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イイね!
2009年03月30日

予想通りでしたが・・・

予想通りでしたが・・・ ブラウンGP1-2フィニッシュ!!

予想はしてましたが、いやぁ絶好調ですね~

今年も荒れに荒れた開幕戦。。

去年も私が見てる間に一台、また一台と脱落していきましたが・・・

日本勢はというと・・・

一貴は、ダメでしたね(><)

スタートの混乱を上手く抜け出したのに~

まさかの単独クラッシュとはorz

次戦に期待しましょう。。

トヨタは、レギュレーション違反でピットからのスタートでしたが、気が付くとヤルノが3位表彰台という結果にΣ(゚д゚;)

やはり今シーズンのトヨタは前情報通り調子がよろしいのでしょうか??

そしてそして、フェラーリは。。

2台ともポイント圏内に入ってないじゃぁないか~・゚・(ノД`;)・゚・

大丈夫なのかフェラーリ??頑張ってくだされ~調子が良くないといわれているマクラーレンのハミルトンはポイント獲得してるんだから・・・

では最後に今シーズンの見所をば。。

①マシンの大幅な改革による、下位チームの下克上

②SC導入中のピットストップ可。。これにより戦略が広がります

③KERSシステム。。使用中80馬力UPでオーバーテイク&ブロックが増える

などなど。。KERSシステムは導入しているチームがまだ少ないですが、熟成されたら強力な武器になること間違い無しです。。

さて、4/5のマレーシアGP決勝が今から楽しみだ♪

ブログ一覧 | F1 | クルマ
Posted at 2009/03/30 23:53:30

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この記事へのコメント

2009年3月31日 0:15
③のん何ですか?
何か噴射するですか?
コメントへの返答
2009年3月31日 0:20
KERSシステムと言いましてですね。。
まぁ簡単にいいますとエネルギー回生システムのことです。。
F1マシンはブレーキの際にとてつもないエネルギーが発生しているんですが、このエネルギーを回収して、ここぞという時の推進力に換える装置です。。
今シーズンから導入開始なんですが、導入するかどうかはチームの自由なんで、まだ採用していないチームも多いです。。
重量増になるのもネックなんですよね~
2009年3月31日 1:47
3は凄いですね指でOK


軽自動車一台分パワーアップですか(笑)
コメントへの返答
2009年3月31日 6:21
大体それぐらいになりますね^^;

まぁ使用時間は1周約6.6秒の間と決められていますが、それでも大きな武器になること間違い無しです。。
まだ煮詰められてないので、決勝レースでもKERSが原因ではないかと思われるトラブルもありましたが・・・
2009年3月31日 12:15
バトン好きだカラ良いのです!ヽ(^0^)ノ
コメントへの返答
2009年3月31日 12:29
昨日に引き続きですね冷や汗いやー(長音記号1)でも今年はバトンとバリチェロのいずれかが毎回表彰台に上がってるような気がしますね…まぁ一つ心配なのはマシンのテスト不足ぐらいでしょうかexclamation&question
決勝を見る限りでは大丈夫そうですがね。。
それよりもフェラーリが…げっそり

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