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水曜日は名阪スポーツランドまで、来夢さんの練習会に参加してきましたー。

前日までは天気悪かったんですが、当日は晴れで、路面はほぼドライで1日走ることが出来ました♪

今回もいつも通り午前と午後で別コースでの練習でした。

午前中はこんなコース




前半区間にあるパイロン2本を回る所でサイド使ったんですが、ほぼ不発＾＾；
まぁデミオならサイド使わずでも普通に回れるんですが、それだと遅い。
個人的に、リアの荷重がちゃんと抜けてなかった気が。

午後はこんなコース



な、長い…Σ(´∀｀；)
久しぶりにロングコースw
まず心配するのが、これ覚えれるの？ってことでしたwww

まぁ結果から言うと、何とかミスコースは一度もせずに済みましたが…
それでも、最初の2本は真ん中地帯の島周りの進入を間違えそうに＾＾；

午前でターンが不発だったので、午後はしっかり決めようと思ってたんですが。
360°はまだ練習段階だから別として、フリーターンもかなりの確率で失敗、って言うか100%のターンを1回も決めれなかった＿ﾉ乙(､ﾝ､)__

今回はターンがダメダメでした。
後はやっぱり高速S字でビビってしまう…
アクセルオフのタックインで向きを変えれるはずなんですが、どうしてもブレーキをちょん踏みしてしまってました＾＾；

来夢のMさんにも言われたけど、ミニサーキット走った方がいいかも。
とりあえず暇な時にで備北サーキット走りに行きますかね～

昨日は姫路に戻ってからmixiコミュのバスケに参加して死んでました…
24時間以上起きた状態でバスケなんてやるもんじゃないです＾＾；

さて、第2戦も寒かった(´Д｀)
姫路はそこそこ暖かかったので、薄着で行って非常に後悔。

1日ウェットとなった今回。

第1ヒートはエア圧を高くしすぎでグリップ感0。とりあえず走行終了後にエア圧を落とす。

続いて練習走行。
エア圧を落として走りやすくなったものの、S字の出口でスピン。
第1ヒートとのタイム差が分からず終いorz

第2ヒート前の慣熟歩行で、応援に来てくれた白でみさんにアドバイスを頂いてイメトレ。

で、第2ヒート。
イメトレ通り走ることを意識。たぶん第1ヒートよりも全体的にスピードは遅い感じでしたが、生タイムは上がってました。
P1が付いたんですが、どこで当たったのか分からず。うーん、もっと感覚を鍛えないと。

結果はブービーでしたが、個人的に掴めたものもありました。

次は初めての奥息吹。パイロンジムカーナなので楽しみです！

組んできました～

金欠街道まっしぐらwww

ZI☆と比べて…

･見た目がアグレッシブ
･ロードノイズが若干減った？
･段差を斜めに乗り越える時のゴツゴツ感が減った？

普通に高速走って帰ってきただけなんであまり分からないですが＾＾；鈍感ですしw

DLのスカラを勢いで申し込んじゃったし、頑張らないと～

近畿ミドルの開幕戦。

もうすぐ4月というのに、名阪道中うっすらと雪が(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ（；ﾟ Дﾟ） …！？

強風に曇り空で気温が全く上がらずタイヤ食わず…

タイヤ食わないの知ってて気持ちだけ先行して突っ込みすぎで…

12/15台な結果に＿ﾉ乙(､ﾝ､)__

地区戦は考えてないので、フロントに205を履かしたいところなんですが、どうやら来夢のMさんによると次の第2戦には間に合わないようで＾＾；

とりあえずまぁ次は気温も上がってきてると思いますし、今の☆スペで走ろうと思います。

で、その後はMさんのZⅡインプレ聞いてから導入考えます。

奥息吹までにはニュータイヤ入れないとε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

※訂正
今2012年度版のモタスポハンドブック見てたら、タイヤ幅10mmアップはOKだけど、195までって規定が＾＾；205無理ですね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
逆に地区戦はPN車両扱いになるから205がOKなのかな？

この記事は、F1オーストラリアGP予選の結果について書いています。

フジが地上波放送を止めたので見る術がない…

折角ライコネンが復活したというのにー！

ドライバーはライコネンと日本代表の可夢偉を、チームはフェラーリに頑張ってもらいたいですね！

で、肝心のフェラーリさんの開幕の調子が微妙っぽい？＾＾；