くまR32のブログ一覧

リヤショック、YSSら輸入している業者が２社はあるらしい。
片方は調整なし、もう片方は圧側だけだけどダンパー調整できるらしい。
出来る方が良いよなぁ。

まぁ一番いいと思われるのは、ホワイトパワー特注。
色々と調整できるようになります。

注文したの忘れていたらメールが来た。
初めは会社名見て何かのサプリ? と思ったけど読んでびっくり。

　大変長らくお待たせてたしました。

( ´･ω･)ﾝ？?
良く読んだらスプロケが来るとΣ(ﾟДﾟ)
本人とうに忘れていたのでお待たせしましたとかお詫びの言葉とか貰ってもこちらが恐縮してしまう(笑)
でもまた納期のびたらもう、凄いお詫びのメール。
こちらは忘れていたので何も問題ないのですがと思って待っていたら来ました。
ちゃんと合う奴。
これで変な音から解放される(笑)

ホワイトパワーで特注で作ってくれると言う回答が来た。
伸び圧両方のダンパー調整付きで。
プレロードの油圧調整は無しです、付けられるようですが。
価格は約16万円。
ちょっと考えてしまう価格だけれども、いざとなったらお願いしようと思う。
YSS直ぐ抜けたから(笑)
YSSのリヤショック輸入元によって二種類あるらしく、片方は調整なし、もう片方は伸び側の調整があるらしい。
でも直ぐ抜けるのかなぁ?　だったら高くてもホワイトパワーのが良いのかな?

PH6Eなんていう難しいバルブ付けてあった。
取り敢えず暗いけど運転には支障ない、今は。
それよりも発電量の関係でライト点けるとホーンならない(笑)
って事は消費電力減らそうと。
バルブもH4にしとくか、カプラー一緒っぽいし。
車のH4四灯用で改造、ガラスレンズで良い感じ。でもポジションが変な感じで今一だった。
そしてバルブも耐震仕様の一個5000円弱の付けた。
取り敢えず一灯ね(一燈も出るんだな)。明るい。
でも何となく嫌だったのでネットで情報を得たFZR1000(2GH)の物を入手、付け替え、二灯点灯、凄く明るい、光軸低めにした、殆どの対向車は何もしてこない、一台だけ凄く眩しい車がパッシングしてきたんでパッシングし返した。
光軸は乗車時に車検通る状態に近い状態(低め)だった。
クラクションも鳴る、ETCも動かせる、35W×2から24W×2になった事によるものなんだなぁ。

荷台ってなかなかないんだけどどこかで売ってないかな?
探すと無いって言うお約束なんだよなぁ。