。
なんかBMWしか選択肢が無さそうだ。
FRでMTだと318くらいか?中古車で検索してみるか。
お、2こ前の型だと60万円くらいからあるな。カタログスペックで140psか、ありだな。
車重が1300㌔台というのが気になるが、エアコン・内装取っ払いで何とかなるか。
年式でみると、まともに走る個体があるかどうかが疑問だし、
6気筒じゃなく4気筒なのが残念だな。
1度シルキー6というのを味わってみたいが、しょうがない。
その前にサーキットを走り込まないと、レースに出るどころじゃ無いなと気づく。
さて、ここまで考えて「妄想は所詮妄想、なんと生産性の無い1日を過ごしたことか」
と後悔しながら・・・終わり。

Posted at 2009/05/10 20:37:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 戯言 | 日記
2009年05月09日 イイね!

どうした物かね

どうした物かねまあなんだ、HGTSネタばかり引っ張るのは厳しいな。
昨日の晩飯だって何食ったか曖昧なのに、
6日も前のことは憶えてないよな。
ということで、封筒がきてた。
お国のための振り込め詐欺ナイスな納税通知書だぬ。
今年は、遊びすぎたから分割納税とやらをしてみるかな。
600万回くらいに分割出来ねーかなと思いながら、
終わり。
Posted at 2009/05/09 15:45:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 戯言 | 日記
2009年05月08日 イイね!

北海道GTシリーズを見に行った・・・祭りのあと

北海道GTシリーズを見に行った・・・祭りのあとなんか引っ張りすぎな気がしないでもないが、
レースの興奮冷めやらぬ男たちの画像で誤魔化しつつ、
今日も始めよう。

いや、ほかのレースも面白かったのですよ。
今どきの車に混じって86のトレノだったり、スターレットだったり、CR-Xが現役で速いんですぞ。
おじさん思わず萌え死にしそうになりましたな。
Cグループのレースは、後片付けの関係できちんと見れませんでしたが、
サーキットの入場料1000円だけで、あれだけのイベントを楽しめたら充分じゃないですかね。
第1戦の参加車輌数を持続できれば、もっと盛り上がると思うのですが難しいのかな?
また機会があれば観戦しに行こうと思いましたぞ。
終わり。

Posted at 2009/05/08 20:35:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年05月07日 イイね!

北海道GTシリーズを見に行った④

北海道GTシリーズを見に行った④あー、そろそろ終わらないと記憶が・・・
んー、豚丼食べてマッタリしてたら
「おまいらコースインしねえとピットスタートになっちゃうぜ!」
ていうよりマイルドな表現の場内アナウンスで、
あわてて皆ウメさんに誘導されつつコースイン。
私は、ポロポロMさんとmininoriさんを、
スターティンググリッドへ誘導。
キャンギャルじゃなく、
メタボなオサーンてところがシュールだ。
そういえば、レースクイーンてのを、
この目で見たこと無いんだけど、本当にいるのかな?
ネッシーみたいな捏造じゃないだろうなあ・・・などとくだらない事を考えていたらスタートだ。
遅れた車もありますが、ほぼ団子状態で1コーナーに殺到です。
このグループは、300馬力以内のラジアルタイヤ装着の国産車と
タイヤに制限の無い200馬力以上のヨーロッパ車と200馬力以内のヨーロッパ車の混走です。
クラスに関係なくタイム順でグリッドが決まるので、見ているだけならどの車が、
どのクラスというのが分かりにくいですが、そこは場内アナウンスが上手いこと実況してくれます。

おー、ユーロ200クラスはKURENAIRCさんがレース中盤からトップですな。

ポロポロMさんは、ベテランの巧みなブロックに苦労しているようだ。
あれ、mininoriさんとマライアさんの画像が・・・使えない。
コンデジの限界を超えてブログ用に圧縮したら点にしかならん。
む、話がそれた。
レースは、ユーロ200はKURENAIRCさんが優勝、
ポロポロMさんが最後にベテランをかわして3位でした。
mininoriさんが5位、R300クラスのマライアさんもエンジン不調の中なんとか完走。

優勝車両。

まあ、初レースの人もいれば、マシン不調の人もいたりしましたが、
怪我無く無事故で入賞者も出たので上々ですな(何様目線?)。
今日も長すぎたなあと反省しつつ、
終わり。



Posted at 2009/05/07 20:07:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「今年はね http://cvw.jp/b/487607/41903294/
何シテル?   09/02 12:01
昨年2008年に サーキットデビュー(十勝)しました。 素人に毛が生えたどころか 毛が抜けた程度の腕前です。
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