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また尻にもそもそ感がちょっとあったので点検。そうしたらリヤプロペラシャフトのセンターベアリングの取り付けボルトが｢もう限界だ、代わりの奴を探してくれ｣と言わんばかりの状態になっていた(汗)取り敢えず新品来る迄のれないこと決定(涙)ついでにフロントプロペラシャフトも交換するか。

#交換する時は周辺の部品もとっておこう(基本だよね)

ここんとこ色々あったけど何とか落ち着いてきた。ＥＴＣも全部捌けたし（笑）何はともあれまずプロペラシャフトの交換をやろうと思う。何かメンドクサク感じてしまうのは自分の車で誤魔化せばまだ走れるからだろうか（汗）


ショックのブーツとかもまだ残ってる。。。。。

やっちまった(涙)仮予約だったけど車載器とってくれって言われたからとった。
入荷したから取付の日程決めようと連絡したらキャンセル。。。
頼むよ～車載器抱えるのヤダよ(涙)

え～因みにDIU-5210まだまだとれます。けど返品きないし(笑)

今助成が始まったと言うことで結構車載器が品切れみたいな話聞くけど、あるとこにはまだありますね。さっき7台ほど仕入れられました。

以前から気になっているスピード出すと尻がぶるぶると加震されるやつ。
リヤプロペラシャフトのセンタベアリング交換すれば止まりそうだけど
何か交換するのが面倒臭いってことでやってない。
この間E-TSアキュームレータ交換した時にボルト４本外して交換しとけばよかったと後悔している。
急がば回れ、後悔先にたたず、昔の人は良いこと言うなぁ。

プロペラシャフト壊したのって俺だけかな?